-
02/03/2011 à 10h28 - Squish un peu trop haut ?
#1 PsYcHoPaThE

Inscrit avril 2008
Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
Roule en Peugeot Trekker
Âge : 19 ans
Messages : 4 808
Vendeur non vérifié
Bonjour , ce matin , je me suis attaqué au squish. J'ai un polini evo II et le squish doit étre à 0.45 ou 0.50. Et moi j'ai un squish de 0.60-0.65. Est ce que je vais perdre beaucoup de perf ? Car j'ai ne trouve pas de cale sur mxs pour réhausser le cylindre. Si quelqu'un connait un site qui vend ça.
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

-
Silver Member

Inscrit novembre 2010
Habite Liège
Roule en Piaggio Zip SP
Âge : 25 ans
Messages : 699
Vendeur non vérifié
Non y a vraiment pas de quoi te tracasser pour sa 
Je laisserais même ce squich de 0.60 - 0.65.
Un squich trop bas te donnera une bonne accel mais une petite perte en vitesse de pointe.
Quand ton squich est + haut tes diagrammes sont légèrement plus haut aussi
-
PsYcHoPaThE

Inscrit avril 2008
Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
Roule en Peugeot Trekker
Âge : 19 ans
Messages : 4 808
Vendeur non vérifié
Bon ben merci
Vivement qui tourne ce scoot
-
Silver Member

Inscrit mai 2009
Habite charleroi
Roule en MBK Booster Spirit
Âge : 22 ans
Messages : 1 385
Vendeur plutôt sûr 
Envoyé par
---Oliv---
Bonjour , ce matin , je me suis attaqué au squish. J'ai un polini evo II et le squish doit étre à 0.45 ou 0.50. Et moi j'ai un squish de 0.60-0.65. Est ce que je vais perdre beaucoup de perf ? Car j'ai ne trouve pas de cale sur mxs pour réhausser le cylindre. Si quelqu'un connait un site qui vend ça.
ton evo 2 est neuf ou d'ocaz ?
tu peux commandée des feuille d'alu ou tu découpe ta cal a la limite

Envoyé par
DRC22
Non y a vraiment pas de quoi te tracasser pour sa
Je laisserais même ce squich de 0.60 - 0.65.
Un squich trop bas te donnera une bonne accel mais une petite perte en vitesse de pointe.
Quand ton squich est + haut tes diagrammes sont légèrement plus haut aussi

j'ajouterai a se que dit DRC22
que si tu utilise ton evo 2 pour tout les jours ces même plutôt conseiller ca limite l'usure de ton cylindre !
-
Gold Member

Inscrit novembre 2008
Habite Gagny
Roule en MBK Nitro Naked
Messages : 3 056
Vendeur non vérifié
Moi aussi je suis en évo 2 et avant mon cylindre etait comprimé a 0.35 et depuis j'ai fait différents tests et plus je le décomprime, mieux il marche, je suis actuellement a 0.65
et j'ai fais ces modifs en utilisant un c21 ca te donne un ordre d'idées
-
Silver Member

Inscrit mai 2009
Habite charleroi
Roule en MBK Booster Spirit
Âge : 22 ans
Messages : 1 385
Vendeur plutôt sûr 
Envoyé par
BoosterN93
Moi aussi je suis en évo 2 et avant mon cylindre etait comprimé a 0.35 et depuis j'ai fait différents tests et plus je le décomprime, mieux il marche, je suis actuellement a 0.65

et j'ai fais ces modifs en utilisant un c21 ca te donne un ordre d'idées

cette technique sur mache sur pas mal de cylindre trop comprimé n'apporte rien
sur un airsal 70cc t6 décomprimé marche tres bien aussi
tout comme sur un fast 86cc en le décomprimant ca aide pas mal
mais il a des perte et des fois même importent sur la plage d'utilisation qui se retrouvé extrêmement limité et du couple en chute libre
mes faut gardé en tete plus tu comprime moins de volume que tu a , il faut gardé en tete comprimé oui mais
tout en gardant un volume correcte dans ton cas a 0.35 etes vraiment trop bas si tu aurai voulu gardé cette valeur et gagner des perf il aurai fallu revoir ton plot de culasse ! qui se serrai déformé avec le temps (maladie du evo2)
-
Gold Member

