boost64

lol c'est le même type de configuration que je vais mettre vilebrequin motoforce evo axe12 kit 80 motoforce axe 12 boîte a clapets origine lamelles motoforce 0.35mm carbone pipe motoforce auriantable carburateur 24 pxk powerjet motoforce boîte à air de kart motoforce anti parasite ht rouge motoforce il me manque un pot aussi mais je n ais toujours pas d idée sur je pence que niveau perf ça se veau a peut prais c'est 2 configuration?

ouai ou le arteck k2

salut le pot voca m interesse pour du 80 motoforce sa devrait être parfait

salut combient le pot? c'est un passage haut?

ha ouai sa devrer marcher pas mal aussi tu vas tourner avec un combien en carburateur et un pwk avec ton 80alu?

combient peut tu la lâchet fdpc sa irais vite

franhement jolie le netoyage et la sa coimmence a être propre tout sa vivement le final ça va en donnet

ouai dsl erreur de ma pare c'est bien 0,7

débridER TON SCOOT

oui sa tourne mais moins bien qu avec un 17,5

SALUT ET JOYEUS NOEL T AS UNE PHOTOS STP

SI ça peut T AIDER SUR UN 70 AIRSAL T6 LE SQUISH A 0,07 est BIEN POUR UNE UTILISATION COTIDIENNE

salut tu devrait changer ton carburateur pour un 17.5 ou 19

salut a tousse et joyeux noel le yasuni zx n existe pas c'est leovinci zx et il est pas terrible je conseil le s3r ou le trek ou le k1 ou le yas z

ok ba c'est dessider alors merci je vais pouvoir commencer les commende et crée le projet tuning

ok ba je pence que se serra le technigas reverse que je n ai pas vue sur baucoups de 50

ok merci pour l info j esite avec le brk 80et90cc http://www.maxiscoot.com/brk-echappement-racing-90cc-brk-esc-09.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=BRK-ESC-09

ok merci :) donc ma configuration est presque prete il me manque plus que le pot mai je pence prendre celui cihttp://www.maxiscoot.com/reverse-pot-d-echappement-x-treme-tg0604870.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=TG0604870 des avis? et la meilleur transmi pour avoir un max a toute les plages ?

bien l idée ça change umpeu je suis

ouai c'est sa je crois si tu veux j'ai des pièce racing de gilera dna c'est les même moteur

ok tempi bonne soirer

salut a toi tu peux déjà commencer par changer le pot yasuni r (umpeu creux sur origine) le carburateur pour un de 19 ou 21 (sauf si c'est déjà un 17.5) c'est pas urgent la transmission (mai je crois qu elle sond déjà assez longue sur runner si tu veux c'est pas indispenssable mais toujours utile variateur racing embrayage racing (reglet rouge pour le pot ras r creux sur origine mais PAS SURE DEMANDE) courroie renforcer et la quand tu veux mettre un 70 tu pourra suivre

salut tu vendrait tout t es carénage si oui combient?

pour avoir les avis multiple de gents qui l ont

ouai faut juste que tu fasse gaf au starter si c'est un manuel ou auto