gicleur 56 sur sppeedfight 2

[julesspeedfight92]

bonjour a tous j'ai une simple question quand je vois les configues des autres membres ca m'etonne car ils ont des gicleurs de 70 moi j'ai un gicleur de 56 ma configue est dans ma signature a votre avis mon scoot est bizarre ou c'est ceux des autres car ma bougie est brique et mon scoot marche nickel je sais que cela change en fonction des scoots mais entre un 70 et un 56 pour une configue a peu pres equivalente ca change beaucoup :p merci d'avance de vos reponse et bonne soirée

[m4xxx75]

comme je te l'ai dis j'ai la même config et j'ai un 76. J'aimerai savoir aussi..

[julesspeedfight92]

nous sommes a vouloir vos avis uuupppp

[julesspeedfight92]

nous sommes 2 a vouloir vos avis uuuuppp

[paulztw]

moi 60 avec juste un pot conti.Mais les scoot avant 2004 ont un gicleur beaucoup plus grand.

[alain]

C'est simplement parce que les scoots après 2004 sont catalysés selon les normes euro, et pour polluer moins, il faut moins de gaz d'échappements, et donc moins d'air admis et donc des gicleurs plus petits.

[julesspeedfight92]

a voila tres possible vu que mon scoot est de 2007 et m4xxx75 vu que ton scoot est le speedfight 1 il doit etre plus vieu et paulztw c'est deja plus coherent 60 et 56

[m4xxx75]

yes mon scoot est de 1999

[Célia Speedfight2 iron-x]

+1 les scoot d'avant 2004 ont normalement un gicleur de 70/72 d'origine et ceux d'après 2004 50/52 normalement

[julesspeedfight92]

bon ba j'ai ma reponse merci a vous mais les scoots d'apres 2004 ne sont pas moin performant si?? puisque logiquement avec un plus gros gicleur il y a plus de perfs

[alain]

Je crois qu'ils le sont quand même un peu moins, mais pas sûr.

[Célia Speedfight2 iron-x]

Je ne sais pas te dire, mais s'ils le sont ce n'est pas à cause du gicleur mais à cause de toutes ces brides (catalyse, pompe à air, etc) ainsi que le vilo 3 masses qui pour moi craint =/ fin c'est mon avis, j'en ai un mais vu le poids...

[julesspeedfight92]

ok ok merci a vous

[jet-lee]

Salut
je profite de ce topique qui as l'air de cibler un peu mon problème
voila j'ai un speedfight 2 depuis peux mes il vas pas quoi que je fasse il tien son ralentit et puis quand j'ouvre les gaz bowwwwwww
j'ai mis de nouveaux joint au vilo
nouveau joint au claper et pipe
tellement désespérer que j'ai jusqu'as été mettre de la pâte CAF partout ou une prise d'air pourrais survenir ^^
j'en est mis autour du bac et de la pipe
aussi autour de la pipe et du carbu
autour du pot au cylindre
a la pompe a huile
et au cylindre ^^
et pourtant toujours ce bowwwww et ce coupe
pourtant j'ai une config a 2 balle lol
tout d'origine sauf vario pollini 31gr
et pot technigaz chromer
ressort de pousser jaune et ressort embro jaune
donc je ses pas ou est le probleme
j'ai un carbu 12 d'origine avec un gicleur 54 dedant et filtre a air complet d'origine
pouvez vous m'aidez svp ?

[Célia Speedfight2 iron-x]

Salut
je profite de ce topique qui as l'air de cibler un peu mon problème
voila j'ai un speedfight 2 depuis peux mes il vas pas quoi que je fasse il tien son ralentit et puis quand j'ouvre les gaz bowwwwwww
j'ai mis de nouveaux joint au vilo
nouveau joint au claper et pipe
tellement désespérer que j'ai jusqu'as été mettre de la pâte CAF partout ou une prise d'air pourrais survenir ^^
j'en est mis autour du bac et de la pipe
aussi autour de la pipe et du carbu
autour du pot au cylindre
a la pompe a huile
et au cylindre ^^
et pourtant toujours ce bowwwww et ce coupe
pourtant j'ai une config a 2 balle lol
tout d'origine sauf vario pollini 31gr
et pot technigaz chromer
ressort de pousser jaune et ressort embro jaune
donc je ses pas ou est le probleme
j'ai un carbu 12 d'origine avec un gicleur 54 dedant et filtre a air complet d'origine
pouvez vous m'aidez svp ?

Réponds moi par mp plutot que sur son post

tu es tout simplement trop pauvre ! mets un gicleur de 60 t'iras déjà beaucoup mieux ! ^^ tu pourras peut etre descendre à 58...