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  1. #16
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    Avatar de Olivier50390
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    Donc en gros je rachete un pointeau et un flotteur pour etre sur et si ce n'est pas sa sa sera quoi ?ou alors le gicleur bouché mais il est souvent bouché pourtant le robinet d'essence et son filtre son neuf comme se fait t'il ?
    Dernière modification de Olivier50390, 17/12/2011 à 03h14
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  3. #17
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  4. #18
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    as tu fait le test que je t'ai dit?
    enlève la cuve, tout en laissant le tuyau d'essence branché, aspire pour faire couler l'essence flotteur baissé et remonte le pour voir si l'essence arrête de couler.
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    C16 + 70 Stage6 racing: http://www.youtube.com/watch?v=AGpF3Plr5_I

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  5. #19
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  6. #20
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    Citation Envoyé par seb441 Voir le message
    Oui et sa arrête de couler
    ce n'est pas ton sujet mec, si ta de meilleurs idées lâche toi
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  7. #21
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    Comment je fait pour demonter le carbu faut qu'il soit brancher et tout ou pas ? a la pipe pas besoin ?
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  8. #22
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    non pas besoin qu"il soit sur la pipe. tu laisse juste le tuyau d'essence branché,
    et tu doit aspirer sur le tuyau de dépression qui vas au robinet pour faire couler l'essence.
    cuve enlevé flotteur en bas, l'essence coule et tu remonte le flotteur, l'essence doit arrêter de couler.
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  9. #23
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    okai
    merci
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  10. #24
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    Avatar de vensty6oise
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    Bonsoir (bonjour) alors ces soi ton gicleur centrale qui et trop gros les autre ne le suive pas ou sois ton carbu et sale enleves tout ( les 3 gicleurs ton flauteur etc.. ) et fais le tramper 10 a 15 minute dans l'esence et tu le netoi avec un pinceau moi sa me fesait pareille sur mon spirit jai changer mon gicleur j'en ai mie un plus petit et je l'ai bien netoyer et il ne refuit plus donc fait ceci et tien moi au courant merci

  11. #25
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    @ vensty6oise : aucun rapport avec les gicleurs.

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    a faire un tour dans la catégorie carbu il me semble qu'il est expliqué comment régler le flotteur

  12. #Pub
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