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  1. #1
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    Avatar de didi68
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    Habite Colmar
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    salut a tous ben voila j'ai reçu un kit evo 3 que g pas vraiment envi de preparer de peur de l'abimer (pas d'outil approprier) mais je possede le stage 6 1400 donc je voudrais savoir si mon pot s'adapterait son souci avec mon kit ou je doit absolument le prepare merci

  2. #Pub
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  3. #2
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    Besoin de rien toucher, juste avoir un carbu 24mini et rotor interne
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    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  4. #3
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    merci beaucoup floflo-mouth parceque d'autre endroit on me dit que le scoot marchera moin bien avec le pot r1400 qu'avec le pot evo si mon cylindre reste stock

  5. #4
    Conseiller Technique
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    Habite Blain City [ 44 ]
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    C'est sur que avec le pot evo ça fonctionnera très bien, avec le R1400 le comportement sera différement mais marchera très bien également.
    Tu compte mettre quoi comme config?
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  6. #5
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    re, donc je compte mettre
    kit 70 cc evo3
    allumage mvt premium ou hpi
    carbu 24 stage 6 ou 30 dellorto
    pack variation polini evolution
    transmition primaire et secondaire longue
    pot stage 6 r1400
    cater de transmition malossi

  7. #6
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    Citation Envoyé par didi68 Voir le message
    re, donc je compte mettre
    kit 70 cc evo3
    allumage mvt premium ou hpi
    carbu 24 stage 6 ou 30 dellorto
    pack variation polini evolution
    transmition primaire et secondaire longue
    pot stage 6 r1400
    cater de transmition malossi
    En carbu si tu as pas deja ceux-là, mets plutot un 28
    Si tu veux faire du run, laisse tes transmi d'origine
    carter de transmi, tu peux faires des economies en achetant le top perf, ca ne changera rien.
    Et les allumages, j'ai eu les deux, et je te dis de prendre le hpi (le analogique que je te parle a 250e) sans hésiter, moins cher et bien plus performant pour ma part. (niveau pointe c'est mieux, reprise et demarrage aussi)
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    Mon scootbite : http://www.scooter-system.fr/forums/...pro-race2.html

  8. #7
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    ok merci enfaite toute les pieces je les ai déjas et c'est plus pour des courses de pointe sur mon premier moteur qui est un big bore 86cc mais comme mes potes ce plaignent de ma cylindrer je compte preparer un moteur plus cool mais toujour aussi performant

  9. #8
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    Citation Envoyé par didi68 Voir le message
    ok merci enfaite toute les pieces je les ai déjas et c'est plus pour des courses de pointe sur mon premier moteur qui est un big bore 86cc mais comme mes potes ce plaignent de ma cylindrer je compte preparer un moteur plus cool mais toujour aussi performant
    Ah ok, ben mets un gros carbu aussi alors que tu puisses bien tirer les transmi et etre toujours bien alimenté à tres haut regime
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  10. #9
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    ok d'acc par compte tu pense que mon pot suivra je l'ai echanger contre un ZXR donc sur ce point j'ai pas a me plaindre

  11. #Pub
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