Bubulle

Il n'y as pas de pot qui colle réellement à ton cylindre ça dépend ce que tu recherches, tu as quoi actuellement dessus? çelui d'origine ?

C'est ce que je voulais faire à la base mais en me renseignant plus sur le sujet on m'a dis que pas mal de pièces dans le bm n'étaient pas autant renforcées que les 65sx donc en gros c'est un nis à problème je verrai pour le prochain projet ou encore plus tard car j'aimerai aussi me refaire un scooter ... :)

Salut sa viens sûrement de tes réglages carburateur, une vidéo serai le bienvenu pour mieux comprendre et passe voir les tutoriels sur les réglages carburateur sa pourrai t'aider ;)

Des cales-pieds :ninja:

Nickel ça en plus on peut y mettre un tube de fuite droit comme les pots de dragsters !! Pour que aille braquer ces pauvres gens à l'usine pour mettre le kit sur ton peugeot ? Jamais de la vie :@

C'est quoi ton délire à montrer des pièces de moto là , j'ai rien compris ... Ne parles pas d'alarme une beta ne possède pas de batterie Et trouve moins une seule raison pour prouver que les sportives vont plus vite ? Il n'y a aucune raisons car elles ne vont pas plus vite en plus elles sont plus lourdes c'est juste une façon un peu différente de conduite c'est tout ... Le problème n'est pas ton embrayage ( en plus des disques renforcés à partir de 40 euro tu en as ) mais plutôt ta boîte à vitesse mais ne t'inquiete pas on à tous la même appréention mais au final tu prendra vite l'habitude et tu regretera pas ton scooter ;)

La giléra est vachement propre !! C'est la même beta que la mienne donc je lui interdit d'acheter ça ok ??? :P non elle est pas mal pour le prix la sherco aussi Pas de scooter à 1400 euro le mec à fumé la moquette :D2 Choisis entre ces 3 méca tu as de quoi faire et tu as de la chance d'avoir de bonnes occasions dans ton coin moi j'ai rien d'aussi bien pour le même prix ^^

T'es sur que sur la vidéo le pot est bridé?

Le sucre c'est ce que j'appelle un branchement électrique spécifique qui s'enlève en tirant dessus en gros " faire les fils " je sais pas si sa te parle plus cette expression x) C'est con mais les sportives sa ne va pas plus vite que les supermotards d'un côté c'est les même moteur ( soit am6 soit derbi selon les marques les GPR c'est moteur derbi au même titre que les autres derbi ) tes valeurs de vitesse sont les valeurs au compteur en vitesse réelle c'est tout autre chose même si sa reste bien supérieur aux scooters ^^ C'est pas vraiment différent au scooter après c'est une question d'habitude

J'aurai dis full rouge voir plus moi :D2

Un c16 coupleux sur origine? bizarre :ninja:

Non airsal n'en as pas besoin car c'est pas assez puissant pour que l'utilisateur puisse régler le squich Quand tu achètes airsal c'est pour du all days donc bon pas utile le squich ( à part le xtreme )

J'imagine à quel régime il devait avancer le bordel ressorts de poussée ultra renforcé etc :P

Si tu ne le débrides pas sa sers strictement à rien

Oui mais le pot est à la base homologué ;) Et bien t'es pas dans la m**** avec le bidalot bridé tu ne dépassera pas les 55 :D2

Oui voilà les pièces seront homologuées ^^ Derien :)

Sympa le projet même si en haut moteur technik ça fait moins bander :P Je suis :)

Je me disais bien aussi :P

Bonne année les kéké :D2

Très bonne configuration oui

A la limite la culasse peut rester comme ça mais bon franchement j'éviterai et pour répondre à ta question ne prends pas un gros pot comme ça gardes celui que tu as si tu en as un ou prends genre un yasuni r2 vu les diagrames que tu aura c'est le mieux

C'est vrai ^^ Oui tu dépassera les 100 ;)

Non car tu sera débridé et tu aura une transmission plus longue donc tu pourra monter dans les 60/70 compteur sans problème du moment ou tu ne fais pas monter la moto dans les tours ça va ;)

Ouais mais tout sa te fera arriver a la puissance d'un top noir tout au plus... Sur quelle moteur tu comptes faire ça?