Carbu 24 sur pro race ? ou 28 favorable ?

[flodu32]

Bonjour a tous, voila suite au changement de config, je voudrais savoir si il est preferable que je change mon carbu 24 pour un 28 ou si sa suffit pour mon pro race ? merci

[BoosterN93]

quel 28 tu veux mettre ?

[flodu32]

28 Pwk

[floflo-mouth]

Salut,

pwk c'est le type, comme vhst, phbn, sha, etc...

Après en type pwk il y'a différente "version" de + ou - bonne qualité: un conseil: keihin (mais chère) sinon koso qui est pas mal, après le reste y'a mieux (oko, motoforce, ysn...)

Pour avoir tester un 24 et ensuite changer pour un 28 sur du stage6 racing prépa (pvl, over rang, R1400, etc...) il y'avais une bonne dif de perf à tous les régime! donc je te conseil le 28!

[provetto]

Je crois que c'est moins le diametre et plus le type de carbu qui importe. Le pro race est un poil difficile a regler coté carburation -
Pour l'instant je n'ai utilisé que des boisseaux plats - dans ce cas - 28 c'est mieux que 24. Plus c'est grand, plus ca pardonne.
Mais si il fait beau un jour et mauvais le lendemain, il faut toujours regler la vis d'air pour conserver un démarrage correct. Les boisseaux plats sont hyper sensible aux changements climatiques.
Par contre, j'ai entendu dire que les Del Orto's sont plus facile a regler sur un pro race. Je pense qu'un DO 28 doit etre le top. Quand j'arrive a en choper une je vais fair un test. Si j'avais tout a refaire, je commencerai avec un DO 28 d'office. C'est pas a la mode mais si ca fonctionne mieux...........