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  1. #1
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    Avatar de nicoo02
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    salut, j'ai besoin d'aide pour régler mon carbu, j'ai un cornet, un pot conti et mon gicleur était de 115. Je viens de monter un kit 50 top perf en fonte et le scoot n'avance vraiment plus ( 10 km/h ) j'ai essayé de mettre un gicleur de 120 sa fait pareil ( 115 parait gros mais c'est le propriétaire d'avant qui l'avait mit et le scoot fonctionnait tres bien ). Est-ce que cela peut venir du gicleur qui est trop gros ou un autre probleme avec la vis d'air,...
    Dernière modification de nicoo02, 14/02/2008 à 17h03

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de jo-nitro
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    salut

    ben faut régler ton scoot

    mettre des ressorts full blanc malossi
    gicleur fait le test avec la bougie

    noir: trop riche
    maron, brique: nikel
    blanc: trop pauvre

    et gallets à toi de tester et de trouver le poid idéal
    /!\ /!\ /!\ PIECES A VENDRE /!\ /!\ /!\


    /!\ /!\ /!\ DEMANDER MOI EN MP /!\ /!\ /!\



    /!\ /!\ /!\ CHERCHE POT CONTI CHR /!\ /!\ /!\

  4. #3
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    Avatar de nicoo02
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    sa m'inquiete c'est au niveau du gicleur de 115 il me parait gros mais le scoot tournait nikel. Qu'est-ce que vous en pensez?

  5. #4
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    Avatar de scarfacetkt
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    ta quoi comme carbu???

  6. #5
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    j'ai un carbu d'origine de 12

  7. #6
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    Avatar de bikerboyzdu59
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    kes kil fé kil avance pas il broute, guele ???
    cylindre top perf racing D.47 } ok
    pot yasuni R } ok
    vario malossi MHR grande plage } ok
    embrayage malossi fly clutch D.107 } ok
    cloche malossi D.107 } ok
    courroie malossi x spécial belt } ok
    vilo giraudo masses pleines } ok
    carbu 19 } ok
    boite a air prépa } ok
    bougie NGK b9HVX } ok



  8. #7
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    Avatar de nicoo02
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    il gueule et de la fumée blanche sort du pot
    Dernière modification de nicoo02, 15/02/2008 à 09h13

  9. #8
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    Avatar de nicoo02
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    repondez svp c'est urgent ............................

  10. #9
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    Avatar de bikerboyzdu59
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    ta un moteur a kel type de refroidissement AC ou LC et tu a des galet de combien de gr
    cylindre top perf racing D.47 } ok
    pot yasuni R } ok
    vario malossi MHR grande plage } ok
    embrayage malossi fly clutch D.107 } ok
    cloche malossi D.107 } ok
    courroie malossi x spécial belt } ok
    vilo giraudo masses pleines } ok
    carbu 19 } ok
    boite a air prépa } ok
    bougie NGK b9HVX } ok



  11. #10
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    Avatar de nicoo02
    Inscrit février 2008
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    refroidissement a air et les galets je ne sais pas

  12. #11
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    Avatar de bikerboyzdu59
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    fé une pointe et regarde ta bougie

    noir: trop riche
    maron, brique: nikel
    blanc: trop pauvre

    et allourdis tes galet ! (5 gr)
    cylindre top perf racing D.47 } ok
    pot yasuni R } ok
    vario malossi MHR grande plage } ok
    embrayage malossi fly clutch D.107 } ok
    cloche malossi D.107 } ok
    courroie malossi x spécial belt } ok
    vilo giraudo masses pleines } ok
    carbu 19 } ok
    boite a air prépa } ok
    bougie NGK b9HVX } ok



  13. #12
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    Avatar de nicoo02
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    hier j'ai changer mon gicleur j'en ai mis un de 95 j'ai essayé le scoot, j'arrive à atteindre les 40 km/h mais pourquoi pas plus, j'ai l'impression que le scoot ne peut pas monter dans les tours. bon maintenant je vais regarder la couleur de la bougie mais je pense qu'au niveau du gicleur c'est bon. Vous croyez que sa pourrait venir des ressorts de poussés ou d'embreillages ?

  14. #13
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    Avatar de Vinck
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    Ils sont de quelle couleur ?

  15. #14
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    Avatar de ninou
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    j'ai eu le méme pb sur mon next et cété un probléme de bougie verifie bien ta bougie sinon reglages carbu

  16. #15
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    Avatar de C0c4!n3.b0Y
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    Citation Envoyé par nicoo02 Voir le message
    j'ai un carbu d'origine de 12
    Un carbu 17,5 serais pas le bienvenue ?

  17. #Pub
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