Bubulle

A toi de voir si t'es prêt à passer le cap des 70/80cc. Sinon l'idée du mhr team 50 est pas mal non plus hein, si c'est ça que tu veux n'hésite pas

Attention que tu aura un pot non homologué et une configuration moteur composée de pièces certes homologuées à la vente mais ça te fera dépasser les 45kmh legaux, faire un bruit d'enfer etc... En bref tu cours presque autant de risques

Le paradoxe c'est que les pots qui offrent le plus de pointe sont aussi ceux qui fournissent le plus d'accélération. Et ces pots là sont évidemment creux à bas régime. Si tu veux limiter le creux à bas régime et avoir un pot passage haut il te faudra un yasuni cross ml, bidalot mxr, technigas e-nox, leovince V6... Avec un pot comme ça tu sacrifira la puissance au profit de la plage d'utilisation du moteur. N'aies crainte, ça reste plus performant qu'un pot d'origine

Avec une derbi ce ne sera pas nécessaire, surtout si elle n'a pas plus de 15000 km

Tu me fais peur J'avais mit un jazil Ng course 42, Jazil la marque des champions

Pour moi si on veut mettre un cylindre comme ça c'est qu'on veut le top en 50cc, c'est 24mm obligatoire et si il veut plus économique il n'a qu'a prendre un kit 50 moins puissant ou un kit 70/80

Fut une époque il était dispo pour AM6 sur maxiscoot, il est encore disponible sur certains sites étrangers en cherchant bien Pour atteindre les 82cc j'y ait collé un vilebrequin course 42mm en rattrapant la différence de course avec un usinage de la culasse. Ça porte la cylindrée de 76.5cc réels (course origine) a 82cc et des poussières !

Financièrement parlant, il est plus facile de gagner en perf en passant la cylindrée supérieure que en mettant un kit 50 à 300€. Mais bon pourquoi pas ! Ça reste un très bon kit stock, un des meilleurs même, le bémol c'est qu'il n'a pas un énorme potentiel en préparation mais ça ne doit pas te concerner Étant donné son taux de compression, il faut faire attention à n'utiliser que du SP98 comme carburant, la suppression de la pompe à huile est presque obligatoire. Après il te faudra y coller un biberon de 24mm au minimum, ton pot fera l'affaire, il manquera l'embrayage, vilebrequin etc.

Comme quoi ces vilebrequins ne sont pas aussi pourris que certains le prétendent

Pas touche !! Ouais selon la ''legende'' ces scoots prennent 140 avec un pot La boulangerie connaissait très bien la beta ! Chagre je suis passé voir ton topic, effectivement l'avant du scoot passe super bien! Je vais suivre ton projet On verra bien ce qu'il se passera D'ailleurs à voirta photo de prreçu le tu aimes bien ce vilebrequin Sinon j'ai reçu le colis que j'ai mis en sceen un peu plus tôt (damsport aussi rapide que l'éclair) je ne suis pas chez moi donc je decouvrirai ça vendredi et vous aussi vous verrez ça vendredi

Pour éviter un gros creux à bas régime: ne prends pas ce pot Le creux à bas régime est inévitable, afin de compenser un peu pour te donner moins de peine à bas régime tu peux mettre un carburateur plus gros (19mm PHBG) et faire en sorte dnavoir une transmission pas trop longue.

C'est un pot polyvalent conçu pour des configurations un minimum poussées... C'est quazi l'unique en son genre !

Influe sur la consommation: Oui Influe sur la fiabilité: Pas vraiment Risques: ça va de la simple amende au risque de payer toute ça vie pour un accident avec un tiers

Salut, Aucune méthode système D pour ce genre d'opération. Emmène donc ça chez un pro

Comme dit mon voisin du dessus, il vaudrait mieux garder ton yasuni R2, il fait partie des plus adaptés pour ce kit. Si tu veux mettre un pot comme le most 70/80 il te faudra un cylindre plus performant que ça

Je sais pas si ils font les envois en outre-mer mais damsport propose en ce moment le prorace 2 piaggio à 144€, ça vaudrait 10 fois plus le coup que de refaire ton pauvre top bleu et ton pot sera parfaitement adapté Perso j'ai craqué je l'ai pris pour mon nrg

J'ai prévu un 28mm Dell'Orto VHST ! Ah oui tu m'avais dit que tu trouvais le jazil un peu douteux, ou est le problème avec ce vilebrequin d'après toi ? Le beta avait aussi un vilebrequin jazil, j'ai franchement aucune reproche à faire à la marque pour l'instant

Merci à toi ! Tiens un petit retour en arrière avec mon ancienne beta Sinon voilà ce qui est parti de chez damsport hier: Ce qui a de marrant c'est qu'avec le kit, le vilebrequin, la bac, les roulements je m'en sort pour 330€...c'est presque le prix du kit hors promo Cette commande c'est le minimum syndical qui me permet de faire le bloc (montage, préparation). Le reste viendra plus tard, je vais donc prendre mon temps pour faire quelque chose de propre au niveau de ce bloc.

