pignon de sortie de boite sur am6

[Derbi-Man-69]

Bah si tu as peur de ramer prends le 13 mais avec un 14 il suffit de rétrogradé un peu plus en montée et ça ira pas moins vite

[kevinnndu38]

et entre u pignon de 13 et un pignon de 14 il y a beaucoup de différences niveau performences ou pas ? (désoler pour toutes ces questions mais je suis nouveau dans le monde des 50 a boites )

[Derbi-Man-69]

Non pas beaucoup mais par exemple en descente avec un de 13 tu risque d'arriver vite au régime maxi donc c'est pas bon pour lee moteur...

[kevinnndu38]

a ok ba je crois que je vais prendre celui en 14 alors merci pour vos réponse

[Derbi-Man-69]

Tu as fais le bon choix

[endurojul63]

oui!! surtout si t'as une couronne de moins de 50 dents, avec un 13 t'aurais eu du mal

[kevinnndu38]

ok merci tout le monde et surtout merci a Derbi-Man-69 et endurojul63

[kevinnndu38]

et une dernière petite question si je prend une couronne en plus du pignon (en sachant que je suis d'origine) vous me conseillez une couronne en combien ?
merci pour les réponses

[Derbi-Man-69]

Perso je te conseil pas de changé de courrone c'est comme changé de pignon sauf que plus c'est petit plus tu tire long (= linverse) et que ça coute plus cher

[kevinnndu38]

a ok ba je pense que je vais prendre que le pignon alors merci

[endurojul63]

a ok ba je pense que je vais prendre que le pignon alors merci

oui ca sert a rien de changer les deux tu vas bouffer ton argent et en plus de ça t'as plus de risque de te retrouver avec un réglage de démultiplication à chier... change juste le pignon pour l'instant ca vaudra mieux, tu pourras changer ta couronne si tu veux mais plus tard et pour affiner le réglage de la démultiplication
Et de rien pour les réponses on est tous là pour ca

[Derbi-Man-69]

Petit détail : plus tu augmente le nombre de dents (couronne ou pignon ) plus tu devra détendre ta chaine et souvent enlever des maillons

[kevinnndu38]

oui ca sert a rien de changer les deux tu vas bouffer ton argent et en plus de ça t'as plus de risque de te retrouver avec un réglage de démultiplication à chier... change juste le pignon pour l'instant ca vaudra mieux, tu pourras changer ta couronne si tu veux mais plus tard et pour affiner le réglage de la démultiplication
Et de rien pour les réponses on est tous là pour ca

Petit détail : plus tu augmente le nombre de dents (couronne ou pignon ) plus tu devra détendre ta chaine et souvent enlever des maillons

a ok ba vous venez de m'apprendre des truc la lol mais si je rajoute juste une dent sur le pignon je n'aurais pas à enlever de maillons ou d'autres modif' de ce genre ?

endurojul63 merci sa fait plaiz' de voir qu'ils y a encore des gens comme vous sur ce forum pour aider les autres

[Derbi-Man-69]

Bah tout dépent comment est réglé ton détendeur là ! si il est au minimum tu devra en enlever alors que si il est vers le millieu ou vers le maximum tu aura juste a réglé le detendeur

[kevinnndu38]

ok merci