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  1. #1
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    Bonjour, j'aimerai que vous m'aidiez pour l'achat de mes gicleurs pour mon carbu 24 Keihin PWK avec Powerjet.
    Je dois acheter une boîte de gicleur sur MS mais bon c'est pas super bien expliqué.
    Voilà la config

    70 Hebo Manston Rep
    Pot Evo 70
    Emrayage origine
    Carbu 24 Keihin
    Vario MHR
    BAC Doppler + Pipe giraudo

    J'étais trop faible avec un 95 sur 19. Merci de me conseillez et surtout si une boite de gicleur de ce type suffirai ?

    http://www.maxiscoot.com/article.php...a&pagenumber=4

    Niveau tailles etc. Merci bien les amis


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  2. #Pub
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  3. #2
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    J'ai trouvé les gicleurs pincipaux, manquerai plus qu'un avis sur le diam.


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  4. #3
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    Bas déja éssay entre 90 et 110 mais je pense que du 95iras nikel car 19 et 24 c'est largement différent, sinon avec le powerjet sa va te permettre de baissé un poil ton gicleur mais pas sur (le mien est bouché:S)
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  5. #4
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    Citation Envoyé par floflo-mouth Voir le message
    Bas déja éssay entre 90 et 110 mais je pense que du 95iras nikel car 19 et 24 c'est largement différent, sinon avec le powerjet sa va te permettre de baissé un poil ton gicleur mais pas sur (le mien est bouché:S)
    Merci, là je carbu a un gicleur de 105 j'testerai pour voir c'que ca donne.


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  6. #Pub
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