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Yasss220

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Tout ce qui a été posté par Yasss220

  1. Yasss220
    COmment ton aiguille s'est tordue? possible que ton puit d'aiguille ai pris cher
  2. Yasss220
    Salut c'est une halogène ou led? SI tu as essayé de monter une led ça peut faire déconner le bazar
  3. Yasss220
    On va voir ça puis si t’as rien pour moi mon pro me fait un neuf a 10 balles mais tu connais si j’ai l’occasion de faire un peu de tuning jle fais
  4. Yasss220
    Lol je venais de t’envoyer un DM Écoute mon disque est peu ajouré et ultra creusé Plaquettes encore ok mais en fin de vie, ma dernière purge date de y’a environ 4000km et si besoin encore un flacon de dot 4 scellé Le disque polini vaut quand même 50€, d’origine je possede un étrier 2 pistons mais de qualité chinoise incertaine bien que j’ai pas forcément eu de soucis, cela dit mon disque est bouffé de facon irréguliere Dans l’absolu flemme de trouver une patte de déport donc je resterais sur le même diametre Ne connaissant pas la marque de l’étrier voici les plaquettes qui s’y montent si ça peut aiguiller
  5. Yasss220
    Salut à tous Comme certains ici le savent je refais mon scooter chinois adoré à neuf (promis j’en ai d’autres mais j’aime trop celui ci) J’aurais pu poster la question sur la section partie cycle mais il s’agit plutot de conseil sur la configuration Mon disque à l’avant est mort, j’aimerais savoir si l’un d’entre vous a déjà monté un disque polini Mon disque origine est en diametre 155 3 trous, comme il se fait sur les ludix et certains booster avant 2000 me semble t-il Y’a t-il un réel intérêt a se passer du disque origine qui coute accessoirement 5 fois moins cher pour passer sur du polini? Se faisant, je peux garder mon étrier origine? Je préfere pas et passer sur du brembo ou ce qui se montait sur les booster à l’époque, je dois pouvoir trouver d’occasion si vous avez la référence. Merci à tous ceux qui prendront le temps
  6. Yasss220
    Salut possible que l'aiguille soit trop grosse laquelle était montée avant? c'est gravé dessus normalement Et laquelle as tu monté?
  7. Yasss220
    @dada65Salut! Tu as reçu mon enveloppe?
  8. Yasss220
    Salut, non je ne conseille pas, beaucoup de risque de se retrouver avec de la limaille de fer dans le bas moteur et ça te coutera un vilebrequin
  9. Yasss220
    Salut la "texture bizarre" c'est de la limaille de fer qui vient de l'un de tes éléments, ça peut être plein de choses, piston souvent, roulement, carter bouffés au niveau des portées de roulements... vérifie tout et installe un bouchon de vidange avec un aimant une fois tout remonté il sert a contenir les limailles sur le bouchon pour pas que ça se balade dans ton bas moteur et que ça remonte sur le haut moteur, @boostycom en vendent pour pas cher
  10. Yasss220

    Sur les infos de @fred82000et de ce que j'ai pu lire ici et là, j'ai acheté une pompe à huile origine de nitro sur lbc sur laquelle je vais coller les plaques sensées augmenter le débit d'huile que j'ai eue avec la pompe réglable, je vous en dirais des nouvelles

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    2. fred82000

      fred82000

      je l'avais vue je ne sais plus ou le débit de la pompe a huile origine si jamais je le retrouver je te le partagerai 

    3. Yasss220

      Yasss220

      1.6% si je dis pas de connerie mais c mieux detre sûr

    4. fred82000

      fred82000

      ah oui vos mieux être sur et la je ne le suis pas 

  11. Yasss220

    Ça avance tranquillement..:siffle: en attente d’une cage a aiguilles IKO (40 000 rpm) de chez 123 roulements pour terminer le bazar

    IMG_1297.jpeg

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    2. Bader

      Bader

      Certe non mais permet moi de reformuler, une cage supposé prendre 40 000 ;).

      Tu vois genre les wats rms et les wats pmpo du bled :D.

      Même en divisant par 2 tu es serein :socool2:

    3. Yasss220

      Yasss220

      De toutes manieres j’ai une confiance aveugle en 123 roulements (tsais le mec qui cherche à se rassurer):laugh2:

    4. Bader

      Bader

      Avec l'expérience je suis passé de chercher à me rassurer comme toi au déni ça fait moins mal la tête :ouf:.

  12. Yasss220

    Piaggio x8

    Yasss220 a répondu à un(e) sujet de cyril56 dans Diagnostic de panne

    Peut-être un problème au niveau de ton jeu aux soupapes, si tu en as les capacités vérifie le
  13. Yasss220

    Sonde lambda

    Yasss220 a répondu à un(e) question de Benj.-29 dans Échappement

    Je te suggère de l'enlever complètement et de la conserver notamment pour le contrôle technique
  14. Yasss220

    Sonde lambda

    Yasss220 a répondu à un(e) question de Benj.-29 dans Échappement

    Salut non le pire que tu pourrais avoir c'est un voyant moteur mais aucune incidence sur tes performances, cela dit un pot de détente sur un scooter 4t na quasi aucun intérêt et une dépense d'argent inutile, aucune perf gagnée
  15. Yasss220
    Peut être ne délivre t-il plus la puissance suffisante à lui seul pour démarrer sans booster La batterie est équivalente à celle montée d'origine?
  16. Yasss220
    Je sais que @chagre propose un service d'impression 3d à des tarifs raisonnable, rapproche toi de lui.
  17. Yasss220
    Tu as essayé une bougie neuve
  18. Yasss220

    Batterie neuve gresille

    Yasss220 a répondu à un(e) question de marine83 dans Electricité

    Salut même quand le contact est coupé?
  19. Yasss220
    Achete le carburateur sur leboncoin… tu vas dépenser une blinde
  20. Yasss220

    Salut à tous, À la recherche d’une ame charitable qui possederait un scooter 4t a moteur gy6 pour me prendre des mesures au niveau du pignon de transmission intermédiaire:soeur:

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    2. Yasss220

      Yasss220

      T’inquiètes c’est déjà super sympa merci

    3. Alain

      Alain

      Selon mes mesures, les diamètres sont de 12mm et la longueur est de 57mm.

    4. Yasss220

      Yasss220

      Salut et merci beaucoup

      Cela voudrait donc dire que les pignons intermediaires de moteur 139 qmb et de 1pe40qmb 10pouces sont interchangeables c’est très interessant 

  21. Yasss220
    Salut, tant qu’a acheter un carburateur naraku probablement fabriqué en Chine, je te conseille d’en acheter un sur aliexpress, testé et approuvé pour 25€
  22. Yasss220
    Aucune idée, regarde celui ci, mais je te garantis rien. Convertisseur DC-DC RS PRO, Montage châssis, 60W, 12V c.c., 5A | RS (rs-online.com) mais il a l'air pas mal et bien fini pour pas trop cher.
  23. Yasss220
    Oui certainement HS
  24. Yasss220
    Salut, et le démarreur dans tout ça?
  25. Yasss220
    Achete le moteur d'occasion, en neuf t'en auras pour le prix d'un scooter 4t ce serait ridicule Non le faisceau est différent mais si je dis pas de connerie tu peux y coller un carburateur classique ça passe tout seul
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