Config avec Polini Evo 3 sur Nitro

[valoudu33]

T'auré pu te taté du malossi hyper racing ou athéna racing

Mais evo 3 tres bon choix

[dekiro]

Après un high end n'est pas forcément étudier pour tous les jours ^^ J'éspère que tu pourras assuré niveau entretient

Ouais j'ai les sous

[dekiro]

Je sais pas encore très bien quel sera le reste de la config

Pour l'instant ça serait :

Evolution 3
Carbu 24 R/T ou 28 R/T? + VL14
Pot Yasuni C 20 ? C 21?
Pack overrange
Allumage Digital Direct
Carter de transmission Top Perf
Vilebrequin MHR RHQ Axe de 12

Vous avez des idées svp? :$

[BouNceR82]

Jidirait carbu 24 R/T, echap c20 sa suffira

[floflo-mouth]

Prend un 28koso de meilleur qualité et entre le 24 et le 28 il y'a une vrai dif de perf à tous les régime!

SInon en pot un C21 exploitera mieux les perf du kit, même si je suis quasi sur qu'il y'a largement mieux en pot (C30? R1400? voca?...)

[MC4]

Prend un 28koso de meilleur qualité et entre le 24 et le 28 il y'a une vrai dif de perf à tous les régime!

SInon en pot un C21 exploitera mieux les perf du kit, même si je suis quasi sur qu'il y'a largement mieux en pot (C30? R1400? voca?...)

+1 avec floflo avec une préférence pour le c30 et le r1400 qui sont bien polyvalent ,le voca marche beaucoup dans les haut regime

[floflo-mouth]

+1 avec floflo avec une préférence pour le c30 et le r1400 qui sont bien polyvalent ,le voca marche beaucoup dans les haut regime

Pot evo10 ça donne quoi sinon? (si tu as test) car si il vaut +/- un team2 autant mettre des pot qui ont fait leur preuve sur des cylindre d'une puissance similaire...

[MC4]

Pot evo10 ça donne quoi sinon? (si tu as test) car si il vaut +/- un team2 autant mettre des pot qui ont fait leur preuve sur des cylindre d'une puissance similaire...

j'ai pas tester se pot dessus , mais de toute facon pour une utilisation quotidienne je mettrai pas un pot a 400 euro
perso je partirai sur des pot de maxi 280 euro donc c21 ,r setup 14 k (qui n'est pas mauvais du tout mélange de r1400 et de c21)
le pro race marchai bien sur le evo 1 donc sur le 3 ca pourrai etre pas mal aussi

[BoosterN93]

j'ai pas tester se pot dessus , mais de toute facon pour une utilisation quotidienne je mettrai pas un pot a 400 euro
perso je partirai sur des pot de maxi 280 euro donc c21 ,r setup 14 k (qui n'est pas mauvais du tout mélange de r1400 et de c21)
le pro race marchai bien sur le evo 1 donc sur le 3 ca pourrai etre pas mal aussi

Sur mon évo 2 le pro race fonctionne très bien aussi

Tu as dis que le voca marche beaucoup dans les haut regime ? comme un c30 quoi ? plus haut ?

[dekiro]

Disons que pour du alldays faut que le pot soit un minimum solide... Un C21 ça me tente bien, le R1400 commence à faire cher et je doute de la qualité, j'ai déjà eu un R1200 et c'était de la vrai merde malgré le très beau bruit et les perfs.

[MC4]

Sur mon évo 2 le pro race fonctionne très bien aussi

Tu as dis que le voca marche beaucoup dans les haut regime ? comme un c30 quoi ? plus haut ?

pour les premier teste encore plus haut en régime si je me souvient bien 350 tr/m en plus en moyenne

Disons que pour du alldays faut que le pot soit un minimum solide... Un C21 ça me tente bien, le R1400 commence à faire cher et je doute de la qualité, j'ai déjà eu un R1200 et c'était de la vrai merde malgré le très beau bruit et les perfs.

oui ta bien raison les yasuni niveau finition rien a redire mais etre les stage6 et les yasuni les prix ne sont pas les même
pour 2 approximativement avec les même perf
c30 340 euro de moyene
r1400 280 maxi
il faut bien qu'il compense sur certain point !

pour te donné mon chois personnelle
si tu veux quelque chose d'agréable sur tout les plage d'utilisation c21 250 euro de moyenne
si tu veux un pot qui fasse avoir beaucoup de puissance une et de très haut regime voca racing (une finition térible mis a par le visse de la cartouche) 260 euro de moyen
le r setup 14 k pourrai bien donné aussi

[BoosterN93]

Donc il faudrait des diags élevés pour le faire tourner le voca ?

Parce que le c30 fonctionne déjà bien haut quand meme. Je sais juste que le c21 c'est à partir a 12 000.
Ca fait pas trop haut apres avec le voca si le moteur doit tourner encore plus vite qu'avec le c30 ?

On prend par exemple un évo, ca doit tourner a 13500 normalement d'après polini. Si le truc on lui colle un pot qui s'accorde vers les 14000, il va pas mouliner un peu le bordel ?