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09/01/2011 à 21h03 - combien de ch ma config va t-elle sortir ?
#1 Habitué

Inscrit septembre 2009
Habite rieux volvestres
Roule en Yamaha Aerox
Messages : 310
Vendeur non vérifié
bonjour , voila , je suis sur un projet depuis maintenant 2 mois , il est presque fini , manque plus que le pot ( que je commande d'ici fin janvier ) , et voila depuis que j'ai commencer , le seul but de ce projet est d'être le plus performant possible tout en restant en 50cc , la moto passera au banc d'essais d'ici milieu février , seulement j'ai peur d'être déçu , j'aimerais vos avis , combien de ch vais-je sortir environ ( pas exactement on peut pas le savoir avant le banc lol mais au moins me dire a quel alentour de ch ) ?
voici ma config :
- kit 50 bidalot racing replica retoucher et préparer avec les carter de A a Z pour le couple par neo .
- allumage pvl bidalot factory 2011
- embrayage bidalot racing
- BAC vforce 3 de 85 ktm sx ( les tout dernière model )
- pot conti open 50cc
- carbu 24 vhst bs
- boite a air retravailler pour un débit d'air suffisant
je crois que j'ai tout dit ...
ensuite toute la partie cycle retravailler et alléger pour un poid total de 80 kilos ( mais je ne pense pas que cela rentre en compte sur le banc )
voila merci pour vos réponse .
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Habite Rochecorbon (Tours)
Roule en Yamaha TZR 50 Race Replica
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Vendeur plutôt sûr
C'est dur de répondre...tout dépend des réglages.
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Habite charleroi
Roule en MBK Booster Spirit
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Messages : 1 385
Vendeur plutôt sûr
salut
déjàse l'ont les banc d'essai ,les paramètre pris en conte etc, reglage etc....les valeur change donc vraiment difficile de te dire ,puis le ch voulant pas tout dire,
ces sur tout la courbe (plage d'utilisation) qui est importante mais pour te donné des valeur que je connais sur des banc les voila
15ch sur p4
9ch sur rotronic
ps : ta boite a clapet est vraiment pas adapté
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Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite Blain City [ 44 ]
Roule en MBK Booster Next Generation
Âge : 22 ans
Messages : 7 149
Vendeur Premium
Comme là dis MC4... tout dépend du banc... et tu peut avoir moins de Cv mais +de couple qu'une autre config identique mais prépa différement et au final mieux marché!
Met bien un disque d'inertie sur ton allumage, en 50cc tu en auras besoin!
Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!
Dans l'ignorance, abstient toi

]
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Habitué

Inscrit août 2008
Habite a coté de Dinan22
Roule en Peugeot Vivacity
Âge : 20 ans
Messages : 375
Vendeur non vérifié
c'est quoi un disque d'inertie ?
Mon viva for 2010:
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Habite Bannalec
Âge : 19 ans
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Envoyé par
teamyamahaOO
c'est quoi un disque d'inertie ?
C'est une platine que tu fixe sur ton allumage. Tu prends plus d'inertie comme son nom l'indique et donc un meilleurs rendement ( enfin sa dépend des moteurs ) Et en 50cc, comme le dit flo, tu y gagnes beaucoup
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Silver Member

Inscrit novembre 2007
Habite Plouescat
Roule en Peugeot TKR
Âge : 21 ans
Messages : 1 297
Vendeur sûr
Par contre un 50cc sa prends sa puissance par les tour/min, je trouve pas sa trop coherent de le faire préparé pour avoir du couple, si tu veut du couple prends du 70cc et +
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Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite à Toulouse, Ville rose
Roule en MBK Booster Rocket
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