lapin

pour le cylindre http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d39-doppler.html vilebrequin http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/vilebrequins/vilebrequin-doppler-er1-mbk.html après sa depend si tu veux changer de variateur ect

déjà pour ganer d ela vitesse débrider le variateur et le pot moi je prefere garder le pot brider et le remplacer par un pot de détente mais quel est ton budget pour améliorer ta vitesse

je le connais pas mais pour mois si c'est celui a 159 euro je preferai prendr eun technigas treck qui pareil qu un bidalot s2 a ce prix la tu peux de permaitre de maitre un variateur

parce que il y a marquer tnt c'est de la mauvaisse qualiter

vue le prix que ça vaut prend un technigas treck

j'ai eu cet embrayage je l ai garde rplus de 3 ans monter sur plusieur machine c'est 2 fois mieux q un malossi fly qui est tou simplement un embrayage d origine renforcer avec marquer dessus malossi c'est tout

bien dit car vue le prix de l embrayage du malossi tu prend un tnt reglabe moins cher est mieux

si tu sais pas trop tu peux de tourner vers un technigas trekc ou Giannelli rekord ou reverse il ce debrouille bien sur un kit 70 fonte de basse

a oui c'est nitro je c'est pas du tout

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/variateur/minarelli/variateur-polini-super-speed-evo-9g-nitro-aerox.html le variateur http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/pieces-de-transmission-divers/joue-fixe-ventilee-polini-booster-nitro-evolution.html joue fixe http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/courroie/courroie-polini-booster-evolution-kevlar.html la courroie

tu a le cornet directe sans maître l adaptateur tu prend au diamètre de ton carburateur

le pot je c'est pas trop j aurait penser a un Giannelli shot v2 ou v3 ou un top perf nardo ou un src corse 70 oui un cornet polini box mais bon si tu peux avoir un adaptateur pour la baa mais la et prépare la

ta pris une pouli gp avec le variateur artek k2 evo oui il te faudra une courroi gp sois polini ou stage 6 ou malossi

je suis

nn moi j aila même configuration à part le pot c'est un Giannelli shot et le variateur c'est un artek k2 evo et transmission 14/41 en econimissant ou en bossant on peut se faire plaisir

economise plutot pour un pot et un variateur et voir un carburateur 17.5

l allumage tu poura le maitre plus tard en ecominisant comme pour le pot

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/piaggio-lc/pack-top-perf-86cc-piaggio-vilebrequin-course-44mm.html je pensai a sa même si c'est un peu cher tu a tout vilebrequin cylindre joint spy et roulement dsl ce soir je propose top perf

je c'est pas du tout j'ai jamais essayer ces mousse http://www.maxiscoot.com/stage6-mousse-de-boîte-a-air-d-origine-double-sponge.html http://www.scootfast.net/store/mousse-de-filtre-a-air-polini-booster-bw-s.html

un pot adapter une boîte a clapet et une pipe voir un embrayage type polini Stage6 ect

laisse ta baa d origine sa sert a rien à part faire plus de bruit et de consommer si tu veux mais une mousse polini ou stage 6

ta ce pack qui peut de convenir http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/am6/kit-top-perf-85cc-minarelli-am6-fonte-vilebrequin-course-44mm.html

oui prend la sera pas mal avec un carburateur 21 polini cp il envoi bien mais pas contre mais un cornet ou boîte à air type kart car le diametre du carburateur est trop gros pour une baa

c'est mal foutu sur Peugeot le système de vidange je ferai comme il a dit pastemak démonter le carter de variation et en même temps de changer le joint vue le prix que ça coûte

ta oublier faut changer de transmission au moins par une 14/41 le pot qui marche bien je trouve c'est le Giannelli shot mais le z normalement fera l affaire l embrayage plutot un polini for race presque aussi cher q un malossi fly mais mieux ( mais comme il est neuf sont scoot pas besoin de changer ) le variateur un artek k2 evo ou contio après un ppolini ou Stage6 ira