Classement

Bonsoir , a tous. J'ai recus un petit colis aujourd'hui!!!! Je vous laisse les photos qui parle d'elle même... Ohhh le beau carton....que contiens t'il?? Ohhh qui les beau , le petit pot!!! Ohhh qui Laid , y les brider..... Support de pot en Inox De la visserie en veut tu en voilà.... Et de une...Sortez le dremel Sinon oublier , sans tout massacrer , c'est des bon points chez Yasuni!!! Pas de la bride de rigolo chez eux!!!! Ont rigole pas avec la loi... Ca tombe bien , je roule dans le Jardin avec mon scoot.... Pret pour montage ou presque!!! Petit coup de vernis Motip 800° avant d'assembler , La rouille c'est interdit!!! WD40 autorisé!!!! Que c'est beau ce tunnel lol..... Magnifique!!! Je regrette pas le choix de la Cartouche rouge adonisé. Bonne soirée a tous et Gazzzzz.....

Une chose et sure , je le regrette pas. Pour ce qui est du vernis que j'ai mis en plus , c'est juste que celui d'origine , souvent c'est assez Light , j'ai préférer renforcer avec 3 couche en plus.

salut il dit que ces du mélange qui sort donc ces un souci de carburateur sa pointeaux qui a un souci sûrement déjà le changer pour voir si ça va mieux ou pas la pompe a huile sur ovetto elle se regle pas elle et faite pour debité 2% @cedric62

bon alors , si tout est Ok je peux pas t'aider plus. Tiens nous au courant si c'est régler merci.

C'est la meilleure proposition du thread.

Il a un booster en 50cc mais il touche pas au mien en mhr non plus nan pas du tout le Scoot est trop lourd (et moi aussi) pour que ça vaille le coup d’aller la bas je vais m’en servir le week end hors de la ville à jouer avec sur des routes de campagnes

C'est un peit pour cela qie je préfère reconditionner une pièces d'origine quand celà et possible que d'acheter de la merdouille adaptable.

Un sac de couchage, une tante decathlon et un livre de béar grylls . Sans déconner tu mets ton engin dans un train et toi avec.

Slt Vire tes ressort bleu, met toi en full jaune, débride ta boîte à air, met toi en 88 gp, 40 gicleur ralenti et ta vis de richesse (si côté admission) a1,5 tour minimum à partir de visser à fond. Commence comme ca déjà...

Salut Toute les huiles sont missibles entre elles pour peut qu'elles aient le même usage donc non ce n'est pas obligatoire de vidanger ton réservoir. Par contre cela prendra plus de temps pour constater une différence entre les deux huile. Personnellement je vidangerai et garderai la shell de côté en dépannage ont ne sais jamais un dimanche après-midi quand tout est fermé.....

Mon frère a l’ancien spitro remonte en booster il roule avec et des fois avec le sr quand il veut plus puissant je lui laisserais pas ce spitro là il est trop dangereux pour un gosse il va se faire mal

Allez pour moi une Peugeot écrit marquer Peugeot c'est la plus costaud que j'ai testé.

Salut, j'ai viré le c16 et remit le mhr racing en modifiant la laine (moins de laine et moins tasser ) il absorbe le bruit et le bruit est moins aigu un régal

salut, j'ai le même que toi speedfight 4 sportline, en 2 temps, refroidissement par air avec norme euro 4,recu il y a semaine : https://www.youtube.com/watch?v=A29fYlWj07A je cherche aussi le moyen de le débrider... as tu déjà démonter le carter et regarder la cloche d'embrayage ? si il y a des plots , 4 plots dessus c'est une bride, sinon regarde aussi derriere le variateur si il y aune rondelle a enlever au cas ou...et la on pourra savoir...

Salut, merci pour ces infos, je vais suivre et attendre de vos nouvelles, je pense que je vais faire les mêmes modifications.

Voilà, spéciale dédicace à vous tous mes amis. J'ai fait une vidéo comme promis pour valider que OUI, c'est possible. Ne vous méprenez pas: la vidéo est faite sérieusement mais sans se prendre au sérieux . J'espère que ça vous plaira, c'est pour vous. Merci pour votre contribution dans ce projet !

Ça doit être ça l’huile de transmi arrive en vapeur dessus avec la chaleur en fait on a rien compris à la meca depuis le début faut retrouver le gas qui a monté ça qu’il nous apprenne