kHRUMP

Mon VDD a une tete de mort en dessous de son avatar :ouf:

Oué et surtout prend les nouvelles BCD pas cela

Avant de dire changement de galets ,faudrai déja savoir si c'est un ludix ou autres. C'est bien un pot de détente ? ou un type origine ?

Oui mais on s'en fou la de nos accident on parle d'une CONDUITE EN ETAT D'IVRESSE

Bah écoute ton pote c'est rambo ;). Il a juste eu de la chance ! Vous vous croyez pour Superman certain.

Tu risque au pire d'avoir un d'avoir un procès et au mieux d’être tué parce que tu a l'air de t'en foutre de conduire en état d'ivresse sur la voie publique. Mais tu a une énorme chance puisque le BSR n'est pas un permis mais une sorte d'attestation ils ne pourront donc pas te le retiré. Tu es un danger publique.

Mais ça va faire des trou !!! haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :meurt: :ninja:

A la base jetait partie sur un pollisage ,mais sa prend énormément de temps et j'ai pas envie de flinguer toute mes vacances.

Bonsoir, Je vends un pot Artek K1 refait à neuf ,décalaminé ,laine de roche neuve ,logement de joints polis. ,plaque d'identification polis. Peinture haute température noir neuve. Un carburateur 17,5 PHVA ED nettoyé à l'essence fournis avec tous les gicleurs 70/72/75/80/82/85/88. Graissage séparé ,prise de dépression ,starter à levier ,montage souple. Cornet Conti CHR ,mousse nettoyé ,fournis avec manchon droit et coudé à 30 degrés. Et un réducteur de diamétre. Les photos arrivent Lundi.

Salut tous le monde, Un peu de news pendant les vacances. J'ai amener mon pot en vacances pour m'occuper quand je me fais chier. J'ai enlever la laine de roche "carbonisé" du silencieux ,décalaminer le pot ,et le silencieux. Ensuite j'ai décapé l'ancienne peinture du pot ,donc la le métal est a nu. J'ai polie mes emplacements de joints. Je veux polir ,mais bon ,au lieu de commencer directement par un pot ,je vais juste polir ma sortie de silencieux ,et la plaque d'identification du pot. Demain je vais continuer à poncer pour dire d'avoir une surface bien propre. Et lundi je vais le repeindre avec deux couches. Ce pot va servir encore 2 mois ,car après le Yas R arrive ,et je vais le revendre. Si sa interesse quelqu'un dans 2 mois je vends: Pot Artek K1. Carburateur 17,5 PHVA. Cornet Conti CHR.

Omg :ninja:. C'est qui se mec inconnue ... Mec quand une un concessionnaire doit attendre 6 longues semaines pour recevoir quoi ? une courroie t'appelle sa une marque sérieuse toi ? Tu crois que quand le scooter fait panne sur panne et que ce messieur envoie des recommandé (je présume) a la marque ,et qu'on l'envoie chié tu trouve sa serieux toi ? Moi au début mon pot catalytique était bouché (même pas 150km) j'ai appelé mon pro ,qui lui a remonté chez Peugeot directement. Et bizarrement ,le pro ma carrément rappelé en me disant que Peugeot s'excusé comme quoi il était d'une mauvaise série. Même si il était encore sous garantie au moins j'ai eu l'impression qu'il était serieux dans leur boulot point.

up :(

OMFG Vous le faite exprès ou quoi p*tain ! On est pas sur un forum de mongol ici ,merci d'écrire d'un un français le plus correct possible. On ta dit de changer ton cylindre ta changé le piston ,faut savoir écouter ! Normal que tu es toujours rien si ton cylindre est serré. Prend un Kit 50 Airsal Alu.

toi + moi et tout ce qui le veulent + lui + elle ... désolé :ninja: toi >même !

Bonjour, L'été est la est vu que je n'ai rien à faire ,je compte polir mon pot. Il y a une couche de peinture HT noir dessus. Ce décapent fera l'affaire ? http://www.v33.fr/decapants/d.-special-fer,34.html?&vars=cHJvZHVpdF9pZD00Ng%3D%3D Merci.

Hey je suis embauché en tant qu'apprenti ! Sa laisse présagé une grosse configuration pour du all day :D

Justin bieber > Pasternak :ninja:

Un pote en stalker a le pot bouché ,c'est le défault des stalker :/ il a opté pour un yas R depuis plus de problème.

tu n'a pas de jauge d'essence ,c'est une jauge a température. Si le voyant d'huile c'est allumé et que tu n'en a pas remis ... Verifie si ta de la compression.

Non

up pls

Oui ,il faut jamais transporté un quelconque moteur couché. L'essence de ton carburateur a du couler dans ta boîte à air ,donc le temps qu'elle seche ta pas plus démarré. Tu aurai du vider fermer ton robinet d'essence et vider l'essence de ton carburateur (vis de vidange qui se trouve sur la cuve du carburateur).

Salut à tous, J'aimerai connaitre le couple de serrage pour le HM Top perf trophy. Cordialement, kHRUMP. Merci.

:o ça fait trop sa

C'est claire ça peut faire peur.