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la j'ai juste viré les pet après je comper les polir au milieux et le jours ou je peindrais je protegerais mon polissage

Bonjour, Bonjour Bader. La bougie est neuve et l'indice est bon mais en contre partie je pense avoir trouver la panne. C'est un carburateur 1tek et le starter automatique ne fonctionne pas. C'est un petit électroaimant avec un pointeau et il ne réagit pas. J'ai trouvé 1 site pour en acheter 1, je te tiens au courant pour la suite et merci encore pour ton aide.

Salut, derien quand je peux aider j'aide c'est un peu le but du forum . c'est super que t'ai réussi à avoir le pot bidalot s3r puis pour 100euro c'est vraiment une bonne affaire en plus d'après l'annonce il est neuf Perso à l'époque j'avais un nitro jaguar avec le pot bidalot s3r il était super beau et avait un très bon bruit puis plus tard j'ai monté un kit 50 malossi replica alu vilebrequin doppler endurance avec un variateur hebo et un carburateur 17.5 sa marché bien bien. quand j'était ado puis j'ai eu mon permi voiture et je l'ai vendu d'ailleurs je regrette un peu de l'avoir vendu, Maintenant que je me suis remit au 2roue 50cc pour m'amuser. Bonne continuation

Alors il y a un problème mécanique. à mon avis l ensemble cylindre piston n a pas été fait... ou pas correctement mais il peut y avoir des tas d autres pannes qui nécessitent un minimum de compétences...

C'est surtout que ca me ferais mal au coeur de voir un Fast serré en deux semaine. Vue comment il la bricole c'était voué a l'echec. Il vient de me donné ca becane a régler, il commande du matos et roule. Je vais m'en occupé.

Slt, bon je n'ai aps encore vraiment eu l'occasion de testé ou autre mais, franchement il ne va pas si mal , au final je pense que tellement ej me prend al tête je cherche la petite bête . C'est sûr que le démarrage est très lent mais en dehors de ca , après avoir fait quelques km il à part moment envie de crever à l'accélération amis si je joue avec les gaz ca part . Bref , je vais me penché sur son cas correctement et surtout quand je serai un peu moins sur les nerfs car pour le moment beaucoup de chose qui ne vont pas trop bien mais bon ont fait avec. J'était censé me reprendre une auto mais bon au final ca ne va pas se faire dans l'immediat et d 'autres choses plus grave bref, je ne vais pas étalé ma vie lol Alors pour repartir sur le scoot , j'hesite à faire de l'investissement et partir sur polini (ma marque préféré depuis toujours ) J'ai vu le nouveau polini team 4 en échappement qui me fait de l'oeil , ca avec un polini fonte 70cc bien que le toip perf black trophy me fait de l'oeil Je pense selon comment ça va evoluer je vais prendre que du matos de qualité trop eu de blagues

6/4 c'est 6mm²? si c'est ça oui ça suffit

Slt Tu es peut-être réglé trop riche, du coup a froid avec le Starter plus un réglage trop riche des que t accélère il s étouffe, car le ratio essence/air est trop important.

alors vue ce que tu me précise la a voir suivant la question poser ce que tu répondra on te dira quoi faire de plus ou pas

Bonjour, C'est la question qu'il fallait poser

Bonjour. Il y a un starter manuel ou automatique ? Es tu sur d avoir respecte l indice de température de la bougie ?

Salut, Des personnes proche d'Ales ? Ce weekend c'est la final du championnat de France du 25power. Je serrait présent si vius voulait boire un coup en bord de piste.