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  1. #1
    Silver Member
    Avatar de nitrodu33
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    Âge : 18 ans
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    Bonsoir a tous, j'aurais aimé savoir si le pot MHR Team s'accorde bien avec un kit70 MHR Hyper Racing? Je pense que ce pot est un peu trop "gros" pour ce kit mais j'attends vos avis.

    P.S: C'est un nitro avec:
    -kit 70MHR
    -allumage Doppler Rotor interne
    -carbu 21 DO
    -vario malossi MHR GP
    -correcteur de couple malossi Torque Drive
    -courroie Malossi X special Belt
    -embrayage malossi MHR Delta Clutch
    -vilo Malossi RHQ
    -pot: MHR team? J'aurais préféré bien sur un MHR Racing

  2. #Pub
    Scooter System
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    Pub

  3. #2
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
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    Un poil trop gros oui...

    Ou alors peut être en feintant (allumage à rotor interne, carbu 24...)

    le racing irai mieux sur ton kit car accorder pour.
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  4. #3
    Silver Member
    Avatar de nitrodu33
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    ok merci, c'est ce que je pensais
    Sinon, lequel serait le mieux entre MHR team et un MHR réplica2 ? :/

  5. #4
    Silver Member
    Avatar de nitrodu33
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    Je sais que le MHR team est un poil trop gros pour ce kit et le MHR réplica2 s'accorde un peu trop bas avec ce kit donc lequel serait le mieux entre ces deux pots svp, vos avis?

  6. #5
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    Avatar de BoosterN93
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    Habite Gagny
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    Mhr Racing est mieux que le mhr replica.

    L'ordre des pots chez malossi est : mhr replica, mhr racing, mhr team, mhr big bore
    Nitro Naked

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    Yasuni c21
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    Allumage MVT DIGITAL Direct

    Mon scootbite : http://www.scooter-system.fr/forums/...pro-race2.html

  7. #6
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    Citation Envoyé par BoosterN93 Voir le message
    Mhr Racing est mieux que le mhr replica.

    L'ordre des pots chez malossi est : mhr replica, mhr racing, mhr team, mhr big bore
    Ca veut rien dire un ordre de pot, étant donné que chacun s'accorde avec un haut moteur différemment..
    Il va pas mettre un big bore sous pretexte que c'est le plus "puissant" de la gamme Malossi.
    - Spitro MHR Team II by Tournois Racing - 18.8cvx.

  8. #7
    Silver Member
    Avatar de nitrodu33
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    oui mais vous pensez que c'est lequel qui s'accorderait avec le kit70MHR ? Le MHR réplica2 ou le MHR Team?

  9. #8
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
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    Replica c'est pour du 50cc...
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    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  10. #9
    Silver Member
    Avatar de nitrodu33
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    ok donc floflo-mouth, tu me conseillerais plutot le MHR Team OK ben, je pensais plutot mettre le MHR team, il me semble un peu mieux adapter à ma configue! Au pire, comme tu m'as dis plus haut, je vais sans doute mettre un allumage plus puissant comme le MVT premium digital direct =)

  11. #10
    Préparateur fou
    Avatar de Drag & style
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    Habite Bannalec
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    Je crois que tu as oublié qu'il y a mhr réplica ( qui est pour 50cc comme dit floflo ) du mhr racing. Et du mhr team

    Moi je pense que sa serait plutôt du mhr racing pour toi. Plutôt que mhr team

  12. #11
    Conseiller Technique
    Avatar de La Miche
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    Penche pour le pot team

    Et change moi ce tout petit carbu ^^
    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  13. #12
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    Avatar de BoosterN93
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    Citation Envoyé par Booster82 Voir le message
    Ca veut rien dire un ordre de pot, étant donné que chacun s'accorde avec un haut moteur différemment..
    Il va pas mettre un big bore sous pretexte que c'est le plus "puissant" de la gamme Malossi.
    Je sais bien ça.... Mais je lui classait les pots dans l'ordre des quel vont du plus petit au plus gros moteur...
    C'est comme si on classait les yasuni : z,r,c16,c20,c21,c30 ça revient au même, du plus petit au plus gros moteur quoi.
    Pour lui donner une idée ou il pouvait se placer dans cet ordre.
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  14. #13
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    merci a tous, merci a la miche qui m'as répondu juste ce que je voulais savoir^^
    Par contre, pour le carbu, je ne peux pas trop, vu que je l'utilise quotidiennement, je préfère plutot garder mon petit carbu de 21 meme si je sais qu'un carbu de 24 trés bien réglé serait beaucoup mieux et ne consommerait pas beaucoup plus^^

  15. #14
    Préparateur fou
    Avatar de Messiah93
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    Citation Envoyé par La Miche Voir le message
    Penche pour le pot team

    Et change moi ce tout petit carbu ^^
    Petit carbu ? Tu parles du 21 là ?
    Cordialement, Messiah93.

    - La théorie, c’est quand on sait tout mais que rien ne fonctionne.
    - La pratique, c’est quand tout fonctionne mais qu’on ne sait pas pourquoi.
    - Si la pratique et la théorie sont réunies : rien ne fonctionne et on ne sait pas pourquoi.

    - Tout est une question de logique.
    - Évitez les sujets portant sur la vitesse, c'est une source à problèmes.


  16. #15
    Arracheur de bitume
    Avatar de versaceboost
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    Citation Envoyé par Messiah93 Voir le message
    Petit carbu ? Tu parles du 21 là ?
    Ben oui c'est le carbu qu'il a dans sa config',par contre si tu veux un allumage plus puissant prend le mvt digital direct.
    Spiggio 70 Pro Race Prépa drug

    Arrêtes les scoots !!

    Passe a la 106 Xsi 1.4l 100 ch

  17. #Pub
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