configue ac pour run 2010

[speedmax63]

slt
alors voila je change de projet du a un faux plan
dc en bm ce sera un de booster prepa drug
avec un cylindre 77 parmakit,mais quel pot pe conseller vous avec ce kit?
apres quel bac et carbu apporterer le plus de puissance?
en variation ce sera overange avec embro cloche et joue stage6
niveau transmission vous me conseiller quoi?
et enfin pour finir en allumage ce sera le pvl stage6 ou malossi hyper racing!

merci de vos reponses

[BoosterN93]

salut,
en types de pots, il y a pas grand choix sur les grosses configues à air, donc à ta place je prendrais un MHR.
En carbu je prendrais un 24 et pour la BAC mets une Big Valve. Je te conseille la Polini, elle est plus chère que les autres mais apparement elle est pas mal.

[speedmax63]

ok bin la en pots j'ai regarder ce sera r1200 ou r1400 ou roost
niveau bac j'ai vu la big valve stage,avec une vl14 sa peut etre pas mal,et carbu de 26 je pense
le bm sera prepa par drug,avec plaque de precompression
sinon niveau allumages??

[rocketamx]

ça va être dur de trouver un pot pour ce kit,
je prendrais un R1400 de piaggio
-bac la big valve polini et carbu de 26
-transmi tu peu laissé celle d'origine ou prend un secondaire de nitro
-l'allumage je sais pas lequel est le mieux

[Banga'ss]

Au niveaux des pot, il y as le Parmakit GP1, qui s'accorde très bien avec le 77cc et le 85cc de cette même marque, d'après le catalogue ...

Oui part sur un carburateur 24.

[speedmax63]

ok merci
personne d'autres

[5OMHRBYHECTOR]

en types de pots, il y a pas grand choix sur les grosses configues à air

ça va être dur de trouver un pot pour ce kit

MHR Racing, SCR Corse, JollyMoto 70

[speedmax63]

bon alors j'ai la majorite de ma configue,mais i manque 2 3 trucs
kit77 prepa drug(alignement bm,travail du cylindre et de piston culasse,plaque de precompression,travail admission)
big valve stage6 avec vl14 nitro
apres j'hesite entre un carbu de 24 ou 26(d'alleurs il vaut mieux un pwk ou un R/T?)
pour la variation,pack overange avec embro cloche et joue fixe stage6
pour la transmission je ne sais pas du tous,un peu d'aide svp
niveau allumage je penche pour le pvl stage6,mais on ma aussi parler du mhr hyper racing(lequel mapportera le plus de perfs selon vous)
et enfin pour finir,le pot j'hesite entre trois,le r1400,le roost et le jollymoto 70
lequel irait bien avec mon cylindre?

si vous avez d'autres idees faites moi en parts

merci a tous

[Banga'ss]

Pour la transmition, tu peux très bien laisser celle d'origine, qui est plus courte que celle de nitro.

Pour l'allumage, sa se vaut, opte pour un Stage6
Mais renseigne toi pour le pot que je t'ai dit

[Nico du 71]

Moi je prendrais le jollymoto comme pot
et pour un carbu je mettrais plutôt du 28 mm sur du 77 cc
comme allumage le pvl tvx (bidalot)est vraiment très bien mais très cher sinon le mhr est aussi très performant

[JoKeR_06]

Le PVL TVX est passé a 300euro moin cher que c'est concurent stage 6 et Malossi, après la transmission d'origine suffit emplement pour du run.

[speedmax63]

ok,pour l'allumage,j'etais tenter par le stage6 mais si le pvl tvx est plus puissant ce sera celui la
en plus moins cher nikel
par contre pour la transmi j'ai pas celle d'origine,j'ai recup le bm sans,dc faut prendre quoi en stage6?en pot jollymoto mieux que r1400 Nico?
sinon ptite question,je suis obliger d'avoir le cache moteur la volute et la turbine sur ac pour du run?
ou sans c'est bon

[Nitro-7900]

Moi je prendrais un carbu de 24 l'allumage Pvl Stage 6 et le pot Stage 6 r1400...

Maintenant a toi de voir,A++

[speedmax63]

ok merci Nitro-7900
d'autres avis??
les caches moteurs,volutes et turbine obligatoire juste pour du run?
ou ce sera ok

[Banga'ss]

Oui il sont obligatoire, sa reste ton système de refroidissement ..