De toutes façons je ferai avec Ou alors je te l'offre, j'hésite J'ai pas encore démonté pour voir mais ça n'étonnerai quand même Moi c'est juste un sac de rouille apparemment

J'ai bien quelques revendeurs piaggio par chez moi mais ils doivent vendre presque que des zip et maxiscooters Apparemment sur Paris il y a énormément de scooters Piaggio ! D'accord je vois pourquoi j'avais du mal à retrouver le même que le mien sur google image ! Bah tu m'aura appris un truc aujourd'hui, je croyais encore avoir un NRG banal. A mon humble avis personnel, tout l'arrière du scooter est à vomir, ça gache la magnifique face avant en fait J'imagine bien qu'un NTT première main avec 1600km pour 200€ c'est plutôt pas mal, si il avait dormi dans un garage ça aurait été l'affaire du siecle mais là malheureusement le temps l'a attaqué, d'ailleurs je vous montrerai ça ce week-end vous verrez les degats

On va faire tout pour Ah tiens tu me parles d'une chose qui m'est complètement inconnue ! Qu'est-ce que les NTT, storm etc ? Google n'a pas l'air de savoir C'est mon premier piaggio et pour dire les piaggio par chez moi c'est extrêmement rare donc autant dire que ce sont des scooters dont je ne connais presque rien... Tant mieux, meilleur sera le challenge !

Haha et oui que ça date ! non le rocket je l'ai vendu l'année dernière, ça fait deux ans que je roule en voiture mais je n'ai jamais arrêté les 50cc

Ah mais ça c'est parce que tu es un ancien du forum

Tu te rappele peut être de moi, mon ancien pseudo: Rocket 34 je me rappelle t'avoir répondu sur quelques un de tes sujets J'ai jamais eu l'occasion de toucher au modele 23mm mais certains autres diamètre du modèle CP sont plutôt pas mal à mon goût, ça m'étonnerait fort que le 23 soit inreglable sans raison

*26/03/2025: Reprise du projet à la page 10, abandon de la base Honda scoopy, recherche nouvelle base. Partie moteur inchangée Yo tout le monde ça faisait une éternité que je n'avais pas commencé un projet, ma dernière bécane en date c'était la beta rr en 82 motoforce et ça remonte il y a déjà pas loin de trois ans donc j'imagine bien que pas grand monde s'en rappelle Alors voilà j'ai fait l'acquisition d'un piaggio NRG ancienne génération totalisant seulement 1600km, tout neuf le truc !... Enfin presque en fait c'est un tas de rouille car il a toujours dormi dehors. Mais tas de rouille peut être mais un tas de rouille tout neuf ! Je l'ai acheté 200€, il ne démarre plus, juste il petarde à chaque coup de kick, il y a pas mal de trucs à revoir au niveau moteur du fait qu'il y il bravé les intempéries presque 20 années dehors mais je mnen fiche un peu vu que je remet tout à neuf. Le scooter sera donc un scooter pour aller chercher le pain, un petit scooter loisir... Enfin chez moi le loisir ça se résume à ça: - 70 metrakit prorace 2 - vilebrequin jazil high teck - pot jolymoto 70 - allumage MVT DD - carburateur Dell'Orto 28 VHST - BAC malossi VL16 - Pack Overange Etc... En plus de cela, une peinture complète est prévue (surprise !), à part ça il n'y aura pas d'énormes touches esthétique mais disons que j'essayerai de rentre le scooter pas trop moche A savoir que ce scooter sera un scooter ''low-cost'' en effet le prorace 2 n'est pas vraiment un choix personnel (contrairement à ce que pourrait laisser penser ma photo de profil) mais vu qu'il est en destockage sur damsport à 140€,je ne m'en prive pas. Pareil pour pas mal de solutions ou alternatives, vous verrez que je vais souvent vers le moins cher car je ne compte pas faire des runs ou autre ! Voilà pour la présentation, actuellement le projet est à son début, ça va pas mal bouger dans les semaines qui viennent mais il se peut que je ne fasse plus rien dessus pendant des courtes périodes donc n'hésitez pas à cliquer sur ''suivre la publication'' car les news ne vont pas forcément se déballer rapidement J'ai tout de même quelques infos à vous partager: des idées, une commande sur le net etc, je sortirai ça très très vite !