+ Répondre au sujet
Affiche les résultats de 1 à 5 sur 5
  1. #1
    Habitué
    Avatar de ter-ter13104
    Inscrit août 2011
    Habite Arles
    Roule en Gilera Stalker
    Âge : 15 ans
    Messages : 142
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    salut a tous voila j'hesite entre le carerra 16 Pot d'échappement Yasuni "Carrera 16" carbone/kevlar Piaggio NRG / Typhoon de Yasuni | MAXISCOOT.com-ou le r http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-r-black-edition-carbone-29931.html

    v
    u ke sur mxs il y a ke 20e de diff' ...

    si je rester d'origine ou petit kit 70 j'aurais pris le r mais je compte mettre le stage 6 70cc alu "racing" donc gros kit et le carera 16 sera plus adapté ...

    je voulais savoir qu'elle perfs j'aurais avec le carera 16 sur origine juste débridé ?? gros gros creux a bas-regime ?? mauvaise pointe ?? quelle serait la meilleure config pour le moins de defaults sur origine ?? voila merci a ceux qui répondent ...

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Mécano du dimanche
    Avatar de trojo
    Inscrit août 2011
    Habite courbevoie
    Roule en Piaggio New Typhoon 50
    Messages : 556
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bah origine ou petit kit 70 le R va très bien même si ta un c16 sur le petit 70 tu va avoir un petit creux
    bon un c16 sur origine c'est sur tu va avoir un gros trou ^^ mais attends d'autres avis sur ça

    ou allor tu attend que tu ai ton kit pour choisir
    JE VEUX CHANGER DE POT



    A la rechercher du meilleur pot sur origine qui offre
    un départ de ouf et une accélération de ayabusa
    merrrccciiiiii, je prend toutes vos idées
    rendez-vous en message privé !
    typhoon 2011!



  4. #3
    Gold Member
    Avatar de Stalker06220
    Inscrit septembre 2010
    Habite Golfe-Juan
    Roule en Piaggio NRG MC3
    Messages : 2 134
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Prend le C16 sur le Stage6 Racing, si il part en prepa ou que tu compte metres du ''Gros'' Allumage, gros carbu... Tu peut meme visé danc la gamme des C20

  5. #4
    Habitué
    Avatar de ter-ter13104
    Inscrit août 2011
    Habite Arles
    Roule en Gilera Stalker
    Âge : 15 ans
    Messages : 142
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Stalker06220 Voir le message
    Prend le C16 sur le Stage6 Racing, si il part en prepa ou que tu compte metres du ''Gros'' Allumage, gros carbu... Tu peut meme visé danc la gamme des C20
    je vai juste mettre le kit stage 6 racing + carera 16 +vario + embro c tout aprés faut le budjet ^^

  6. #5
    Habitué
    Avatar de ter-ter13104
    Inscrit août 2011
    Habite Arles
    Roule en Gilera Stalker
    Âge : 15 ans
    Messages : 142
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par trojo Voir le message
    bah origine ou petit kit 70 le R va très bien même si ta un c16 sur le petit 70 tu va avoir un petit creux
    bon un c16 sur origine c'est sur tu va avoir un gros trou ^^ mais attends d'autres avis sur ça

    ou allor tu attend que tu ai ton kit pour choisir
    et en pointe sur origine je prendrai combien avec de bon ressorts et regler a la variation ^^ ? autant ke le r ?

  7. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

Sujets similaires

  1. [Échange] pot yasuni carrera 16 poli contre carrera 20 ou carrera 21
    Par Forzajuve dans le forum Pièces moteur
    Réponses: 7
    Dernier message: 08/02/2011, 21h16
  2. [Test] Pot MVT Carrera
    Par jojoroyal dans le forum Tutoriaux et guides
    Réponses: 53
    Dernier message: 22/11/2010, 20h46
  3. Kit MVt carrera
    Par Zephren dans le forum Mécaboîtes et mobylettes
    Réponses: 3
    Dernier message: 28/07/2010, 10h44
  4. Pot Yasuni Carrera 16 ou Yasuni Carrera 20 sur Kit 50 Stage6
    Par nitroprepa06 dans le forum MBK / Yamaha
    Réponses: 12
    Dernier message: 27/02/2010, 00h29
  5. pot MVT carrera
    Par tEstmEplz dans le forum Mécaboîtes et mobylettes
    Réponses: 3
    Dernier message: 08/02/2009, 19h10