Classement

Tête de manouche + BMW c'est quand même un bon cocktail !

Lou qui se force à ouvrir les les yeux en grand pour paraitre un homme clean :D

Sur le bonjour sa serait très bien. ;)

Bart essaie de se musclé en achetant un sac. Sa s'voit pas énormément. Ah si un peu... Mais un bras sur deux, on se demande pourquoi :ninja:

Tout est remonté ca roule bien même si c'est une saucisse comme j'ai pas le bon gicleur et que le cylindre provisoir a pas mal de bornes. J'ai pu mettre qu'un halogene l'autre touche le vase d'expansion, j'avais pas fait attention la housse de selle fait la gueule mais bon m'en fout tant que ca roule, sur la première photo on voit les reflets bleu sur la coque arrière : Me reste la plaque à faire. :)

Parle pour toi, t'es le seul gay ici :lol:

Ah t'étais comme ça sur la bécane ? Je comprends mieux le trou dans le genou :D2

Allez, ça f'sait longtemps:

Bah les dernières les dernières t'es marrants toi lol, si tu fais des transacs sans prendre la peine de les marquer ici (et toi pas l'acheteur comme j'ai vue en page 3 ou 4) donc je ne peux pas deviné, je ne suis pas derrière chaque membres à savoir qui vends quoi. A l'avenir si tu veux changer de statut à chaque transac, bah tu viens les écrire ici (l'acheteur viendra confirmé (ou pas)) en précisant bien comme les autres : Ventes -> 1,2,3... / Achats : 1,2,3... / Echanges : 1,2,3... Sur ce tu passe en Vendeur plutôt sûr ;)

Bonjour, Je suis Médecin-Urgentiste au SMUR et chez les pompiers, alors des choses comme ça, le crâne en boîte de dominos, les mecs déguisés en merguez et les geysers de sang, j'en ai vécu malheureusement trop souvent. Je dédramatise en disant plein de conneries, le plus possible même, mais effectivement ça laisse des traces. Ça s'atténuera, tu verras. Tu ne ressentiras plus l'horreur du moment et la charge émotionnelle va s'estomper mais tu n'oublieras pas. Désolé. C'est important d'avoir bien réagi sur le moment et de ne pas avoir esquivé tes responsabilités. Et de retenir qu'il faut mettre son casque… et l'attacher Bon courage.

C'est quoi le rapport avec ton titre?

Salut ! Donc voici mon soucis, j'ai acheté un pignon et une boîte de gicleur sur MXS, j'ai donc reçu leurs mail comme quoi le colis était envoyez avec le numéro de suivis GLS. Je suis donc aller sur leurs site vor ou ça en ai, et surprise, le numéro est inconnue. Anecdote a savoir, j'ai déja été livré par la fameuse société GLS, prestation de merde, a savoir : ils n'ont même pas pris la peine de sonner chez moi, ils ont juste déposer un avis dans la boîte au lettre ( j'était chez moi toute la journée ce jours-ci, donc ils n'ont vraiment pas sonné ), colis déglingué ( mais marchandise en bon état). Je voudrais savoir ce que je peux faire ? Sachant que je n'appelerais pas le service client de GLS, gros attrape-nigaux avec des tarifs abusif. Merci !

Le flux d'air n'est pas stable avec un cornet, la consommation sera toujours plus grande qu'avec une BAA, car elle venturise excellemment le flux d'air, le rendant parfaitement stable dans l'admission, ce qui donne des réglages faciles et linéaires, la BAA donne notamment de meilleures performances dans les régimes élevés par rapport à un flux qui entre sans être stabilisé avec un cornet, et qui donc "rebondi" partout, ce qui est contre-performant, et crée une surconsommation (multi-graissage du flux, etc).

Voilà donc petit shoot comme promis :) 1 - Poste de pilotage avec support téléphone la on dirait que c'est mais en réalité sa ne l'est pas. On voit mes capot de maître cylindre que j'ai peint, Héhé!!! lol 2 - Vue d'ensemble du scoot. 3 - Vue de près du feux avant noir, avec mon clignotant a la place des veilleuse. 4 - L'arrière du scoot avec le liseret que j'ai poser, mon petit clignotants goutte d'eau, un petit bout de mon pot conti et enfin le passage de roue bcd avec des les grilles blanches. Voilà j'espère que ce petit shoot vous plaira en attendant de nouvelles modifs.

Les vilebrequin Piaggio sont des vilebrequins qui résiste mieux que sur les moteurs minarelli oui La pose dun varion GP ne posera aucun problème dylan ;)

Nan la déco sera dévoilée quand elle sera posée :D Je sent que ça va pas être une partie de plaisir mais bon c'est pas pour tout de suite.

