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benjamin59

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Tout ce qui a été posté par benjamin59

  1. Salut les loulous ! j'espère que vous n'avez pas le bout glacé en ce moment ?..

    Bon sinon, c'est normal que ne je trouve aucun joint pour mon carter de transmission, ni en vente, ni dans les fiches explosées de pièces d'origine pour mon stalker (2009) ?

    Il n'existe qu'un joint torique pour un carter Polini qui lui a une veine afin de l'installer*

    Il faut se le faire soi-même ou il n'y en a pas besoin ? 

    :unsure:

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    2. benjamin59

      benjamin59

      Yep ! en attendant l'achat, j'ai mis celle-ci 50Factory

    3. ScootMap

      ScootMap

      Oui ça existe en français, et même en fichiers numeriques mais tout ça c'est autorisé qu'aux ateliers certifiés réparation de la marque, ou alors payant pour les particulier chez piaggio...

      Du coup, on se débrouille avec des docs en anglais gratos.

    4. ScootMap

      ScootMap

      Mets en bien des deux cotés tu verras bien .

  2. J'ai rencontré une petite pépite sur Youtube (si personne n'en avait parlé avant ici..)

    Simon

    Si il avait été là a mes débuts, ça m'aurait tellement fait gagner du temps !! il explique bien, clairement, avec des mots simples et des illustrations, des tests intéressants et compréhensibles..

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    2. benjamin59

      benjamin59

      @Bader c'est sûrement parce que t'es hyper doué de la douille

      @fred82000 ah ça va moi j'ai pas trouvé tant que ça et j'ai quasiment tout regardé.. il prends son temps et c'est surtout qu'il y a plein de choses que l'on sait déjà nous.. il y a des trucs ou j'ai avancé c'est sur, mais comme vous vous doutez, pour le mec qui débute c'est excellent (sauf la partie correcteur de couple ou j'ai moi-même commenter une erreur de sa part ^^ ) 

      Après, tout est regroupé sur la même chaîne, pas besoin d'aller voir 3600 vidéos de 3700 personnes.. et la qualité vidéo et sonore est nickel. Pas comme des vidéos ou les gars commentent pas et mettent du métal à fond par exemple... ou en 180p.. ^^

    3. fred82000

      fred82000

      ces vrais que certain ici  connaissent bien la mécanique donc ces vidéo aiderais pas trop ou bien sur certain sujet il von sanuiller 

      après pour un mec qui débute oui la je trouve que il explique plus tôt bien et en plus il sera si retrouver facilement 

    4. jimmy@

      jimmy@

      je trouve ça nickel , bien sur ça ne parle pas de préparation ou autre chose assé compliqué , ça s'adresse à tout possesseur de scoot 2 temps qui on envie de faire des economis en reparant soit même .

  3. Petit cadeau pour nos joujou assurés (cliquez sur la mise a jour pour avoir le lien) :

    CADEAU DE MOI TROP GENTIL

    1. Eroan
    2. Bader

      Bader

      Ah les crevards:vener: et ils feraient pas un geste !!!!!!

  4. benjamin59

    scooter peugeot Ludix kit 70 top perf fonte

    Yep voilà, soit travailler le carter, soit la jupe du piston a raccourcir de peu de quelques mm a peine... le carter étant plus conseillé a retoucher, je valide ! (même si j'ai galéré a le faire a la meuleuse perso lol)
  5. benjamin59

    scooter peugeot Courroie qui dure très peu de temps

    ben nan, les caves... le 92..... voyons, impossible de se tromper ! (putin, comment ça se fait qu'un sujet de juillet était en haut... j'avais pas vu la date tssss)
  6. benjamin59

    scooter mbk - yamaha Booster trop lent au démarrage

    Problème similaire déjà vu, vérifie l'état de ta courroie (en plus du ressort de poussée)... et si elle est neuve, revérifie que c'est la bonne taille.
  7. benjamin59

    scooter peugeot Ludix kit 70 top perf fonte

    Alors je ne connais pas l'historique de ton Ludix et son bas-moteur, mais ce sont les mêmes que sur les citystar et il y a de connu, un souci de la jupe du piston qui toucherai le carter. A voir de ce côté là, ça le fait pas sur tous bizarrement et personne n'a trouvé encore aujourd'hui pourquoi car c'est aléatoire sur des séries.. Certains diront que c'est une des normes EURO 3/4 et d'autres n'ont pas ce soucis sur ces mêmes normes, donc bon.. démontage et vérification de la jupe du piston voir si des dégâts sont déjà apparent ! j'avais entendu dire aussi qu'il y avait un sens, sur certaines page de commercialisation du kit top perf fonte, avec un en noir et un autre en gris... mais moi aussi sur deux kit achetés pour mon ex-citystar les segments étaient identiques.....
  8. benjamin59

    scooter piaggio - gilera Fuite pompe huile

    Salut les con....... finés. J'ai le gilera stalker 2009 qui pisse dans mon garage. Comment l'apprivoiser ? La pompe a huile d'origine avait une fuite au niveau de la tige ou se tiens le ressort de retour de câble.. je démonte et nettoie entièrement la pompe, ca refuit le lendemain.. j'en commande une nouvelle.. elle fuit aussi au même endroit... Sur la photo 1 dans le cercle rouge, ca fuit sur la tige fileté derrière le truc en métal doré. Photo 2 c'est l'ancienne pompe avec le truc doré enlevé et ça fuit de là..aucun joint ou autre a ce niveau, même sur la nouvelle pompe.. c'est connu chez les stalker/gilera ca ? Parce qu'avec les mots clés je ne trouve que des sites d'achats mais pas de sujet a ce niveau là... Merki bibi
  9. Heeeeyyyy .....et petite devinette aller on se réveille !

