Un projet en tête sur Derbi GPR

[Anthonydu88]

Bonjour a tous, alors voila, je suis sur l'idée de faire un projet pour début de l'année prochaine, et j'aimerai faire une petite béte de course si vous voyez se que je veux dire!
J'ai deja cherché sur quelques sites les piéces que je pourrai mettre et je suis tombé sur sa comme base,
Pour moteur Euro3 :

-Pack moteur Bidalot 80cc "Factory Label" qui comprends le haut-moteur ainsi que le vilo (en couse 44,9 pour ceux qui savent pas)
-Pot Voca Racing carbon 80cc ou autres proposez
-Boite a clapet ??? besoin d'aide
-Carburateur Dellorto 28mm
-Embrayage Bidalot Racing
-Allumage MVT Digital Direct

Alors voila la configuration que je me suis donné en idée, va t'elle bien tourné? sera t'elle puissante? etc ...
Merci de me répondre et de me dire se qui pourrait etre mieu (je ne veut pas de kit 110cc) pour ceux qui donnerai des idées pour faire plus puissant !

[Zenoah]

déjà pour monter le bidalot factory il faut modifier les carters moteur, et cela coûte très TRES cher une machine de course (compte 2 ou 3 fois le prix de ce que tu viens de lister)
sinon pour le pot je verrai plus un bidalot factory


mais très franchement pour un premier proto, sache qu'on fait souvent des bétises sur le premier, du genre casser des trucs, oublier des trucs etc, je te conseille de commencer sur du 70 de base, pas tout de suite du high-end 80 (sache que ce cylindre est le meilleur de sa catégorie)

et pour finir il faut de grandes connaissances en mécanique pour monter et régler cette config

[Anthonydu88]

Ok donc un peut trop ambitieux comme projet ... si j'ai bien compris, j'ai deja une moto en 85 brk pour sa que je voulais essayer sa mais si tu dit qu'il faut modifier le carter, c'est pas pour moi, beaucoup trop dur et beaucoup trop cher comme tu dit.
Donc changement de projet moteur deja!
Merci de ton conseil, par contre tu me conseil quoi comme très bon kit sans modification du carter moteur?

[Zenoah]

y'a le bidalot réplica70, metrakit pro race 70, airsal 80...

tous ceux qui utilisent un vilebrequin en course d'origine quoi

[Anthonydu88]

Bidalot replica me tentai aussi oui,
Mk pro race trop connu on en voit partout
80 airsal mieu que 70 bidalot replica ?

[Zenoah]

80 airsal mieu que 70 bidalot replica ?

bidalot forever
surtout si un jour tu le fais préparer c'est une meilleure base que le airsal

[Anthonydu88]

Ok je vais partir sur une base du bidalot réplica 70cc alors, par contre tu pourrait peut etre m'expliquer comment il y en a ils arrivent a dévelloper 26 chevaux avec ce kit, passer au banc essais, sa parrait enorme quand meme

[Zenoah]

Ok je vais partir sur une base du bidalot réplica 70cc alors, par contre tu pourrait peut etre m'expliquer comment il y en a ils arrivent a dévelloper 26 chevaux avec ce kit, passer au banc essais, sa parrait enorme quand meme

26 chx c'est le bidalot factory sur un P4...

[Anthonydu88]

Ok le mec qui ma dis sa a du se tromper de kit, parce que moi meme sa me surprenai 26 cv pour un kit 70 meme le meilleur sa fait gros.
Enfin bref merci de tes conseil, du coup je vais faire un nouveau projet

[malkie]

si tu fait un projet avec le kit 70 bidalot je suis de pres

bidalot connu et reconnu qui a prouve ces preuve et je suis daccord avec toi trop de mk

[Zenoah]

qui a prouvé ses preuves

bien...

[Anthonydu88]

Avant de faire un nouveau topic avec ma nouvelle configue je la poste ici pour que vous me donniez votre avis :
-Cylindre culasse Bidalot 70cc Replica
-Pot BRK Racing 70, SCR Racing-Line 70cc
-carbu 24
-Boite a clapet Polini Evo, hesitation encore
-Embrayage Bidalot Racing
-Vilebrequin Bidalot-replica
-Allumage MVT Digital Direct

Vous en pensez quoi ?

[Zenoah]

Vous en pensez quoi ?

qu'il manque la pipe d'admission, le filtre à air, la transmission, les pneus, les roulements, les joints spy...

mais à part ça c'est pas mal

[Anthonydu88]

T'es comique, j'aime bien c'est rare!
Oui, sa c'etait partit moteur, pour la pipe d'admission aucunes idée...
Tout se qui est piéce d'usures(joint spy, pneu, kit chaine, roulement etc...) j'acheterai en meme temps que les piéce moteur epi sa c'est pas difficile a choisir comme la partit moteur pour sa que je m'y suis pas attardé

[floflo-mouth]

Un full bidalot factory 2011 aurait été parfait!

Allumage tu peut prendre du bida facto, légérement au dessus du MVT DD.
BAC la Vforce top perf est pas mal du tout.