Bader

Une bougie peut poser pas mal de problème.

Salut Si tu as aucune connaissance ton affaire est mal engagé....... Cela dit tu peux au moins nettoyer ta bougie cela reste assez simple.

Je pense qu'il y a un mode à sélectionner car il doit convenir aux moteur 4t également donc si tu y met sur un 2 t ils l'indique deux fois moins de régime . J'avais un koso et le mode 2t devait être sélectionné voilà je pense que ton soucis est là.

Slt C'est un compte tours électronique non d'origine ?

Salut Faut le retourner chez le concessionnaire et ne rien toucher il doit solutionner le problème 350km c'est encore garantie en principe.

Sinon pour le titre tu as mit "Peugeot xr6 blue" tu as du oublier hdi à la fin ça ferait vraiment Peugeot

C'est plus bon signe que tu as encore l'antipollution celà laisserai penser qu'elle n'as pas trop été maltraités. À voir le moteur ont dirait qu'il n'as pas trop été mal bricoler, ni sctoch ou rilsant plastique c'est top.

Salut Elle à l'air pas mal après en détail faut voir de près .

Oui tu peux mais à l'avenir lis la date des post 2012 sérieux.......

Un picon biere avec une rondelle de citron

La consommation je n'ai pas testé mais ma super 5 qui tournait au 95 avec du substiplomb est de temps en temps un coup de 98 celà netoyais les bougie nikel.

Salut Le robinet est à nettoyer ou changer tu devras vidanger ton réservoir par contre.

Oui ok disons mais une prostituée même maquiller cela reste une prostituée.

Bonjour première fois ouep sauf au mois de février ou je t'avais averti Je t'ai encore envoyé un lien dans lequel tu trouveras des renseignements sur le fonctionnement du forum nottament le règlement général mec.

Salut Je me fais pas chier avec les carburateur type "machin choses " Dell'Orto point barre.

J'en trouve encore du 98.

Salut En principe oui le remplacement devrait suffire mais ont ne peut pas forcément tout croire un démarreur peut très bien être bloqué surtout un véhicule de 96 ou alors débrancher car il vidait la batterie.

Pas de problème de rien, repasse plus tard tu auras peut être d'autres avis

Même si les pot sont un peu passe partout dans ton cas ce sera même pire je pense , car tu vas avoir un passage haut qui certe privilégie le couple disons mais ton cylindre lui n'as pas les caractéristiques pour bien s'exprimer à ce type de régime moteur, en bref ils ne s'accorderons pas ensemble.

Salut C'est ton conti (Cylindre )qui as la réputation d'être creux.

Salut Et bienvenue à toi. Je ne sais pas si il y a de silent block mais il y à peut être un genre de douille genre cela

Salut Essai avec l'écrou dans l'autre sens.

Salut Tu as loupé quoi je dirai tout . Déjà détend le câble à la poignée le tendeur il est à fond à côté de la poignée.

Salut Je pense que c'est le trop plein de cuve ou une mise à l'air, je crois que ton pointeau doit être changé.

Bonjour Je t'ai adresser un message avec un lien expliquant ce que l'ont peut faire et ne pas faire sur le forum