Bubulle

Moi c'est pendant les cours, tu es sur Nimes pendant les cours?

D'ailleurs il faudrai s'organiser une rencontre avec ovetto 30 sur Nimes à la rentrée quand je serai la bas ;)

Je me fiche que Jean soit un ignorant :P2 :ninja:

Bon sinon, on fais comment la pour le rassemblement ? x)

Vu le couple à bas régime que le kit procure, même avec des ressorts trop mous sa dois bien partir ;)

1.5 les 30 vis :| je me suis bien fait entuber alors :siffle:

Maluguity que sa soit du AC ou LC c'est toujours du minarelli horizontal donc tu peux oublier

Et bah voilà tu sera arrivé a ton objectif ^^

A mon avis, tu sera déçu

J'avais déjà proposé à un pote qui cherchait des pièces pour booster mais depuis aucunes nouvelles ^^

Pour ma part je n'ai besoin de rien en ce moment :)

Désolé, trop loin pour moi :D2 :lol:

Gros fénéant va !

Tu sais c'est juste après beziers le cap ;) bon après c'est clair que c'est loin ^^

Si vous êtes tous okay pour aller au cap ( campement nudiste fortement déconseillé ) on se fixe une date ;)

L ardeche c'est pas si loin de Nimes ^^ pour aller au cap, moi je veux bien, on se rejoint directement la bas au moins j irai pas pèter a sete, je viens sans problème perso :D corbeau: je parlait des distances pour beziers pas montpellier ;)

Oula la DEM est en train de couler a pic la ! Plus d'un mois que j'y suis pas allé faire un tour, si se n'est pas 3 mois x)

Je préfère rien dire sa serai un peu long :siffle:

Sans commentaires :lol:

Mon kit arrive dans quelques jours :P Sinon pour top perf/ dr le diamètre dépend du moteur pour lequel il est conçu mais un top perf et un dr pour piaggo par exemple devrai avoir exactement les mêmes caractéristiques ;) Pas de vraiateur petit plage sur un piaggo sous peine de se faire griller par un minarelliste ! ;)

Salut, je n'ai jamais testé le barikit mais je pense qu'il dois être légèrement en dessous du top rose, de part son piston bisegment déjà par contre, son grand frère dont je ne me rappelle plus de son nom dois se rapprocher plus du top rose

En effet, ça se vois sur les photos: http://www.rrd-preparation.com/fr/Carters-moteur-complets-et-en-pack-Peugeot-103/1689-carters-moteur-tnt-type-origine-peugeot-103-.html http://www.rrd-preparation.com/fr/Carters-moteurs-complets-pour-MBK-51-motobecane-av10/2992-carters-moteurs-teknix-mbk-51-motobecane-av10.html Un truc malin même si sa ne joue pas sur la pointe c'est d'associer un variateur racing a prise directe ( les prise directes sont plus performants que les modèles avec embrayage compris sauf dans les cas ou il y a un démarrage au kick mais je ne crois pas que c'est le cas ) avec une poulie d'embrayage doppler ce qui permettra a la péteuse de tenir la ralenti ( car en prise directe = pas d'embrayage = le moteur accroche tout le temps à la roue ) et surtout d'être bien plus performants sur les départs ce qui je pense te permettra de pouvoir augmenter la transmission sans ramer donc avoir une meilleure pointe ;)

D'un côté le principal atout d'un mobylette c'est sa consomation :)

Pas de Giannelli shot, sa sera trop gros pour un cylindre d'origine