    Est-ce qu'une bougie a culot court placée au lieu d'une a culot long créer un bug ? Pas l'inverse hein :/ (j'ai déjà la réponse hehe) 

    a vos claviers les pro's !! 

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    2. fred82000

      fred82000

      au pire renvois la pompe a huile qu'il te la change et le mélange ces super simple à faire tu mets ton huile dans un petit bidon dans le coffre et tu vas faire ton plein plus mettre lhuile tu secoue bien le scoot et après ces bon 

    3. benjamin59

      benjamin59

      c'est limite si je pense pas a mettre de l'huile dans le réservoir déjà.. heureusement qu'il y a le voyant sur le compteur ! Alors faire ça, comme ca ça parait rien mais dans mon quotidien c'est un chose de trop à faire en plus.. 

      J'ai démonté hier entierement la pompe a huile d'occasion que j'ai remplacé et je comprends le système... il y a bien un joint en caoutchouc sur la tige mais il est en superbe état, c'est là que je pige que dalle a la fuite.. bweff !

      Je laisse fuir, j'ai plus le temps, ces réparations me retardent dans mon boulot de livraison et m'empêche de gagner des thunes alors tant pis, je perds pas des litres non plus et je remettrais le plein quand ça s'allumera tout simplement..

    4. fred82000

      fred82000

      temps que sa pisse pas trop ça passe 

      si jaurais pas ete trop loin de chez toi je l'aurais récup ta pompe un collgue qui a ouver son garage répare de tout et même une pièce abîmer style un robinet de essence de réservoir de motoculteur il fuit il le démonte et le re fait il est comme les enciens il jette pas pour rien 

  10. benjamin59

    scooter piaggio - gilera Configuration Gilera Stalker

    Yo les boy's ! Alors, budget foiré suite a problème perso. J'ai réussi a acquerir tout de même le ptit top perf 70cc schtroumphé. Mais pas le pot. Du coup, j'hésite soit a prendre un sito plus pour kedal ou soit remettre le leovince TT rouillé dessus.. en admettant que le TT est fonctionnel, est-ce plus judicieux d'investir dans un sito plus ou le leovince tape mieux ? en attendant de se refaire la main sur la money.. ah et @Solmyr j'ai reçus et installé la courroie conseillé, c'était caca les perfs... j'ai tout de même fait 500km histoire d'être sure qu'elle se fasse bien, mais c'était terrible... j'ai cherché a refaire des réglage ailleurs, mais au final j'ai remis la vieille TNT de base et c'était re-merveilleux (a peu près). le souci c'est que le reste des infos sur cette courroie est effacé, aucune idée de la taille.. vais devoir tester.. Je vois que souvent la taille de galet conseillé est vers les 5gr environ mais moi ça gueule pas mal.. je suis en 7 et c'est équilibré je trouve (pas de question, c'était juste une infos) Le truc c'est qu'il part doucement (avec un bon couple pour un cylindre 50cc premier prix) jusqu'à 10kmh, après d'un coup il monte sec (gueule un peu) et après linéaire (mou).. va falloir que je rachète des outils pour l'embrayage car le démonte embrayage et la clé peugeot que j'ai sont différentes... relou. ps: j'attends d'avoir un bon réglage avec le 50cc avant de monter le 70cc, histoire d'être sur qu'il était ok avant.
  11. benjamin59

    scooter piaggio - gilera Configuration Gilera Stalker

    Oui je souhaite en fonte, c'était pour l'infos l'Athena Je pense partir sur le Top bleu alors. Merci pour la courroie ! OMG https://www.maxiscoot.com/fr/produit/carter-de-kick-malossi-c-rc-one-avec-kick-complet-piaggio-nrg-runner-67010?tduid=4c3f3cb2cc56c62d3487874a0b382e3b Y avait pas pour peugeeeoooot çaaaaaaaa yeaaaaah et moins cher ici... https://www.scooter-center.com/fr/carter-variateur-malossi-mhr-c-one/rc-one-piaggio/gilera-50cc-2t-ac/lc-elements-kickstarter-et-vis-inclus-m5717218?sPartner=google-shopping-fr&gclid=EAIaIQobChMIwYm19ai07AIVBoXVCh06PAYzEAYYAiABEgJFrPD_BwE Merde c'est magnifique https://www.maxiscoot.com/fr/produit/carter-de-transmission-malossi-mhr-piaggio-nrg-runner-ap-98-45110?tduid=4c3f3cb2cc56c62d3487874a0b382e3b https://www.la-becanerie.com/carter-transmission-polini-evo-piaggio-axe-d16.html?gclid=CjwKCAjww5r8BRB6EiwArcckC4KPSV6CuBWzlGr6ZZlGkX1ZB5kDMc9L1uHZnOWFfpgrLZS3SBeuCxoC-xIQAvD_BwE
  12. benjamin59

