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  1. #1
    Gold Member
    Avatar de toto6513
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    Habite tarbes
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    Bonjour je fais ce petit tuto car marre de voir des personnes qui parlent de choses dont ils ne savent meme pas la définition.. Je vais expliquer du mieux que je peux pour que tout le monde comprenne.

    -Le couple s'exprime en N.m (Newton-metre), c'est la force avec laquelle le moteur entraine la roue (un 4T est plus coupleux qu'un 2T tout comme un diesel est plus coupleux qu'un essence). Exemple un tracteur on peut demarrer en 5ème ou 6ème sans probleme et sans caller grace a l'énorme couple moteur.

    -L'allonge est simplement la vitesse de pointe, vitesse maxi exprimée en km/h.

    -
    L'accélération est en quelques sortes le temps que met le véhicule pour aller de 0km/h a sa vitesse maxi. Exemple pour un engin A qui met 6sec pour un 0 à 100 et un autre B qui en met 10 on dira que l'engin A a plus d'acceleration que le B (ça peut paraitre débile pour certain mais beaucoup confonde !! ^^)

    -
    La puissance s'exprime elle en chevaux (cv) et augmente généralement avec la cylindrée. La puissance est exploitée a plus haut régime que le couple. Si la puissance est augmentée, l'allonge et/ou l'accélération est augmentée.

    En esperant que ça en aide certain a ne plus confondre ces termes... J'espere avoir été assez précis et comprehensible, si y'a des choses a changer ou a rajouter dites le moi.

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de Nico du 71
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    c'est une bonne idéé ca en aidera plus d'un

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  4. #3
    Gold Member
    Avatar de toto6513
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Beh ouai c'est surtout que ce soir sur 2 tutos, 2 personnes ont confondu et j'aime pas quand les personnes parlent en disant des choses que elles meme ne comprenne pas

  5. #4
    Préparateur fou
    Avatar de furious29
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    Bonne idée
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  6. #5
    PsYcHoPaThE
    Avatar de Nico du 71
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    y en a beaucoup qui confonde la patate et la pointe
    ils pensent que cela veut dire la meme chose ce qui est faux

    Mon id sur le network PS3 : nikola71

  7. #6
    Gold Member
    Avatar de toto6513
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    Moi ce qui m'a étonné c'est que tout le monde emploi le mot couple surtout en mécaboite sans savoir ce que c'est et utilise le mot couple pour acceleration ou allonge...

  8. #7
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    Avatar de SSt33v33
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    bonnne idee

  9. #8
    Silver Member
    Avatar de JoKeR_06
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    Tu as pris une bonne initiative, car j'en vois énormément qui confonde Couple/Accélération.
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    Why So Serious?

  10. #9
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    Avatar de Skip
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    Gouache et patate c'est pareil aussi x)
    .



    Ne regrette pas ton passé, C'est lui qui ta formé..

  11. #10
    Gold Member
    Avatar de toto6513
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    Habite tarbes
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    Mdrr oui mais si on commence a rentrer dans tous les termes !! ^^

  12. #11
    Habitué
    Avatar de jb40
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    Habite ychoux
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    bn tuto +1
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  13. #12
    Always on road
    Avatar de Divix
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    Habite Saint Vincent de Tyrosse (40)
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    J'ai toujours un peu de mal avec le couple lol. J'ai l'impression que le couple et l'accélération c'est la méme chose . J'aimerai comprendre

  14. #13
    Nouveau membre
    Avatar de Hawke
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    sa aide les nouveau bonne idée
    Speedfight 3 LC
    Esthétique: full origine Grey stone/Flash silver
    Moteur: Full origine

    Vario multivar


  15. #14
    Préparateur fou
    Avatar de furious29
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    L'accélération est relative au couple mais pas forcément égale
    Le couple est constant, mais l'accélération est variable

    Exemples
    : Imaginons que ton bécane développe 500 N.m

    Si tu démarres en 1ère, ton moteur développera 500 N.m et tu aura une bonne accélération
    Si tu la démarrer en 2nd , ton moteur developpera 500 N.m mais tu aura une accélération moins franche
    Si tu la démarre en 3ème, ton moteur développera toujours 500 N.m mais tu aura une accélération encore moins franche


    Ou encore

    Imagine que ta force des bras sois de 40 N.m et que tu dois déplacer des bloc de pierre

    Si tu déplace un bloc de pierre de 10Kg, si tu y met toute ta force (couple) et tu la mettera très vite en mouvement jusqu'à ton maximum (accélération)

    Si tu déplace un bloc de pierre de 100kg, tu va aussi y mettre toute ta force (couple) mais la tu va galéré a la mettre en mouvement et encore plus a atteindre le maximum


    J'espères que tu as compris !
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  16. #15
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    Avatar de paikan
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    Habite Beauvais
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Merci pour ce tuto.
    Mais un petit truc quand même : lorsque l'on grimpe une cote c'est le couple qui compte non ?
    Reprise des cours et taf chargé en ce moment. Je serais peut présent.

    Et moi qui pensait que la vrai concurrence des scooters Taiwanais arriverait avec les scooters chinois de qualité d'ici quelques années je me trompais. Quand on voit que Honda sort des scooters de qualité a partir de 1900€ la concurrence va être rude.

  17. #Pub
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