Classement

Sur le carter Nardo sa été conçus pour ( a la base ) recevoir un filtre à air donc il y a une sacré différence. La plupart des gens qui l’achète n'en mette pas, faut aimé gaspillé sont argent. Il y a rien qui rentre dans le carter, avec ou sans trou c'est dégueulasse dûs a l'usure de la courroie. Personnellement je roule sur route bitumé donc pas de graviers et la pluie est instantanément évaporé avec la chaleur. L'avantage avec les découpes faites maison c'est la personnalisation, avec un peu d'imagination il y a moyen de se démarqué pour pas un rond.

Justement, par temps de neige tu as plus de motricité avec des roues peu large que large. Plus tu as de surface de contact au sol moins tu as de motricité. T'as qu'à voir les grosses bagnoles quand il neige ils restent coincés partout alors que les petites merdes qui pèsent rien et ont des roues ridicules style AX, Saxo & co ça passe partout ! Après le bus, peut être que le mec a juste le coup, quand t'es lancé, faut pas t'arrêter et rester doux avec ton accélérateur, chercher la motricité, si t'appuie et que tes roues patinent, c'est mort. Après le moteur est central je crois, ça aide peut être aussi sur la répartition des masses ? Aucune idée enfin bravo, quand tu vois la Golf qui rame à monter et l'autre qui monte comme une fleur c'est beau !

strick, une question, tu te complais dans tous ces changements ? Comment arrives tu a prendre du plaisir ? des que tu as qqchose, t regarde autre chose, ainsi de suite. En plus toujours pour a peu près le même délire. Je comprends pas trop?

Si t'as déjà testé alors, ça devrais se vérifier :) Sinon je réfléchissais à la déco, ça fait un peu vide en ce moment. Au début je voulais refaire la RCup d'origine mais finalement je partira bien sur une déco Peugeot Sport années 80-90 ( comme celle de la 405 en signa ). Par exemple pour les phrases je pensait à qqchose dans ce genre là : Qu'en pensez vous ? Moi j'aime bien, avec un rappel sur les coques arrière et un peu moins de rouge sur l'ensemble du scoot et ça pourrais être jolie je pense. Je pense faire polir mon pot aussi, il commence à être piqué de rouille, donc soit c'est polissage soit noir HT ( moche vu la taille du pot ).

bien tout sa, le prochain magasin il faut le faire dans le sud :cool2:

5 jours, 2heures et 34 secondes. ;)

ben oui faut y mettre une transmision longue, je faisais 100 voiture sur plat, facilement avec 70 malossi sport fonte, carburateur 17.5, pot giannelli popy gold, vilebrequin etc... et 85 en monté, tout sa avec une transmission secondaire longue et tout sa avec gicleur de 115 et admission casi libre avec une tulipe avec grille=

:love:

FIST MAN MDR c'te barre que je me suis tapé

voilà le prix conseille c'est 69 euro le vibrequin http://www.scooter-s...in-carenzi.html ov dire 70euro les roulement et joint spy 30euro sa ferai 100 euro toit tu le vends 80 d occasion je prefere acheter neuf directe car il y même pas une différence j aurais rien dis si tu l aurai mis 60 et 70 maxi mais la je trouve abuser le prix c es tout

Mec cherche pas, j'ai eu ce kit pendant 6 mois et pendant 6 mois j'avais beau tester tous les réglages possible que sa soit niveau galets, carburateur ect .. je ne dépassais pas les 85, ce kit a blindé de patate mais pas d'allonge c'est domage :/

voilà, avant monté

Salut , oui tu devrait prendre un peu plus je pense sois tes galer qui sont trop léger tu as tester le trait au variateur il te reste combient de mm au bort ? normalement 2 mm il devrait rester tu as changer tes gicleur tu as refait ton réglage carburateur vis de richesse ralentie est aiguille ? sois tes trop léger sois tes trop riche regarde la couleur de ta bougie après une bonne pointe voir la couleur

Ouais mais en fait c'est pas pour avoir des avis dessus que je demande ça, étant donné que j'ai eu ce téléphone pendant un an. ^^ Merci quand même. :) Le Xperia Arc S est sorti il y a plus d'un an donc pas trop comparable à un S3 effectivement. ^^ Mais j'ai eu quelques soucis avec le mien, pour la faire courte, vu qu'il avait quelques beugs et que j'avais l'assurance, je lui ai mis un coup de marteau pour en avoir un neuf, mais ils n'en avaient plus en stock du coup ils m'ont filé un Galaxy S2 à la place. Et pour le Sony Ericsson, j'ai quelques accessoirs si ça intéresse quelqu'un: _ Un support GPS pour le mettre dans la voiture _ Un pochette en "cuir" _ Une batterie Donc voilà, plutôt que de mettre tout ça à la poubelle, je voulais voir si ça pouvait intéresser quelqu'un. ;)

Arrête, la Corsa c'est un monstre avec ses nouvelles jantes. Et perso, je ne serai pas serein en étant derrière non plus ..

dsl de faire sa mais je me sens oblige déjà le vibrequin faut neuf 69 euro on vadire 70 euro plus roulement on va dire 10 euro neuf voilà la preuve des roulement http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/roulements-et-spy/roulement-skf-6204.html exactement 9 euro le vibrequin http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-carenzi-renforce3.html extacment 69 euro tou sa neuf moins de 80 euro revoi ton prix car tu vend trop chere tu l aurai mis voir 40 euro voir max 50

Plus grand que je ne le pensais ! Merci beaucoup ! :)

si ils t'avaient vu tombé tu risquais une amende pour non maîtrise de ton véhicule ( c'est ce qu'on m'a sorti quand je venais de détruire ma voiture)

En bas à droite du forum, tu cliques sur "équipe des modérateurs", rien de compliqué quand on prend le temps de chercher 2 minutes.

