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  1. #1
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    salut ,
    voila j'ai monter mon evo3 avant hier

    et donc qui dit nouveau kit dit en general nouveau reglages
    mais j'ai un probleme c'est que j'ai un gicleur pas tres grand et je suis vachement trop riche

    config

    evo3
    pot HRV
    allum artek
    bac polini evo
    21 DO ( gicleur acteul 82)
    cornet polini air box
    mhr GP
    embro delta


    donc soit il y a un stress soit il fautmettre un gicleur anormalement petit

    je fait quoi je vois jusque quel gicleur cela m'emmene ou je pose un 24 pwk ( en attendant le kit carbu 25 malossi ( est-ce que se serais bon niveau carburation avec ce dernier ? )) ?

    merci

  2. #Pub
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  3. #2
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    y faut roulé bien 5 min pour que la bougie prenne la bonne couleur, ensuite il réagit commen ton scoot avec le gicleur actuel

  4. #3
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    le scoot leve pas et engorge on l'entend bougie noyé et c'est pas une nouvelle
    donc sa veut forcement dire que gicleur trop gros

  5. #4
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    Citation Envoyé par momo133 Voir le message
    le scoot leve pas et engorge on l'entend bougie noyé et c'est pas une nouvelle
    donc sa veut forcement dire que gicleur trop gros
    je vien de remarqué que ta un cornet style boite a air non ?

  6. #5
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    le meme que malossi e5

  7. #6
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    le meme que malossi e5
    Oki

    Le clips de l'aiguille est a quel cran ? Car cest bisard, quand j'été en top rose sur carbu 21, javais un gicleur de 100

  8. #7
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    clip 2eme en partant du bas
    reglages origine
    en manston revo j'etait en 85 en st6 racing pareil top rose pareil
    mais la l'evo avec un gicleur trop gros je comprend pas

  9. #8
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    ta essayé de remonté le cran ?

    car sa me parai vachement petit comme gicleur

  10. #9
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    le remonter d'un cran l'apauvrira mais sans plus je devrais certainement redescendre sur un 75 ou quoi :$
    je pense que je vais tenter le 24 pwk

    quand je l'avait j'etait en 120 -130

  11. #10
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    de toute facon quand tu voit augmenté le carbu, ton gicleur sera plus gros

  12. #11
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    ton scoot se noie quand la poignée est le maximum tourné , ou entre 1/4 et 3/4 de tours ? Si c'est entre 1/4 et 3/4 , cela vient de ton aiguille, remonte le clips
    Nitro 70 Evo II only for Run

    Meeting de la TEAM DRAG RACING à Bordeaux les 27 et 28 Août. Venez nombreux!
    http://drag.racing.team.pagesperso-orange.fr/


















  13. #12
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    le scoot j'ai fait 1km avec le kit
    donc je tire pas de trop
    mais quand je roulais a 2 km j'ai tordu une bref coup la poignée et rien il a a peine reussi a decollé la roule du sol et pas grand chose dans le sac je trouve

  14. #13
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    le scoot j'ai fait 1km avec le kit
    donc je tire pas de trop
    mais quand je roulais a 2 km j'ai tordu une bref coup la poignée et rien il a a peine reussi a decollé la roule du sol et pas grand chose dans le sac je trouve
    Apres sa peut venir des tes galets, moi mon pro race il leve pas tout seul mais si je donne un petit coup de bras il leve => La cause, jai une transmi longue et galet en 4,3gramme pour le all days

  15. #14
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    transmi origine et gallets en 3.7 avec le st6 sa levait tout seul juste en accelerant

  16. #15
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    en gicleur de 78 sa tourne deja vachement plus rond mais sa me semble fort peu :/ j'dois vraiment me depecher de monter un autre carbu ou trouver le pourquoi du comment

  17. #Pub
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