Guigui802

CDI avancé variable?

Pour savoir si c'est de l'auto allume teste la bougie si il y a une éteincelle sans la clé

Vérifie si tu as une éteincelle contact couper, si oui Il y a un mauvais branchement il vas falloir vérifier le branchement du stator, faisceau, jusqu'au neyman.

Combien tu le paye sans indiscrétion.

Kit 50 c'est br8 Pour moi c'est trop pauvre ou manque de lubrification il y a des trace à divers endroits

Tu as monter de gicleur quand tu as mit le pot?

Ouff tu m'a fait peur vaux mieux changer.

Les roulement sont bien enfoncer?

Bonjour le scooter a combien de km?

Rodoir ou papier de verre 800 puis 1000 et refaire un rodage. Le serrage n'est pas au pois sur le scooter Je vois que 3 cause, sois manque de lubrification, sois trop pauvre, sois surchauffe.

C'est rien de méchant un petit coût de rodroir et c'est bon Par contre ta copine n'est pas responsable, il vas falloir trouver la cause

Regarde si les couleur des file des cosse femelle correspondent a celui du réservoir d'huile.

Kit 50 c'est br8 br9 c'est kit 70 La dimension de la courroie . Quand tu as changer de pipe tu as Rémi des joint neuf? Remit correctement le carburateur et correctement la boîte à air? La bride sur le filtre à air est présente? On peut voir la couleur de la bougie. Gicleur de combien?

Fait ton mélange dans ton réservoir le temps que l'huile arrive

Quand le contacte est couper les clignotant etc fonctionne?

Peu importe la marque tu devra la changer dans 10 000km, juste prendre la bonne dimension et la marque celle qui te plaira.

Bonjour Embrayage d'origine, Le ressort de poussée rouge malossi je sais pas trop perso je commencerais par un jaune Si tu parle du ressort de poussée rouge 2fast oublie tout de suite. Après c'est ok Recommander pour le réglage .Une boîte de galet réglable pour et une boîte de gicleur. Clapet d'origine lamelle carbone 0,3 mm

Remet comme avant et vaux mieux jouer sur la variation. Si le jaune est pas assez dur met un ressort de poussée malossi rouge et augment le poids des galet jusqu'à trouver le bon réglage.

La mousse a air à était laver?

Bonne chance pour détendre une courroie Il est recommander de changer de courroie tous les 10 000 km. Peu importe la marque. Le plus important est de prendre la bonne dimension.

ce n'est pas une 50 mais équivalent a une 50, En toute honnêteté je ne connait pas et je doute que d'autre s'y connaisse, tu ferais peut être mieux de te renseigner sur des sites spécialiser pour moto électrique ou chez un vendeur de moto électrique.

Boujour tu veux dire quoi par la mieux.

Tu l'as acheter comme ça où il s'est mit à faire ça. Quel est la dimension de la courroie?

C'est un territoire que je n'est pas encore explorer, mais j'ai déjà vue une vidéo dessus. Les as tu un minimum graisser quand tu les as installer, et tester si il tourner sans carter. Et si les roulement on bien était enfoncer. La vidéo que j'ai vue était sur un MBK et si je ne me trompe pas le serrage des vis était de 6 newton. Je ne pourrais pas t'aider plus a ce sujet.

Si il as du mal dans les cote met un ressort de poussée malossi rouge et des galet un peu plus lourd.