Un coffret de douille+cliquet sa suffit. ;)

Il y a SS qui en envoi ;) mais je sais plus ou est le topic et si ils en ont encore :/

C'est clair ! Déjà le prix des deux rétroviseur TNT et du kit flamming et j'aurais utilisé tout mon argent de poche .. :siffle:

C'est pas un mythe du tout, tu augmentes l'arrivée d'air et donc l'arrivée d'essence pour compenser.

:lol: :lol: :lol:

Joy déja fait , donc; Vendeur : moi Acheteur : Thomas83 Jeu de coque Sl tech et perso Transac tres bien passée. Echange avec cgdu88 Je lui ai acheté un bas moteur qu'il ma livré complet , j'ai donc renvoyé suspension , transmission , variation et allumage. Tres bonne communication avec cg. Ventes ; 2 / Echange ; 1 / Achats ; 5 Merci Fred.

Bonjour, je ne suis pas la pour défendre la concurrence. Mais attention a ne pas mélanger maxiscoot et GLS. Se sont 2 entreprises différentes. Pour mxs: Pour le code cela arrive a tout le monde il a mal du être taper. Il suffit de redemander ou appeler mxs il te le confirmerons avec plaisir. Pour GLS: effectivement cela arrive que certains ne sonne pas ou défonce les colis. Mais ceci n'est pas la faute de mxs mais GLS. Ils sont entrain de le corriger. En résumé ne t’inquiète pas ton colis va bien arriver c'est juste une faute de frappe. Un bon entendeur... Daniel

Technique connu ! bien sur que sa marche, voici le resultat au bout de 8km pour moi

En même temps avec un nom de scooter comme ca ;) il ne doit pas rouler que a l'eau claire ... En lisant le debut de ton sujet j'ai pensé a merde dans le carburateur. Donc en voyant la fin je te rassure ton mécano n'a pas fait de betises :) Et de rouler débridé n'est pas un problème pour le moteur. Ils sont conçus pour ne par rouler bridés donc pas de soucis. Le problème c'est le garagiste qui te sort la plus grosse connerie " Pour faire ton rodage garde ta bride et une fois le rodage fini tu peux le débrider " ... Moi j'entends " Roule a bloque pendant ton rodage pour bien flinguer ton moteur " Car il faut pas me faire croire qu'une personne normal va rester au 3/4 max de la poignée pendans plus de 1000km avec un scooter bridé a 45km/h. Donc non la personne normal va ouvrir en grand pour atteindre les lamentables 45km/h WOUWOU. Tu as constaté sur scooter débridé tu as moins besoin d'ouvrir la poignée pour être a la même vitesse !? Logique car ta courroie monte plus haut sur ton variateur. Un peu comme une chaîne de velo, tu passe du plateau du milieu au plus grand plateau. Donc pour faire simple pour le même régime moteur ( chose qui est importante pour le rodage, usure du moteur etc ) tu ne vas pas être a la même vitesse. Ex: pour rouler a 45km/h lorsque tu es bridé tu vas être dans les 8500 tr/min ( à fond ) alors que débridé 6500/7000 max. Donc de débridé un variateur ne pose aucun problème. Le problème c'est le débridage de la carburation sans refaire les réglages ensuite car la il y a un risque de casse moteur. Car ta carburation est trop pauvre. Ensuite pour le débridage des pots d'origines je ne suis pas vraiment pour. Car dans les 3/4 du temps c'est mal fait et la catalyse qui est dans le pot se dessoude et le pot est mort ... voilà j'espère avoir été clair ;)

Tu sais, ce sont les 48 premières heures qui sont les plus importantes. Bien sûr jusqu'à la fin tu peux avoir des surprises, des lésions qui étaient passées inaperçues ou l'infection d'une plaie, voire une embolie graisseuse (surtout s'il y a eu fracture du fémur) ou autre… Bref ! Mais question cerveau les 48 premières heures sont vraiment déterminantes et si ton gars répond aux ordres simples ("Serrez-moi la main" en est l'exemple) il a déjà fait un grand pas vers la sortie par la bonne porte, même s'il lui faut galérer pour sa rééduc'. Si ça peut te rassurer, sache qu'on a vraiment fait de gros progrès dans la gestion de l'œdème cérébral. Il y a 25 ans ils étaient peu nombreux ceux qui passaient ce cap. Maintenant je ne connais pas le dossier, mais ce que tu dis de son évolution est très positif. Tu vois, ce que tu as fait ce soir là lui aura peut-être tout simplement sauvé la vie, et plus encore peut-être que tu lui auras épargné d'être tétraplégique en le maintenant comme tu l'as fait. (J'espère que quand ce topo arrivera sur le forum tu ne nous dira pas qu'il vient de décéder) Respect !!! :cool2:

