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  1. #16
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    Avatar de alexisdu66
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    Habite Font Romeu
    Roule en Peugeot XP6 Track
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    Alors j'ai regarder, la pipe est en bonne état est pas de prise d'air, mais maintenant que j'y pense mon cylindre était un peu en mauvais alors mon père lavais limer légèrement dedans c'est devenu bien lisse ( Il la fait ça proprement pas a la barbare lol), je penser que peut être de l'air passer entre le piston est les bord .
    Ça pourrait être possible vous penser ?

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #17
    iZi
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    Habite cannes
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    Pot Boucher ! C'est la maladie sur les XP6 !

  4. #18
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    Avatar de alexisdu66
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    Comment je peut vérifier ca ?

  5. #19
    iZi
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    Avatar de iZi
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    Habite cannes
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    Citation Envoyé par alexisdu66 Voir le message
    Comment je peut vérifier ca ?
    Tu démonte ton pot tu m'est de l'essence dans la pot tu le secoue et tu rince et tu nettoie la sortie et tu le remonte...

  6. #20
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    Avatar de alexisdu66
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    Habite Font Romeu
    Roule en Peugeot XP6 Track
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    Messages : 21
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    ok merci je le ferai demain . est pour ce que j'ai dit avant pour le cylindre c'est possible ?

  7. #21
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
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    Quand on sait que le jeu cylindre/piston se mesure en centièmes de millimètre et qu'il essaye de le "réparer" avec une lime, ça se pourrait bien qu'il ne soit plus bon.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  8. #22
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    Avatar de Babeseba91
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    Habite ARPAJON
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    Tu as dit que ta bougie est noir ? change la, tu dois être trop riche sa met arrivé aussi après avoir changé mes ségements sur mon rocket et met un gicleur plus petit

  9. #23
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    Avatar de alexisdu66
    Inscrit octobre 2011
    Habite Font Romeu
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    Toute manière il y avait des grosse rayure dedans alors bon voila dans les 2 cas ... . . Bon beh je pense que je vais devoir acheter un cylindre.
    Je pensais a un petit kit 50 mais j'aimerai savoir si il y aurai des chose a changé si j’achète un kit 50 ?

  10. #24
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    Avatar de Babeseba91
    Inscrit novembre 2011
    Habite ARPAJON
    Roule en Gilera Hak 50
    Âge : 18 ans
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    KIT 50 top perf noir , très résistant avec le vilo d'origine sa passe, mais carbu 17.5 c'est le top !!

  11. #25
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    Avatar de alexisdu66
    Inscrit octobre 2011
    Habite Font Romeu
    Roule en Peugeot XP6 Track
    Âge : 17 ans
    Messages : 21
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Oui pour la bougie j'ai déjà changé tout ça est rien . Est j'ai tout fais alors je pense de plus en plus que c'est le cylindre comme ma dit Flo07200 . Est pour le kit je sais pas encore je vais cherché tout ca puis je vous tiendrai au courant comme dab

  12. #26
    Poignée dans l'angle
    Avatar de sebdu66
    Inscrit mai 2011
    Habite la cabanasse
    Roule en Derbi Senda R DRD X-treme
    Âge : 15 ans
    Messages : 191
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut a tous je suis un pote a alexis il va acheté un cylindre d'origine . voila

  13. #27
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    Avatar de alexisdu66
    Inscrit octobre 2011
    Habite Font Romeu
    Roule en Peugeot XP6 Track
    Âge : 17 ans
    Messages : 21
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Alors re bonjour a tous, il n'y aura pas de nouveau cylindre d'origine ni de kit car j'ai demandé au mécano pour le cylindre il ma dit que non c'était pas ça alors je lui est laissé j'en avais marre de me prendre la tète du coup voila . Je vous tiendrai au jus de ce quel avait .
    Voila est je voulais aussi vous dire merci a tous ce qui mon répondu pour m'aidé ou me conseillé même si au final j'en prend pas lol

  14. #Pub
    Scooter System
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