scooter mbk - yamaha on s en fout

[Max Blackbird]

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Modifié le 17 février 2018 par jeff lee

[mat881]

228e le Polini Evo : https://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d7-6-polini6.html

T'as le pot Evo, perso j'hésiterais même pas

[nathan 2917]

perso je partirais sur un most 

[Max Blackbird]

Le 24/04/2016 à 14:06, mat881 a dit :

228e le Polini Evo : https://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d7-6-polini6.html

T'as le pot Evo, perso j'hésiterais même pas

 

Modifié le 17 février 2018 par jeff lee

[mat881]

il y a 7 minutes, jeff lee a dit :

merci mat,ton message m aide bien!!ca me dérangeais de foutre 100€ de plus pour un cylindre de confection plus ancienne

Ouais je comprends ! Perso je l'ai acheté aussi, parceque j'ai le pot et le vilebrequin qui va avec comme toi en gros, Sf et Mxs sont hors course sur ce coup là 

Je l'ai eu pour 227€ sur SCTV pendant les promos. La tu as de la chance il est dispo sur Altec Racing, ça fait des mois qu'il est marqué "livraison sous 1 mois" !

[Max Blackbird]

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Modifié le 17 février 2018 par jeff lee

[mat881]

il y a 8 minutes, jeff lee a dit :

ok,j espere etree vite payé pour me le prendre direct

Bon,dommage le vilebrequin est en rupture

L'avantage c'est que ce sont des pièces qui coûtent chère du coup tu paie pas les fdp tu peux commander sur 2 sites différents

[Max Blackbird]

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Modifié le 17 février 2018 par jeff lee

[Max Blackbird]

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Modifié le 17 février 2018 par jeff lee

[mat881]

Ça brille déjà bien le carter de kick !

Une bonne nouvelle pour le rocket, 1 petit mois d'attente pour le Evo

[kyo2000]

+1 il brille bien le carter  

[JSP SCOOTER (tom67)]

les évo sont hors production, je ne sais pas si ils en auront encore. 

tout comme le bidalot pour booster, t'en trouves plus, n'est plus fabriqué.

Modifié le 29 mai 2016 par JSP SCOOTER (tom67)

[mat881]

il y a 27 minutes, JSP SCOOTER (tom67) a dit :

les évo sont hors production, je ne sais pas si ils en auront encore. 

tout comme le bidalot pour booster, t'en trouves plus, n'est plus fabriqué.

Depuis longtemps !? Sur Altec il était dispo y a encore 1 mois. Et il est encore dispo chez tous les vpciste

[JSP SCOOTER (tom67)]

peut être que je me trompes, si ils sont dispo c'est des fin de stock en axe de 12, ou en 10 mais cher comme sur SF à 277 personne ne les a acheté.

de toute façon il n'est pas si terrible non prépa. un metrakit Sp3 ou most watt plus

je parle pour booster

[nathan 2917]

sinon mhr racing ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

il y a 7 minutes, nathan 2917 a dit :

sinon mhr racing ?

encore pire, c'est rien de fou non plus.. il faut le prépa

un préparateur à travaillé un évo pour booster POUR RUN uniquement car après un run de 150m il doit couper pour le laisser refroidir tellement il monte haut et comme c'est un refroidissement AC, une admission énorme et un échappement à 197°  , sa crache limite plus qu'un MXS racing le truc mais bon, pas longtemps  

 

[nathan 2917]

il y a une heure, JSP SCOOTER (tom67) a dit :

encore pire, c'est rien de fou non plus.. il faut le prépa

un préparateur à travaillé un évo pour booster POUR RUN uniquement car après un run de 150m il doit couper pour le laisser refroidir tellement il monte haut et comme c'est un refroidissement AC, une admission énorme et un échappement à 197°  , sa crache limite plus qu'un MXS racing le truc mais bon, pas longtemps  

 

J en ai un en stock de mhr la dremel aussi mais la peur e tout nike mdr , la prépa a été énorme la sur l admi

[Max Blackbird]

1

 

Modifié le 17 février 2018 par jeff lee

[nathan 2917]

il y a une heure, jeff lee a dit :

Bref je sais pas quoi monter.je crois que je vais prendre un tpr alu et hop.marre de ne pas savoir quoi mettre.j'ai déjà eu le vrai mhr.c était pas terrible.polini evo existe plus,mxs c'est naze et ca existe plus,je monte quoi?un c4?c'est mon dernier projet gros moteur.j aimerai bien savoir quoi monter de puissant et suivi

 

un tpr est un athena racing 

[JSP SCOOTER (tom67)]

il y a 2 heures, nathan 2917 a dit :

un tpr est un athena racing 

à la base oui , tout comme le Mk Sp3 et st6 etc 

je prendrais le tpr aussi ou le most qui envoie plus et donc encore plus pointu, dans tous les cas avec ces kit les pièces et réglages doivent être au top

[jimmy@]

il y a 1 heure, JSP SCOOTER (tom67) a dit :

à la base oui , tout comme le Mk Sp3 et st6 etc 

je prendrais le tpr aussi ou le most qui envoie plus et donc encore plus pointu, dans tous les cas avec ces kit les pièces et réglages doivent être au top

c'est sur , rien que pour la variation , à 0.5 gr pret sur l'ensemble des 6 galets ça se ressent .(j'ai 27 gr , 26.5 gr ça guele pour rien , 27.5 c'est trop lourd)

[tomMpower]

Par chez moi le malossi mhr Racing a était réputé pour la solidité et il marchais fort quand même une fois régler ! Pendant que les stage6 Racing casser 1 par 1 les kit malossi rouler tous les jours! Donc dire que ces de la merde je suis pas d'accord, il y a simplement 15ans d'écart entre le most et le mhr par exemple .

Modifié le 30 mai 2016 par tomMpower

[JSP SCOOTER (tom67)]

il y a 35 minutes, tomMpower a dit :

Par chez moi le malossi mhr Racing a était réputé pour la solidité et il marchais fort quand même une fois régler ! Pendant que les stage6 Racing casser 1 par 1 les kit malossi rouler tous les jours! Donc dire que ces de la merde je suis pas d'accord, il y a simplement 15ans d'écart entre le most et le mhr par exemple .

oui bien sûr la qualité n'est plus à revoir, et sa marche bien oui évidement. 

[nathan 2917]

il y a 3 heures, JSP SCOOTER (tom67) a dit :

à la base oui , tout comme le Mk Sp3 et st6 etc 

je prendrais le tpr aussi ou le most qui envoie plus et donc encore plus pointu, dans tous les cas avec ces kit les pièces et réglages doivent être au top

et c'est quoi les dif ? Oui tout doit être bon et en bon état par exemple ma cloche d embrayage avait deux petite marque bleu je l ai changé j'ai gagné énormément de couple

[Max Blackbird]

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Modifié le 17 février 2018 par jeff lee