boost64

non tkt ton 19 iras mai un 21 do ou pwk t apporteras plus de couple; si je dit vrai LE KIT 70 DR IL il y a ECRIT dessus 49.9CC DONC POUR LES KEPPI ça passe NICKEL

MOI J AURAIS PRIX UN 70 DR BIEN PLUS COUPLEUT ET AGRABLE A PILLOTER AVECC UN carburateur 21 PWK

OK COMBIENT?

POUR LE BE 5000 KM ET MONO 3000 VOIR 3500

SALUT TAS DES FOTOS DU GUIDON POTENCE ET LA SELLE STP

JE S EST PAS POUR LE ARTECK MAI IL FAUT UNE LONGUE BIEL ET UNE COURSE 43 OU 44 je crois MAI PAS SUR

OUI c'est SUR SUR MXS IL YEN A SUR LE SHOP POUR NITRO 100CC MON POTE A MIE UN BIDALOT je crois

NON j'ai PAS OMPTER MAI JE PENCE QUE c'est DU NORMAL D ORIGINE MAI ONT PEUT METTRE DU GP J AI VENDU LE PROJET A UN POTE IL TAPPE 138 km/h AU RADARS FIX AVECC UNE BONNE accélération . IL EST JUSTE DEVANT MON SPIRIT MOTEIR DNA LC EN MHR EN GP SUR SPITRO 100 il y a 115 MALOSSI FONTE 28 PWK PACK OVVVER MALOSSI ETC

SALUT j'ai COME??NCCEER UN PROJET SPIRIT AVEC MOTEUR DE NITRO 100CC ACC IL ME SEMBLE QUE L AXE c'est DU 14 ET LE POT DU NITRO 100 S ACORDE BIIEN SUR DU 80 FONTE MAI DE L ALU JE c'est PAS TROP

LE AIRSAL MONO SERA PLUS PERFO MAI IL FAUDRAS CHANGER LES SEGMENTS PLUS SOUVENT

A SA TIRE BIEN TOUT SA

salut a toi j'ai eu le 70 t6 et gicleur de 125 c'est énorme pour e kit je troue t a quoi comme carburateur??

salut pour 85 euros hesite pas j'ai eu le trek sur booster avec carburateur 17.5,variateur malossi multiars et embrayage malossi fly sa marcher bien il suis

oui est nikel met carburateur de 21 que tu as déjà kit 70 fonte le trophy est bien ou autre cage à aiguilles renforcer clapet carbonne 0.30mm pot yasuni r,x run ou autre de ce genree variateur gp de gamme racing déjà tu vas prendre en pointe un 105 voir 110 réel avec une bonne patate et un moteur aussi fiable que ton origine si t est réglage sont bien fait

raicng si je me trompe pas

non il a 2 moto une tzr avc le 25 et un derbi euro 3 ou il veut en aheter 1. moi je pence a du 21 pwk si tu veux du consommation correcte; ou 24 pwk motoforce ou autre sufira largement pour du 80 top perf

si c'est le hebo 70 alu c'est un pure kit 70 racing mais la il te faut un carburateur 21 ou 24 pwk ,vilebrequin renforcer mai prend un 16000 tours minimum et des roulements c4, kit overange ,pipe gros diametre, clavette decale ou allumage, big valve,transmission longue et la ça va tartiner avvec un pot racing

oui moi aussi je prefere le 70cc,, j'ai le 50 mhr pck j'ai acheter un lot ou il yavais 1 pot mhr un autre conti,pipe et clapet carbonne mhr 0.30mm 2x carburateur 17.5 do le kit 50 mhr complet,,, et quelque bricole pour 70euros. mai bon je pence le revendre et acheter un airsal t6 ou un autre alu en 70cc car je cherche du couple et de la pointe

ba pourtant mon ancien booster était en 70 airsal t6 alu mono segment ,avec variateur ,embrayage malossi galet 5.3g je croit,, transmi longue carburateur 19 do et 21 pwk par la suite et un pot hebo performer, câble et anti parasite ngk racing et sa marcher vrement bien, mieux que le 70 trophy que le 70 malossi sport fonte. les 2 kit 70 fonte etaient monter avec la même configuration et reglet au poile de q.

ok j espaire, je pence pas que le 50 mhr soit aussi coupleux et puissant que le airsal 70 t6

moi je les kiff bien en noir et rouge et les noir et blanhe du fond je tente ma chance

sur tous les site comme mxs scoot fast etc il classe le 50 mhr replica comme un des meilleurs kit 50cc du marcher il est performant pour mi et haut régimes,,8 a 9 chevaux. le 70cc airsal alu ils le mettent entre 8 et 10 chevaux, je demande a ceux qui ont tester les 2 des info sur les différences

ba en fait j'ai aheter le lot complet 70 euros donc une bonne affaire c'est vrais que sur mxs ils ont ecris que le mhr racing est pour du 70 cc racing est plus, j'ai un conti aussi dans le lot ,c'est celui qui a la cartouche ronde

tu peux aussi prendre le airsal t6 en 70cc je le trouve plus nerveu que beaucoup de 70 fonte sauf le corsa et le top bleu qui sont des 70cc fonte haut de gamme mais chere ,, le airsal t6 70cc coute 89 euros sur maxiscoot

sur booster est le top bleu je crois et il veau le corsa