Inscrit novembre 2008
Habite Gagny
Roule en MBK Nitro Naked
Messages : 3 056
Vendeur non vérifié 
Envoyé par
MC4
cette technique sur mache sur pas mal de cylindre trop comprimé n'apporte rien
sur un airsal 70cc t6 décomprimé marche tres bien aussi
tout comme sur un fast 86cc en le décomprimant ca aide pas mal
mais il a des perte et des fois même importent sur la plage d'utilisation qui se retrouvé extrêmement limité et du couple en chute libre
mes faut gardé en tete plus tu comprime moins de volume que tu a , il faut gardé en tete comprimé oui mais
tout en gardant un volume correcte dans ton cas a 0.35 etes vraiment trop bas si tu aurai voulu gardé cette valeur et gagner des perf il aurai fallu revoir ton plot de culasse ! qui se serrai déformé avec le temps (maladie du evo2)
J'ai un plot de évo 3
(grande surface)
-
PsYcHoPaThE

Inscrit avril 2008
Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
Roule en Peugeot Trekker
Âge : 19 ans
Messages : 4 808
Vendeur non vérifié
Bon ça va merci , mon kit est doccas mais le piston est neuf. Et c'est juste pour les runs
Mais merci beaucoup
-
Super Modérateur

Inscrit septembre 2006
Habite Dijon - Mâcon
Âge : 22 ans
Messages : 10 096
Vendeur Premium
Quel est le squish sans joint ?
-
PsYcHoPaThE

Inscrit avril 2008
Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
Roule en Peugeot Trekker
Âge : 19 ans
Messages : 4 808
Vendeur non vérifié
pas testé
-
Gold Member

Inscrit novembre 2008
Habite Gagny
Roule en MBK Nitro Naked
Messages : 3 056
Vendeur non vérifié
Si tu veux moi sans le joint je suis à 0 presque pile quoi, le piston est vraiment à ras, à la limite de toucher, c'est mes joints qui font tout.
-
Habitué

Inscrit janvier 2011
Habite beynes
Roule en MBK Nitro
Messages : 197
Vendeur plutôt sûr
salut,
désolé de rentré comme ça mais j'ai justement remonté mon kit evo 2 aujourd'hui et mon squish sans joint était 0.17 mm ( j'avais quand même assez bien nettoyer mon embase) bref j'ai fait les calcule est au final avec les cales je me suis retrouver a 0.45mm , voilà aprés avoir vu ce que vous aviez marqué je commence a m'inquiétai... pour roulez tous les beau week qui arrive et 4 jours sur 7 pendant l'été es-que mon kit ne va pas s'use prématurément ?
merci de me rép
-
Conseiller Technique

Inscrit octobre 2006
Habite à Toulouse, Ville rose
Roule en MBK Booster Rocket
Âge : 21 ans
Messages : 8 275
Vendeur Premium 
Envoyé par
---Oliv---
pas testé

Ben sa serait bien de la savoir, c'est quand meme la base pour le reglé ^^
Si t'es a 0.6 avec ton joint, laisse comme sa, c'est trés bien.
"Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu
-
PsYcHoPaThE

Inscrit avril 2008
Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
Roule en Peugeot Trekker
Âge : 19 ans
Messages : 4 808
Vendeur non vérifié
Oui mais tout est déja monté etc , donc là j'avais pas trop l'envi de redémonter mon cylindre etc.
Aujourd'hui#Pub
Scooter System
Administrateur

Sujets similaires
-
Par spirit-lc-vr6 dans le forum Compétition / Préparation
Réponses: 86
Dernier message: 05/11/2011, 15h06
-
Par lukyboy dans le forum MBK / Yamaha
Réponses: 15
Dernier message: 06/07/2010, 11h52
-
Par matrionus dans le forum Autres motorisations et généralités
Réponses: 8
Dernier message: 29/06/2008, 18h09
-
Par blastjm dans le forum Autres motorisations et généralités
Réponses: 13
Dernier message: 03/09/2007, 10h41
-
Par bastien_92240 dans le forum Autres motorisations et généralités
Réponses: 6
Dernier message: 02/04/2007, 18h56
Copyright ©Scooter System 2001-2012 | Société gérée par Eroan Boyer et enregistrée au RCS de Nantes sous le numéro 504 297 912.