ma config est-elle bien ?

**luk** · 11/05/2007 à 21h09

slt a tous je posséde un typhoon de 1998 tout d'origine je voudrait commencer a metrre des piece moteur ,est-ce que ma config que j'imaginer est-elle bien ?
-pot bidalot s1 ou s2 a voir lequel est le mieu
-carbu de 17.5
-vario malossi multivar
-galet
-ressort
-couroi

voila depuis a peu prés 1 moi jésé de minterreser au moteur alor je penser mettre sete config,sinon ques ce que je pouré rajouter pour que tout sacorde? et es ce que tou sacorde sur ma config,? et elle bien ?

voila merci a tous:mouais:

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**bart01** · 11/05/2007 à 22h14

Courroie pas très utile sauf si la tienne commence a être usée
Pot bidalot S2 ou yasuni Z (équivalent en moins cher

)
Vario malossi multivar = nickel
Carbu de 17.5 = pas mal surtout si tu compte mettre un petit kit par la suite...
Ensuite gallets + ressorts,c'est pour les réglages
Voilà donc je trouve que c'est une bonne ptite configue bien sympa pour commencer

**floflo-mouth** · 12/05/2007 à 00h10

Tu veu plus de patate ou de pointe? Tu compte mettre un kit plus tard? ou tu t'arrète la? Ton scoot il à combien de km? car tu n'a peu ètre pas besion de changer la courroie(remarque elle doit ètre usés avec le temps) et les segments sont bon?

**luk** · 12/05/2007 à 10h58

justememnt ma couroie est usés je lé regardé se matin donc je vais la changer sinon les segment je les est fait changer il y a une semaine donc il son neuf et mon scoot a 15000 km et oui il est pa tout jeune, sinon sa seré surtou de la pointe que je voudré, est par la suite je metterait suremen un kit 50 (lequel?)
merci de vos reponse

**bart01** · 12/05/2007 à 11h04

Kit 50cc stage 6 ou alors mhr replica ou encore mieux,si ta les thunes qui suivent un polini evo mais tu aura besoins de beaucoup plus de pièces pour suivre qu'un pot et un vario

**floflo-mouth** · 12/05/2007 à 11h30

Sa dépends si tu veux de la puissance en roulant tout les jours c'est de la fonte sinon alu, et dans ce cas change tes roulement et ta cage à aiguille c'est mieu

**bart01** · 12/05/2007 à 12h56

Envoyé par floflo-mouth

Sa dépends si tu veux de la puissance en roulant tout les jours c'est de la fonte sinon alu, et dans ce cas change tes roulement et ta cage à aiguille c'est mieu

Je suis d'accord avec toi,mais bon un 50cc fonte :mouais:
Pour rouler tous les jours et avoir de la puissance,je te conseille de prendre un 70cc en fonte comme le top perf trophy ou encore le DR ou même un excellent cylindre comme le top perf racing

(ou polini corsa si ton porte monnaie arrive a suivre

)
Mais que ce soit avec un 50cc alu ou un 70cc fonte,il faudra,a mon avi que tu changes tes roulements ainsi que ta cage a aiguille

**nightmare** · 12/05/2007 à 13h11

Grrrrrrrrrrr tu as encore oublié le TPR

!! ^^

**bart01** · 12/05/2007 à 13h12

Oups désolé atta j'édite :aime:

**luk** · 12/05/2007 à 19h33

merci beacoup a tous,mes paren veule que un kit 50 je s'est pas pourkoi ,sinon en fonte ,quel son lé meuilleur et es ce quil en existe un stage 6

**bart01** · 12/05/2007 à 19h41

Heu nan,il n'y en as pas de stage 6 en fonte,tu as le malossi sport fonte 50cc qui est un bon cylindre

**luk** · 12/05/2007 à 19h53

ok merci a toi pense que je prendré malossi alor

**xshteam** · 13/05/2007 à 18h03

oué prend malossi

**luk** · 13/05/2007 à 18h30

oki merci a toi

**bart01** · 13/05/2007 à 18h32

Et pourquoi pas un kit 50cc alu???

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