Classement

Enfin, mdr ils m'ont repondu et m'ont dis qu'ils me l'envoyait aujourd hui et donc que je le recevrai demain ou après demain, en plus j'ai demander le RSX racing normalement. Je vous enverrais la photo des que je l'ai

C'est top ta fait comme moi.

lol, vous mettez trop de rondelles ou trop épais, tout sa parce que vous avez un poussé trop dur, du coup obligé de mettre des galets plus lourds pour que sa ne gueule pas dans le vide après la rondelle il y a les galets, le but est de mettre les galets les plus légers possible (sans abuser)avec un ressort de poussé le plus mou possible (sans abuser), pour ne pas avoir de trou dans l'accélération ou ré-accélération, et du coup si les galets sont plus légers le démarrage est aussi facilité et plus haut et plus rapide.

Fait un teste gps

Oui bougie correcte ! Rouge brique comme il faut..Excellent.

uUUUUP il me manue juste remplir le moteur le radiateur et le plein à faire =P

D'accord merci

Un petit bonjour ? Budget ? Passage haut ou passage bas ? Un pot très creux à bas régime te dérange ?

salut alors mal placé ensuite peu de garage voudront t le débrider mais ce n'est pas compliqué a débrider en 15min c'est ait si tu prend ton temps tu as une bride au variateur et une au pot ( que je te conseille de changer )

Petit montage à blanc

Photo du bloc moteur avant après confige cylindre mxs ou Most. Pot mxs carburateur 24 pwk big valve Stage6 et clapet vl14 (provisoire) allumage mvt dd variation je ses pas encore ...

Salut je vous présente mon projet sur un booster après 2004 là je suis en pleine réalisation

Sur android telecharge ulysse speedometer, configure là en km/h et fait un test, la plus fiable mieux fini que j' ai testé.

Salut. Je possede le Trophy 70 sur Rocket et oui par rapport à l' origine la gouache est bien mieux et la pointe aussi, je leve sans forcer au démarrage et j' ai gagné 10kmh en pointe (100 compteur Rocket). Ma configuration pour te donner un exemple: Top perf Trophy (110e neuf) Bidalot S3r (50e d' occasion) Variateur Doppler S2br (70e neuf) Galets 4 gr Ressort d' embrayage omega jaune Ressort de poussé jaune malossi Embrayage top perf (type origine) Courroie renforcé de mon ancien Trekker, elle est un peu plus longue et exploite mieux le correcteur de couple et le variateur.

j'ai mis 3 de 6.5 et 3 de 5.5 j'ai perdu de la vitesse au démarrage et en point de vitesse je vers remettre 6 de 6.5 je pence comme tu m'a dit merci de tes conseil ninodu10150

C'est bon Eroan j'ai trouvé la solution je vais installer du filetage rapporté apparement ça marche bien, merci quand même

et la chaîne

Je vais essayer ta méthode & je dirai quoi par après

À la poste fallait envoyé par pigeon voyageur

windows 10 sur ordi nikel Windows 10 sur windowsphone une vrai merde pleine d'erreur et de bug... Vais remettre sous 8.1 je pense...

ils sont top ces leovince ! rien a dire et pas de bruit monstre tu place un carburateur 17,5 et sa tourne le top tout bien régler

C'est le robinet qui est mort, normalement ça fonctionne par dépression...

C'est clair ! Si tu vises la discrétion un passage haut est le mieux, tu peux te tourner vers du Leovince X-Fight qui est top.

ben alors pas de news ici ?

salut ouais c'est normal une fois qu'il a "utiliser" les gouttes d'essence il n'est plus alimenter en continu donc il se coupe... C'est comme une panne sèche quoi... Mais si il a démarrer c'est déjà bien... Après a voir l'état du piston cylindre vilebrequin segments... et vérifie ton ralentis aussi il est peut être dérégler avec les manips et depuis le temps...

Il faudra forcement régler la variation complète sinon tu vas être deçu des perfs.. Et effectivement un blanc en poussé fait l' affaire mais j' ai préféré le jaune avec galet 5gr après test des 2.

change seulement les lamelle par des modele en carbone , ça suffira .

Merci de ta réponse, tu sais comment on déplace le sujet ?où dans quelle partie je dois le remettre ? j'ai vu que sur certains scooter la bride se trouvait aussi au carburateur et d'autres endroit mais je ne m'y connais pas trop ...Moi j'ai surtout entendu parler du variateur et du pot. Pour ce qui concerne le pot je vais garder celui d'origine car déjà cela a été dur de convaincre mes parents pour le débridage...

Salut Le yasuni z et pour les bas et moyen régime je te conseil ressort pousser et embrayage en blanc et tu peux monter jusqu'à 5 grs voir 5,5 grs facile bonne soiree

mc2 à tambour .

euh peut être,j avoue les différencier au carénage guidon

Et je suis oubliger de tous changer ou un simple réglage carburateur peu faire laffaire ?

Bien vu ! Plutôt MC3 apparemment

ça passe pareil ? c'est un moteur de nitro en fait c'est bien un LC ?

pour aller l essayer,démonte le correcteur de ton booster!!

c'est un sr ca,c'est du minarelli horizontal (espece d inculte!!!!)

L'avantage c'est que ce sont des pièces qui coûtent chère du coup tu paie pas les fdp tu peux commander sur 2 sites différents

Merci

ben comme on t'a dit depuis le debut tu n'as pas de preuves réel des témoins qui se défilent souvent face aux flics et puis si c'est des personnes amis avec toi pas sur que leurs témoignages pèsent très lourd (conflit d'intérêt) donc dur de prouver qu'il est en faute...

mais le gas a que son adresse mail pour le joindre et si je l'ai sois je pique jante et fourche sois je monte un 70 il a déjà un pot elle vient de rep c'ets une dame encore mieux mdrrrr

oui je l'avais sur mon rocket la polini ludix kevlar, pas de souci 120 km/h avec pot tecnigas 70 bialot, elle fait 17 ou 17.5

Tout est dit , personnellement avec la yasuni z je suis en full blanc malossi si ça peut t'aider . Le pot est bien débridé ?

magnifique peinture , prend un most il pousse pas mal et bien avec le pto mxs

Ok. Donc: Ressort de poussé d' origine ou Stage6 Hard. Ressort d' embrayage (les 3 petits) jaune doppler, tnt rouge ou polini vert. Galets test 6,5 déjà. Gicleur principal +5 points un peu près. Reviens nous dire ce que ça donne. Non désolé etant donné que tu as déjà ton pot et ton kit de posé je suppose que le carburateur as était réglé en même temps donc si c' est le cas n' y touche pas.

ton vilebrequin tiendra sans soucis tu remplace simplement ta cage à aiguilles part une renforcer

Salut, question électrique je déplace. Pour la réponse non, ce n'est pas possible. La seule manip connue et qui fonctionne c'est le basculement mph /km/h...

fatbar pro taper et pontet d 28.5 commander et peinture finis on attend le kit deco =P

Ah, je serai plus KTM Duke 690 perso

Comme je t avais preciser sur la utre sujet sa conserne les moteurs 4 temps si ton ovetto il es en 4 temps