Sujet fermé
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  1. #1
    Habitué
    Avatar de nitro bcd
    Inscrit septembre 2009
    Habite rieux volvestres
    Roule en Yamaha Aerox
    Messages : 310
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bonjour , voila , je suis sur un projet depuis maintenant 2 mois , il est presque fini , manque plus que le pot ( que je commande d'ici fin janvier ) , et voila depuis que j'ai commencer , le seul but de ce projet est d'être le plus performant possible tout en restant en 50cc , la moto passera au banc d'essais d'ici milieu février , seulement j'ai peur d'être déçu , j'aimerais vos avis , combien de ch vais-je sortir environ ( pas exactement on peut pas le savoir avant le banc lol mais au moins me dire a quel alentour de ch ) ?

    voici ma config :
    - kit 50 bidalot racing replica retoucher et préparer avec les carter de A a Z pour le couple par neo .
    - allumage pvl bidalot factory 2011
    - embrayage bidalot racing
    - BAC vforce 3 de 85 ktm sx ( les tout dernière model )
    - pot conti open 50cc
    - carbu 24 vhst bs
    - boite a air retravailler pour un débit d'air suffisant
    je crois que j'ai tout dit ...
    ensuite toute la partie cycle retravailler et alléger pour un poid total de 80 kilos ( mais je ne pense pas que cela rentre en compte sur le banc )

    voila merci pour vos réponse .

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Famous Member
    Avatar de stuntro-forever
    Inscrit mai 2010
    Habite Rochecorbon (Tours)
    Roule en Yamaha TZR 50 Race Replica
    Messages : 12 912
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    C'est dur de répondre...tout dépend des réglages.

    Tombola spéciale jusqu'au 25 Décembre

    Cherche cylindre bidalot 50 rep. am6








  4. #3
    MC4
    MC4 est déconnecté
    Silver Member
    Avatar de MC4
    Inscrit mai 2009
    Habite charleroi
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 22 ans
    Messages : 1 385
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    salut
    déjàse l'ont les banc d'essai ,les paramètre pris en conte etc, reglage etc....les valeur change donc vraiment difficile de te dire ,puis le ch voulant pas tout dire,
    ces sur tout la courbe (plage d'utilisation) qui est importante mais pour te donné des valeur que je connais sur des banc les voila

    15ch sur p4
    9ch sur rotronic


    ps : ta boite a clapet est vraiment pas adapté

  5. #4
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
    Inscrit octobre 2006
    Habite Blain City [ 44 ]
    Roule en MBK Booster Next Generation
    Âge : 22 ans
    Messages : 7 149
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    Comme là dis MC4... tout dépend du banc... et tu peut avoir moins de Cv mais +de couple qu'une autre config identique mais prépa différement et au final mieux marché!
    Met bien un disque d'inertie sur ton allumage, en 50cc tu en auras besoin!
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  6. #5
    Habitué
    Avatar de teamyamahaOO
    Inscrit août 2008
    Habite a coté de Dinan22
    Roule en Peugeot Vivacity
    Âge : 20 ans
    Messages : 375
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    c'est quoi un disque d'inertie ?
    Mon viva for 2010:
    Kit 70 Stage 6 racing
    Carbu DO 19 black edition
    Embrayage malossi MHR
    variateur hebo racing
    vilbrequin Malossi MHR
    au poil

  7. #6
    Préparateur fou
    Avatar de Drag & style
    Inscrit décembre 2010
    Habite Bannalec
    Âge : 19 ans
    Messages : 496
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par teamyamahaOO Voir le message
    c'est quoi un disque d'inertie ?
    C'est une platine que tu fixe sur ton allumage. Tu prends plus d'inertie comme son nom l'indique et donc un meilleurs rendement ( enfin sa dépend des moteurs ) Et en 50cc, comme le dit flo, tu y gagnes beaucoup

  8. #7
    Silver Member
    Avatar de 55speed
    Inscrit novembre 2007
    Habite Plouescat
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 21 ans
    Messages : 1 297
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Par contre un 50cc sa prends sa puissance par les tour/min, je trouve pas sa trop coherent de le faire préparé pour avoir du couple, si tu veut du couple prends du 70cc et +

  9. #8
    Conseiller Technique
    Avatar de La Miche
    Inscrit octobre 2006
    Habite à Toulouse, Ville rose
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 21 ans
    Messages : 8 275
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    Impossible de répondre a ta question, 2 mecs avec les memes moteurs peuvent sortir 10 comme 20 poneys. Et comme sa a été dit, sa depend également sur quel banc tu fais passé ton scoot... Sa varie énormement a ce niveau aussi donc bon...

    Puis le nombre de chevaux c'est pas sa qui te fera passer la ligne le 1er, loin de la

    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  10. #Pub
    Scooter System
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