scooter mbk - yamaha Quel pot pour kit 70cc Alu racing ?

[Cherry]

Bonsoir j'aimerais des suggestions de connaiseurs pour m'éclairer au niveau des possibilités d'échappement pour un kit 70cc Alu racing sur stunt naked 2013 (mineralli vertical ; refoirdissement par air) Merci a ceux qui seront m'aider ; Bonne soirée.

[Le Godemichet]

Yasuni c 16 ! The best :D

[thestreet]

yasuni city 16 , polini evo 70  :)

[Sika54]

C16 ;) polini fait énormement de bruit en général

[Cherry]

D'accord merci de votre aide :)

[LMichou13]

C 16 :cool2:

[Cherry]

Je vais m'orienter vers un bidalot c20 endurance :)

[Sika54]

PTDR le mec demande 100% disent c16 et lui ok je prend le c20 :p

[LMichou13]

Je vais m'orienter vers un bidalot c20 endurance :)

 

 

C'est pour LC ;)

[Cherry]

Y en a un pour AC

[Bubulle]

Le bidalot c20 endurance n'existe plus mais c'est pareil qu'un c20 yasuni ;) 

 

si tu disais quel kit tu prends exactement ça nous aiderai plus

[Pasternak]

Ça dépend du cylindre.

[JSP SCOOTER (tom67)]

le c20 existe pas pour booster.

quel kit?

il y a aussi le r1400 et le top perf nardo pour du 70 racing

le mhr racing et les polini

puis le stage6 sprt pro aussi suivant le kit.

Modifié le 23 mars 2013 par tom67

[Cherry]

Bah justement je sais pas si vous en avez a me conseiller je suis preneur :)

[Pasternak]

Commence pas choisir le cylindre, on choisit la configuration selon le cylindre.

[Cherry]

Bah je pense a un kit 70cc alu ou fonte mais c'est quoi le mieux pour du all days ; solide ; avec de bonne perfs ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

je te conseil soit un 70 bidalot replica, ou malossi MHR replica, tous les 2 des kit de qualité, alu mid race, bi segments, donc utilisation quotidienne et la même robustesse voir plus, qu'un sport fonte et un peu plus performant car plus travaillés.

avec un vilebrequin renf

une carburateur 21

et un pot C16 ou encore yas R suffit

Modifié le 24 mars 2013 par tom67

[Cherry]

Sa marche je prend note merci Tom :)

[JSP SCOOTER (tom67)]

je te conseil soit un 70 bidalot replica, ou malossi MHR replica, tous les 2 des kit de qualité, alu mid race, bi segments, donc utilisation quotidienne et la même robustesse voir plus, qu'un sport fonte et un peu plus performant car plus travaillés.

avec un vilebrequin renf

une carburateur 21

et un pot C16 ou encore yas R suffit

et la transmission secondaire 15/41, plus important qu'un variateur sur booster..

[Cherry]

Ok merci beaucoup :)

[JSP SCOOTER (tom67)]

mais vue que ta première question parles de alu racing, qui est un bon choix, je te dirais MHR racing, ta tout ce qu'il faut avec ce kit, fiabilité, qualité et performances, et moins cher que le polini évo 70.

pareil carburateur 21, vilebrequin

et pot C16 ou MHR racing, ou R1400 si tu as les moyens. le pot athena racing je ne sais pas si il est encore commercialisé, tout comme le metrakit SP.

+ la transmission

et une allumage si tu as les moyens

 

Le 70 stage6 racing est bien aussi, mais je soupçonne des axes de piston qui se bouffe prématurément 

Modifié le 24 mars 2013 par tom67

[jujulien83]

Est ce que le yasuni r convient aussi ?

[nathan 2917]

À l'instant, jujulien83 a dit :

Est ce que le yasuni r convient aussi ?

non pas vraiment un c16 irais mieux

[jujulien83]

D'accord parceque j'ai un 70 alu tpr et je sais pas quel pot mettre 

[nathan 2917]

je connais pas trop ce kit mais si c'est un alu racing met lui un c16 tu devrait pas être dessus

[dada65]

il y a 25 minutes, jujulien83 a dit :

Est ce que le yasuni r convient aussi ?

Déjà Bonjour  

Es que le pot yasuni R convient ? Pour ma configuration sa serrai déjà un bon départ non ? 

Puis tu pouvais aussi ouvrir un sujet pour ton cas 

Mais Nathan répondu à répondu à ta question le c16 serrai plus accorder au tpr idem que le 70 athena racing 

Ou tu as le point for 4 

Voilà tu as des réponse 

Je clôture le sujet