Je te le vends, 60€ FDPC. :ninja: :D

Bah oui, avec les tongs et tout. :ze: Là il me manque platine + sélecteur pour pouvoir rouler. Après il me restera la coque arrière et le réservoir à poser chez le carrossier (cet hiver !), le top block gauche et le rétroviseur gauche. ;) Oui, j'aurais dû faire une autre photo et te l'envoyer en MP. :D2 Non, pas de temps à perdre. ^^ :lol:

Je n'ai pas viré de bord, bart c'est différent ce n'est ni un homme ni une femme; c'est un modo :ninja:

tu c'est lire mec. je demande de l'aide pas des com's de merde

On aurait préféré une photo de toi nu :siffle: :ninja: En tout cas tu perd pas de temps , c'est déja sa

Une petite photo du monstre, juste comme ça. :D2

Quelques photos du guidon remonté: Genou en cours de guérison, j'ai enlevé les points hier ! :) Et moi en mode short à fleurs (avouez que vous kiffez :D2):

Si tu y empenne prêt à peindre ils auront moins de taff et donc sa sera moins cher. :P Sinon j'aime bien comme sa, mais je sais pas pourquoi je ferrait bien une fourche inverser. ^^"

Photos de SS Celle la est ouf je trouve (run) :ouf:

Un pote a fait pareil (en arrière plan sa E30 sur laquelle il montait des ressorts courts) :

Pareil , mais ça doit bien marché comme petite bete ^^ Sinon tant que j'y pense , j'ai mon premier accésoire a mettre sur la Jett , il va me falloir une galerie old school :D :D2

Merci les mecs. :) J'ai vu qu'on me voit au départ d'un run dans tes photos, celui ou mon filetage d'allumage avait laché. ^^ Ce matin réception d'un R1400 neuf mais pas au prix du neuf.

voilà la version "officiel" du Ronald , par contre il est plutôt crade en se moment :s (accentué par ces médiocres photos)

Tu t'es activé ces derniers jours , nickel l'idée du garde boue , ca passe super bien. En se qui concerne le sabot et la protection de pot en noir je valide , ça s'accorde super bien , et au final faire un scoot jaune et noir y a moyen que ça passe nickel. Mais les jantes en noir j'en suis moins sur , ça va faire trop de noir , là je le trouve bien équilibré , mais si toi tu l'imagine bien , fonce :P

Les cylindres d'origines de Derbi sont en alu, car, entre un bon alu et un bon fonte, l'alu est plus fiable. 8-)

Pour te répondre (donc !), l'idée de siège de bureau est abandonné dans la mesure où il est plus grand que ce que je pensais en revanche comme fauteuil perso dans le salon c'est top ! Donc là je vais aller voir un sellier dès que possible pour qu'il me retire les housses et les mousses proprement sans tout arracher. Ensuite je vais voir comment c'est branlé tout le châssis qui a l'air un peu beaucoup rouillé quand même (il laisse pleins de poussière dans mon salon !!!), essayer de le mettre en pièce, faire sabler, puis repeindre à l'epoxy. De là j'aurais une base de travail propre, je verrais avec un sellier si on peut reprendre les mousses d'origine si elles ne sont pas trop abîmées, et voir pour le sky, si on peut refaire les zones brûlées à la cigarette où refaire l'intégralité (évidemment c'est pas le même prix) et de mon côté, je vais voir pour me faire des beaux pieds en alu au boulot, j'hésite à les faire graver Porsche (le lettrage tout carré) ou Carrera, ou alors faire un autocollant, polir les pieds et vernir, à voir. Bref un beau projet en perspective qui risque de me couter un peu de ronds mais un peu par un peu, au moins je pourrais me targuer de pas voir un siège de Porsche dans le salon chez beaucoup de monde ! Déjà dans l'état actuel pas si pourri d'extérieur, ça fait plutôt sympa !

Au pire on s'en fou chacun son avis , si on préfère l'alu on préfère l'alu et pareil pour les autres avec la fonte chacun a ses raison ;) stop le petit hs

Si c'est pas du All-Day, tu peux toujours, rode-le bien et met de la bonne huile ça ira.

Autant pour moi j'ai pas pigé le truc désolé :s Le racing doit envoyé vu déjà comment le sport tire.

Bon anniv, buvez un Ricard pour moi :P