Bah essaie déjà les Nightbreaker avant de tout changer ^^ Sinon, j'aurais pas du regarder pour les M5 E60 :| :love: :love: Merci cette vidéo surtout :D2

Goods news ^^

voilà, face av nitro reçu aujourd’hui, j'ai fait le traçage, Samedi, je coupe !! :)

Moi j'aime pas les 4 pattes :D J'en ai vu une sympa sur "un pneu dans la tombe" encore, mais bon je vais pas poster que des truc de leur page à chaque fois. Bon allez c'est jeudi donc ça passe : Par rapport à la base ça fait bizarre, mais je la trouve extra !

T'as pas peur de te faire tirer dessus ?

Moto chez moi... court circuit qui m'a cramé la batterie...

Petite vidéo de ma derbi que j'ai vendu il y a une semaine désolé ma à la fin je cale (embrayage froid)

Ouais enfin c'est la PS2 qui l'a eu en premier :cool:

Pour faire comme tout le monde je met ma chambre :3 : Coins dodo x') : Coins armoire :rheuuu: Coin bordel :3 : Meilleur coin *_*

;)

Pas assez de recul pour toutes les prendre d' un coup.

Cool, et mention très bien pour l'étrier, on est prêt à payer 250 € le cylindre et 350 € l'allumage, mais quand il faut payer un disque, un étrier et un blouson qui protège bien, on a plus d'argent, ah ben mince.

Tu prends une bougie plus froide pour l'hiver toi ? =p

Suite de la restauration du pot MHR team pour Booster: J'ai fait une platine alu pour le silencieux:

non de dieu c'est quoi cette tapisserie ?? :o

Je te conseille de juste de retirer le manchon à l'entrée de la boîte à air, ça rend le bruit un peu plus grave fait gagner un peu en reprise par contre il faut monter un peu le gicleur principal.

Chose promise chose due !!! Avis, coms ???

les bride elles sont une a l entre coter cylindre et une a la cartouche

Pourquoi ne se monterait-il pas sur ton scoot ? Il est écrit que c'est la version TKR et tout autres Peugeot verticaux. Tu roule à 55 ? Tu as pensé à débrider le variateur ? Ça serait déjà pas mal, hum. Théoriquement ils livrent toujours un joint d'échappement avec un pot neuf, après je ne sais pas pourquoi tu cherche en particulier ce dernier, mais j'imagine que tu as des raisons.

En 2013: Partie cycle: Cadre de MCR en acier Bras oscillant de XG 2 FIOR alu Support moteur sur parallélogramme déformable Roue 17 pouces alu Grimeca Fourche Paioli hydrolique 51 de MBK CF avec frein à disque Amortisseur Paioli hydrolyque 320 mm. Selle et bulle de MCR. Pneu avant : Michelin 2 1/2 M29S Partie moteur Haut moteur: MXS Racing GP 90 cc Carters moteur taillé masse de NEO entraxe DERBI EURO2 vilebrequin: MXS course 46 mm Derbi euro 2 Pot: MXS derbi ou Minarelli am6 carburateur: 28 mm DO VHST red édition pour le moment Pipe Derbi malossi viton 28 mm boîte à aire dans la poutre du cadre Variateur: taillé masse Embrayage: poulie Giraudo, canon Doppler, cloche et mâchoires en scooter Allumage PVL Bidalot Factory EURO2

Carters taillé masse en photo Attention ils ne sont pas encore ébavurés

:love: :love: Surprise! (Les photos datent d'avant périgueux)

Le voilà

Un Zip qui manque de finition, mais qui envoie du steack. :love:

Pourquoi tu veux enlever le kick ?

Salut à tous, je viens de voir effectivement que certaines personne n'avait pas vue le nouveau magasin. Alors voilà chose faite. Grace à vous et votre confiance voici comme on évolue. Nous étiez brider par la place de l'autre magasin alors nous avons pris bien plus grand pour stocker encore plus de produit. Nous avons aussi profité pour refaire la décoration au complet du magasin. Ce nouveau magasin se situe au 39 rue du chemin de fer à Differdange (Luxembourg) vous pouvez bien sûr si vous le pouvez venir faire un tour et commander en direct sur place. Les photos du stock date de décembre ( du déménagement) donc il était au minium. Maintenant nous avons encore plus de de produit comme dit précédemment sur un autre topic. Team RRD Daniel