boost64

salut j'ai besoins de roulements de roue arrière pour un Derbi sanda sm perymetrique 2002 esse les mêmes?

sur un kit 80 fonte brk ou de gamme sport un 21 pwk c'est parfait si les réglages sont bien fait . sur de l alu tu peux monter en 24 pwk

salut a toi tu gagneras pas de vitesse de pointe ou trait peut mai tu vas gagner en accélération , couple et reprise.tu pourrais mettre un kit 70 fonte avec des ressort jaune malossi

salut a toi , ta configuration ça peut aller sit tu as pas trop de budget . change ton carburateur pour un 19 sa serais mieux niveaux couple je pence

Bâ carrément que si même d origine les Piaggio son en gp donc le multivars sur cette marque est ossi un go je l ai sur un moteur Piaggio lc

Salut j'ai un mhr replica en super etat et complet j en veut 150 e il a même pas 1200 km il est comme neuf

Non sur piaggio c'est un grande plage

OK bâ le team 70 envoie du lourd donc le 50 ça doit être pareil

Cesar ton pot c un €2?

Moi je serrai parti sur le pro race car le tram je c'est pas si il est solide

Un 17,5 sa ferra trop petit pour ce kit et gaz z sur du racing bof bof

Ouais nickel le mvt mai pour le RL 50 si il est pas vieux sa reviens au même que un neuf sauf qu il sera moins chere

Moi j'aurais mis du 1541 avec un bon réglage

Ouais grave avec une derbi en kit 50 conti préparer plus configuration tout conti et le pot usine il mettre pas mal de 70cc a la Mende au run a Bordeaux. c'est le mec qui ma vendu mon kit 50 airsal €2

Le cultivars est pas terrible si par la suite tu passe en 70 racing

Pare sur le Stage6 se

Oui mai la clavette . avec le CDI top perd et un anti parasite racing tu verra la différence tkt

Non le top bleu pas la configuration. Il faudrait changer ton carburateur ,ton vilebrequin mettre des pièce racing.donc prend un 70 sport fonte(trophy, dr, etc

Le airsal alu oubli au kas ou ton bolo serait une merde mai le top perf fonte ça peut encore le faire je pence si tes roulements sont recent

Je connait pas le scr mai je Conner un mec qui a le usine sur du 80 alu et sa tartine sec

Le selectra fait l largement l affaire pour du 50 et même pour du 70 racing il le fait

Si tu met un bon pot avec bon réglage c'est minimum _85kmh + transmi 15/41 c'est 95 voir100

Le selectra est pas mal pour le prix mais pas de lumieres m. c'est le même que le mhr il me semble

Salut le variateur c'est pas la priorité , met un pot ou une transmis ou les 2 car le variateur cultivars ces Pas le mur lol il te ferra pas ou peu gagner en pointé mai en accélération

Enlevé ta boîte à air pour voir ce que sa donne . ta quoi en galets?