mais pourquoi il dise que le hm et a oublier sur origine ? Dans ce cas la je conprend plus rien c'est comme si on metais un Mhr Team sur un cylindre origine c'est une question de carbu ?

Vendeur non vérifié mais pourquoi il dise que le hm et a oublier sur origine ? Dans ce cas la je conprend plus rien c'est comme si on metais un Mhr Team sur un cylindre origine c'est une question de carbu ?
Roule en Mbk X LIMIT Ancien Model
Ne Vaut Pas Mon Booster ...
Heureusement j'ai garder le Booster !


Vendeur non vérifié Alors déjà ils ne disent pas qu'il est déconseillé sur l'origine mais qu'il est mieux sur kit 50 ou 70 milieux de gamme, ensuite le carbu ne changera quasiment rien et pour finir un Mhr Team ça n'a rien avoir avec un hand made, avec le Mhr tu exploites très mal ton moteur.
Derbi Senda Xtrem 2003
Kit 70 Top Perf noir fonte
Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
Vilebrequin Carenzi Renforcé
Pot Conti CHR V2
Pipe d'admission origine préparée
Lamelles Doppler carbone
Transmission 13x53 --> 100km/h réel
35.000kms

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