    scooter piaggio - gilera Configuration Gilera Stalker

    celui-là ? https://www.maxiscoot.com/fr/produit/cylindre-culasse-top-performances-70cc-racing-fonte-piaggio-typhoon-stalker-44279 parce qu'ils indiquent pas "bleu" en titre mais la photo oui.. Et non dispo le black trophy se positionne où par rapport au bleu? https://www.maxiscoot.com/fr/produit/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-piaggio-typhoon-stalker-46078 AH et tiens je viens de trouver le fameux Athena racing.. https://www.easyparts.fr/Kit-cylindre-ATHENA-Racing-alu-Ø47%2C6-axe-Ø12-Piaggio-Gilera-AIR-p16275282 il existe donc bien ! Par contre en courroie il y a diverses tailles, je suis paumé...
  13. 'lut ! je n'en trouve qu'en hors stock plus commandable. Si quelqu'un a ça dans ses stocks...
  14. benjamin59

    scooter piaggio - gilera Configuration Gilera Stalker

    Bah alors fred, tu veux que je galère avoue !?
  15. benjamin59

    scooter piaggio - gilera Configuration Gilera Stalker

    Lol je me doute bien qu'il fera moins de bruit avec le pot bien fixé merci mais j'entendais par là qu'un type touring fera toujours moins de bruit qu'un detente, SI tous les deux bien monté. OK les gars, merci. Un carburateur de 21 c'est pas un peu trop ? Une diff réelle de perfs contre un 19 ? J'ai les deux en stock mais le doute m'habite.. J'ai pris note pour les kits ! Il me faut du fonte perso. Et le pot ben je verrai donc au feeling esthetique entre ceux qui sont egaux en perfs. L'aventure continue !
  16. benjamin59

    scooter piaggio - gilera Configuration Gilera Stalker

    Aller, c'est parti ! Salut la compagnie créole, c'est bon pour le moral, c'est b..... bon ok. A ce sujet s'ajoutera des petites questions et détails, étant encore dans le chaud de l'acquisition, tout ne me vient pas a l'esprit dans l'immédiat ! Merci d'avance Pour commencer, quel kit 70cc (ouai direct) conseillé ? (Pour du AllDay). Obligé de changer le vilebrequin ou c'est costaud d'origine ? Et avec ce/ces kit, quel pot ? en sachant que je suis plus pour le côté origine type Touring ou sito plus.. mais si les perf sont vraiment, vraiment, vraiment différentes sur de la détente, lequel dans un bruit grave/discret ? Quel ressort embrayage/poussé ? je testerais moi même le poids des galets, vu que chaque moteur réagit différemment. Niveau admission il y a des choses interessantes proposées ? Genre bigvalve etc.. ? BUDGET ILLIMITE BEBE OUAIII ON VA BIEN S'AMUSER BORDEL !!
  17. Démonter ta batterie tous les soir en rentrant a la maison et ranger ta pelle... sur un de mes post en plus..
  18. putain je me suis bien marrer a lire la solution.. !!
  19. benjamin59

    scooter piaggio - gilera zip 2t a du mal a démarrer

    Bonjour, quelle ref indice de bougie mets tu ? Si c'est la même qu'en été, voir pour en mettre une plus chaude alors.. car si après ton scooter redémarre au quart de tour, ton soucis est peut-être dû a la bougie trop froide. ..
  20. Salut, pas d'humidité détecté lors du changement d'ampoule ? Sinon, t'es sûr du bon voltage/watt de tes ampoules ?
  21. Salut, la dernière fois que j'ai croisé un scooter qui faisait pas plus de 30-35kmh c'était la bougie encrassé/HS. A voir aussi de ce côté là donc.
  22. benjamin59

    Légende

    Lui donner moins d'haricot au repas.. (oh salut)
  23. Salut les gars ! J'ai le choix au final entre un kymco 2T de 2017 ou un kisbee 2T aussi de 2015.. ils sont tous les deux en état neuf.

    La question se portant sur le choix du rapport technique/puissance/bricolage facile/pièce trouvable. 

    Le kymco étant totalement inconnu pour moi

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    2. benjamin59

      benjamin59

      bon ben il a quelques trucs a refaire, sans avoir regardé niveau moteur bien sur, mais a ce prix, et avec la CG ok, c'est encore rentable... ça se trouve c'est juste de la bonne essence a remettre. Le gars m'a dit avoir mis un peu de nouvelle essence, mais sans avoir purger.. je croise les doigts si c'est que ça !

      J'ai pas pu l'embarquer today mais le gars peut peut-être me le ramener pour 30balles :oui:

    3. fred82000

      fred82000

      ah ça a lair d'une bonne affaire tout sa 

    4. benjamin59

      benjamin59

      ben c'est confirmé ! demain matin j'ai le scoot au garage ! 

      J'ai hâte de bricoler ... 

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