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  1. #1
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    Avatar de banderas74
    Inscrit octobre 2011
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Voici la configuration souhaité :

    - Pot Bidalot SMR passage bas , cartouche en titane : nonolesgaz.net

    - Couronne Yamaha TZR (420) 47 dents : Couronne MBK X-Power / Yamaha TZR 420 | Kits chaînes TNT Original

    - Pignon 13 moteur AM6 (420) : Pignon moteur AM6 (420) | Kits chaînes Axwin

    - Chaîne Iris renforcée (420) 134 maillons GSX Or sport : Chaîne Iris renforcée "420" 134 maillons | Kits chaînes Iris

    - KIT CARBU 19 PIPE MINARELLI AM6 - TZR YAMAHA : KIT CARBU 19 PIPE MINARELLI AM6 RS TZR YAMAHA | eBay

    Est ce que tout est Ok ? votre avis et vos commentaire m'interresse !

    P.S : si vous êtes au courants d'une défaillance quelconque ou d'une incompatibilité , je vous prierais de bien vouloir me la signaler . Merci .

    Merci pour vos future réponse !

    Cordialement , Anthony .

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
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    Avatar de banderas74
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    Up !

  4. #3
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Alors ne prends surtout pas l'ensemble carbu + pipe car d'une il est bien trop cher et de deux ce n'est même pas un vrai Dellorto, un vrai Dellorto coute 55 euros mais tu as juste 9 euros de frais de port et de plus la pipe n'est pas nécessaire.
    Sinon le reste à l'air ok.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
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    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  5. #4
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    Avatar de banderas74
    Inscrit octobre 2011
    Messages : 19
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ok Ok , merci beaucoup ! peut tu m'aider a choisir un carburateur adapté ? tu me dit que je n'est pas besoin de changer m'as pipe , et le gicleur alors ? j'ai vu plein de type de carburateur ... je suis perdu , ex : Carbu type PHVA , Carbu type PHBG , Carbu type PWK ... le quel est le plus adapté pour ma TZR 2010 ?

  6. #5
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    Avatar de banderas74
    Inscrit octobre 2011
    Messages : 19
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    Pourrais tu me donner le vitesse maximale approximative que je pourrais atteindre ?

  7. #6
    Jamais sans roulettes
    Avatar de roro-49290
    Inscrit septembre 2009
    Roule en Yamaha TZR 50
    Messages : 1 022
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Carburateur Dellorto PHBG 19mm (2631) - ADMISSION - AM6 - MOTORISATION - MECABOITE sa c'est un vrai dell orto 19mm a un prix très correct après pour tes réglage comme tout le monde dit sa dépend de la bougie pour la vitesse tu véra par toi même

    ** En réflexions du projet **

  8. #7
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    Avatar de banderas74
    Inscrit octobre 2011
    Messages : 19
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    Merci !! donc au finale sa donne ça : - Pot Bidalot SMR passage bas , cartouche en titane ; - Couronne Yamaha TZR (420) 47 dents ; - Pignon 13 moteur AM6 (420) ; Chaîne Iris renforcée (420) 134 maillons GSX Or sport ; CARBURATEUR DELLORTO PHBG 19MM ; pipe origine + gicleur origine . Rien d'autre a me conseiller ? Merci pour ces réponses .

  9. #8
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    Avatar de banderas74
    Inscrit octobre 2011
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    Up !

  10. #9
    Dessinateur en herbe
    Avatar de TZR6
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    Habite épinal
    Roule en Yamaha TZR 50
    Âge : 22 ans
    Messages : 708
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    double post x2 , puis un bonjour ça serait cool

  11. #10
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    Avatar de banderas74
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    Re salut à tout le monde ! j'ai fait un p'ti tour chez le mécano qui va me faire tout sa et il m'a conseillé plutôt un CARBURATEUR DELL'ORTO PHBG 17,5 MM parce qu'a cause des contrôles techniques tous les 2 ans ( source sûr : le mécano ) je vais devoirs payer encore et encore pour l'enlever et le remettre avant et après chaque contrôle technique ... je vais payer pour faire sa uniquement pour le pot ... donc : - Pot Bidalot SMR passage bas , cartouche en titane ; - kit chaîne 13x47 ; - carburateur DELL'ORTO PHBG 17,5 MM ; - gicleur + pipe d'admission origine.

    tout est compatible ? pas besoin de changer le gicleur ni la pipe d'admission ? Merci pour vos réponses .
    P.S : je re poste le même genre de question car mon problème est toujours pas résolut , vous voulez peut être que je re créé un autre topic ? dsl si j'ai fais quelque chose de mal .

    Cordialement , Anthony .

  12. #11
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    Avatar de banderas74
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    Up SVP

  13. #12
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
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    Habite Aubenas
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    Non pas besoin de faire plusieurs topic et c'est interdit de poster deux messages de suite, alors le 17.5 ne t'apportera quasiment rien autant laisser ton 16 et puis il t'a surtout dit ça pour le vendre, il te faudra juste changer de gicleur pour trouver celui qui est le mieux adapté, le mieux est de prendre un boite de gicleurs avec ton carbu.
    Derbi Senda Xtrem 2003

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  14. #13
    Dessinateur en herbe
    Avatar de TZR6
    Inscrit août 2011
    Habite épinal
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    puis mdr je dit , le 17.5 n'est pas non plus homologué comme le 19 , c'est l'origine c'est tout

  15. #14
    Nouveau membre
    Avatar de banderas74
    Inscrit octobre 2011
    Messages : 19
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Re ! c'est pourtant écrit que cette pièce est homologué : Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
    Mais si elle ne m'apporte rien de plus , je vais rien changer et laisser mon 16 origine ! et vu que je peut pas poser une autre question si j'ai bien compris je suis obligé d'aller sur un autre forum ! Merci a tous pour vos réponse !

  16. #15
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par banderas74 Voir le message
    Re ! c'est pourtant écrit que cette pièce est homologué : Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
    Mais si elle ne m'apporte rien de plus , je vais rien changer et laisser mon 16 origine ! et vu que je peut pas poser une autre question si j'ai bien compris je suis obligé d'aller sur un autre forum ! Merci a tous pour vos réponse !
    Euh non tu la pose sur ce sujet tout simplement et tu modifies le titre.
    Derbi Senda Xtrem 2003

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  17. #Pub
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