Aller au contenu

Bubulle

V.I.P.
  • Contenus

    17518
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    62

Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Salut, ce n'est pas le premier post que tu crées pour sa... Oui le kit top performance est bien mais il te faudra un carburateur de grand minimum 17.5 mm et il faut mieux un vilebrequin renforcé
  2. petite question: ton scooter tu l'a acheté comme sa ou c'est toi qui a fait la configuration ?
  3. oui mais dans ce cas la c'est du 70 alu monosegment donc c'est c16 obligé et un c16 arrive a marcher très bien sur du 70 fonte travaillé comme le cora mais il faut durcir les ressorts d'embrayage et de poussée comparé aux réglages d'un R ;)
  4. ouais c'est clair, ça roule et c'est tout quoi, avec une configuration pareille, un kit airsal 70 bien réglé et bien configuré le tracerai largement :P
  5. pas spécialement, de toute façon la fonte ne t'apportera rien du tout, l'alu ce n'est pas du carton, sa tient la route mais il faut faire la segmentation et le changement de piston plus souvent ;)
  6. personnallemnt je ne l'ai pas fait et je ne suis pas mort, je ne connais personne qui l'a fait, ceux qui augmentent les gicleurs c'est pour ceux qui ont le carburateur bridé, ce n'est pas ton cas ;)
  7. attends déjà un kit comme celui la c'est pas un petit kit all days alors c'est soit le meilleur soit rien avec sa, un variateur multivar, une courroie d'origine, un carburateur 21 c'est n'importe quoi ce scooter quoi pour ce genre de kit, c'est une configuration d'un kit 50 alu sa
  8. ouais c'est tout bête si il est adaptable il y va sinon non
  9. un 21 bien réglé ou pas sa n'ira jamais sur un big bore n'importe quoi le top c'est un 28mm boisseau plat
  10. bonjour au revoir s'il vous plait ?
  11. Salut, sa ne sert a rien le pack overange, je te conseille variateur malossi multivar et carburateur 17.5 si tu prends neuf ça fait 70+70= 140e plus les réglages ;)
  12. meeting sur un parking d'auchan :P bah on devait faire pareil aujourd'hui mais il a plu :/
  13. pense dans 10 ans quand tu verra une évolution énorme des entreprises en rapport aux énergies renouvelables tu pensera a moi ;)
  14. il faut refaire les réglages c'est pour sa Sur un 70 alu, le C16 sera meilleur
  15. rien n'est utile la, autant tout garder comme sa sa suffit
  16. un 21mm c'est le must? tu sais ce que c'est un kit 77 malossi? c'est le big bore sa ne marche pas avec un 21mm faut arrêter la ensuite il te faudrai un yasuni C21 pour ce type de kit ou il me semble que malossi a un pot qui est fait expres pour cette configuration Ensuite il y a un énorme problème: combien d'embrayage tu flambe en 5mn car un embrayage d'origine se ne le fait pas sur sa, de même pour la transmission, il te faut un pack overange ou équivalent pas ce variateur que moi j'ai sur un scooter d'origine... Quand on a un kit comme celui la, il faut tout simplement le must, c'est pas pour de l'alldays sa... Soit tu l'a acheté comme sa et il faut que tu fasse plein de truc dessus parce que sa ne va pas du tout soit c'est toi qui t'est fait cette configuration mais la tu t'es trompé de kit ...
  17. salut, oui il y a une bride dans la boîte à air mais ne l'enlèves surtout pas sa sert a rien de l'enlever et ensuite normalement pas besoin de refaire les réglages carburateur ;)
  18. le problème c'est que si tu vas en mécanique moto, il y aura peu de place donc peu de chance d'être pris ( des potes y sont mais il y a énormément de demandes et peu de boulot a la sortie ) après il y a des bac pro ou il y a du taff a la sortie comme la métalurgie, la plomberie ou comme moi en froid et climatisation le mieux c'est de prendre une filiaire d'avenir comme les énergies renouvelables ect, en mécanique il y en a du boulot mais pas autant après il faut bien sur faire quelque chose qui te plait...
  19. Ouaih une belle configuration que tu as :D alors déjà 8 grammes c'est énorme ne crois pas qu'en prenant des galets lourds tu aura plus de pointe, c'est faux ensuite, pour les ressorts d'embrayage et de poussée il te faut des super durs, des +80% ou par la quel est le modèle de ton variateur malossi? quel est le modèle de ton pot yasuni? carburateur il est 10 fois trop petit, il te faut un 28 a boisseau plat minimum !!
  20. ouais c'est sur que quand sa marche sa marche mais bon moi je suis super curieux, je veux comprendre tout ce qui concerne sa, le systeme ect :P
  21. question pour un pote: ( oui c'est jamas pour moi :p ) ou peut on trouver un piston pour un kit 50 bidalot alu? ou bien les pistons d'origine vont dessus sans souci?

    1. Afficher les commentaires précedents  12 en plus
    2. Nono les gaz
    3. TZR6

      TZR6

      un piston origine suffi , c'est les même pour beaucoup moins cher

    4. Bubulle

      Bubulle

      non mais la c'est des monosegments ;)

  22. non mais je te crois mais j'arrive pas a comprendre théoriquement comment c'est possible
  23. Ah ben pas moi :P
  24. dites, vous les connaisseur de scooter system ^^ les carburateurs 19mm a starter auto existent ils ? ou peut-on adapter le starter auto du 12 dessus? c'est pour le booster d'un pote et il a plutot la cagne de se faire un starter a câble ^^

×
×
  • Créer...