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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle

    Beta RR 50 vs Valenti SM 50

    Bubulle a répondu à un(e) question de skimo1217 dans Deux-roues

    démarreur électrique ? Jusqu'il y a quelques années les beta rr n'étaient même pas pourvues de batterie donc c'est assez louche que la beta 2016 en ait un, t'es sur de toi ? En plus d'un carburateur 21mm, la valenti possède un pot type detente qui laisse présager de bonnes performances. Pis il est très possible qu'il soit aussi équipé d'un kit 50 aluminium comme pour certaines HM et fantic... En origine débridé la valenti sera bien plus interessante point de vue moteur.
  2. Bubulle

    Pot Derbi Drd Racing

    Bubulle a répondu à un(e) question de mattca0 dans Échappement

    Budget ? Passage haut ou passage bas ? Le creux à bas régime te dérange ?
  3. Bubulle

    Avis sur configuration 70cc

    Bubulle a répondu à un(e) question de lb62 dans Configuration

    Là c'est 12mm de différence... Boaff il y a qu'a passer en force ça ira
  4. Bubulle

    Beta RR 50 vs Valenti SM 50

    Bubulle a répondu à un(e) question de skimo1217 dans Deux-roues

    Je ne connais pas la valenti, je peux tout de même te dire que la beta et la valenti sont équipée du même moteur donc en théorie la même vitesse maximale. (sauf en cas de rajout d'équipements chez valenti comme pour les HM ou les fantic) Après la valenti a clairement un sacré de avantage concernant la partie cycle, ce qui explique cet ecart de prix
  5. Bubulle
    Vu le nombre de serrage que ton vilebrequin à connu, il vaut mieux changer même si tu remets de l'origine. Ensuite oui si tu as serré rapidement (moins de 5000/10 000km) il y a forcément une très bonne raison à cela. Sinon oui, en remettant à neuf ton bas moteur et en rajoutant un carburateur 21mm tu pourra mettre du 70cc d'entrée de gamme sans aucun problème
  6. Bubulle

    Avis sur configuration 70cc

    Bubulle a répondu à un(e) question de lb62 dans Configuration

    Bah quand tu essayera de passer le carburateur 24 PWK dans ta pipe origine on rigolera un bon coup T'es obligé de tout prendre en même temps, la pipe pour faire passer le carburateur et la BAC car le diffuseur d'origine est vraiment trop ridicule pour une telle admission. Pour les roulements, il te faut des 6303, c'est la référence origine pour des soies (portées de roulement) en 18mm. Là tu avais mis un lien pour du 20mm
  7. Bubulle

    boîte d'aiguilles motoforce soit disant fait pour des PHBG... Tu te retrouve bien avec des aiguilles type W mais ça c'est juste ce qu'il y a marqué car en réalité ces aiguilles n'ont rien à voir avec les aiguilles Dell'Orto, ça ressemble plus à des aiguilles de type A

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    2. S1629

      S1629

      De même que les gicleurs

      prendre ceux qui ont la certification tapé dessus...

    3. Leesion

      Leesion

      Il y a 1 ans j'ai acheté une boîte d'aiguille phbg sur mxs. J'ai testé la w7 w9 et w8 et w10.

      W8 c'était top. Mais la w10 une cata. 

      Normalement elles sont à peu près bonne j'avais fait des mesures avec un pied à coulisse et j'ai comparé avec le tableau sur Dell orto 

    4. Bubulle

      Bubulle

      Ah là clairement il y a un souci ^^ 

      C'est vrai que il aurait mieux fallu aller voir chez Dell'Orto, après ces aiguilles font aussi le taff, c'est ça qu'est dingue !

      ... Sauf cette fois ci ou là les aiguilles ne servent absolument à rien ^^ 

  8. Bubulle
    Il faut que tu garde l'allumage de la rieju
  9. Bubulle
    Salut, Aucun problème pour toute la motorisation, seule différence: l'allumage
  10. Bubulle
    C'est sensé être un cylindre qui en vaut 300 Mais bon ça reste correct, j'irai pas me plaindre
  11. Bubulle
    Oui tu passerai de 76.5cc à 84.4cc en mettant une course 43mm. Par contre pour ce qui est du gain de performances ça c'est une autre histoire
  12. Bubulle

    Avis sur configuration 70cc

    Bubulle a répondu à un(e) question de lb62 dans Configuration

    Les roulements n'iront pas. Pipe et boîte à clapets ? Le scr corse ira parfaitement avec le cylindre, c'est même un des rares pots initialement prévus pour cette gamme de cylindre. (scr hm = metrakit sp) bon à part que toi tu l'as en passage haut
  13. Bubulle
    Merci pour vos messages Voici un defaut de surface: l'aluminium fait des (Bu)bulles. Ici sur le plan de joint de couvercle de culasse: Sinon il y a aussi de plus grosses bulles (si c'est des bulles) ici sur l'embase au circuit de refroidissement Heureusement que c'est pas plus gros car on est pile sous le conduit d'échappement J'ai aussi une bulle du genre (en plus petit) sur le plan de l'embase... Sinon le taillage des lumières est correct, le nickasil à tendance à gêner au balayage sur certains points mais rien de grave... Dans l'ensemble c'est good
  14. Bubulle
    Tu trouves ? D'ailleurs si quelqu'un a des stickers de ce logo j'achete ! Ou un site sur lequel je pourrais les acheter... Ça risque d'être introuvable Au pire je les fait moi même Ouaip un sacré échappement malgré que ça soit un échappement à boosters ! Bah là vu comme ça c'est dur de savoir mais en tout cas il n'y a aucun problème apparent D'ailleurs globalement la finition du metrakit est top mais il y a quand même quelques defauts à signaler... Rien d'alarmant pour autant
  15. Bubulle
    Petit passage rapide pour les news, comme promis ! Voici le contenu du colis: La BAC malossi VL16 Le vilebrequin Jazil Le fameux logo qui tue ! Le kit qui tue: il y a plus qu'a se mettre au travail !
  16. Bubulle

    Je n'ai aucun moyen de remettre la main sur le logiciel de calcul et modifications des diagrammes 2temps...personne ne l'a à tout hasard ? 

    Je suis en train d'essayer de trouver les formules pour calculer ça  par moi même, j'ai un bon début mais je ne suis pas encore arrivé au bout de mes peines ^^ 

    1. Afficher les commentaires précedents  12 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      je te le dit en connaissance de cause

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      bé j' ai déjà telechargé une paire de jeux, emulateurs et logiciel que j' ai eu en entier notament sur torrent 411, mais là le problème c' est que ce n' est pas très connu comme logiciel donc plus difficile à trouver.

    4. fred82000

      fred82000

      oui j'ai regarder sur le net et tu trouve pas sa comme sa même les torrent on pas sa 

  17. Bubulle
    Il a tout cassé le pot touring ?
  18. Bubulle
    Coucou les gars ! Pas vraiment de news, comme j'ai dit hier je ne rentre chez moi que demain donc je n'ai même pas encore déballé le colis fraichement arrivé, mais... Mais... Tadam ! https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/947694000.htm?ca=13_s Vous l'aurez compris, j'ai ce pot en ligne de mire et je risque fortement de l'acheter dès ce weekend. (Via la poste du coup) A la base je ne voulais pas acheter de pièces d'occasion mais bon ce genre d'occasion il ne faut pas les laisser passer car ce pot est un vrai bijou !
  19. Bubulle
    Ce qui veux dire ?
  20. Bubulle
    Il faut se baser sur les diagrammes à pleine ouverture de la valve pour bosser là dessus Mais ce genre de cylindre n'a pas grand intêret à être préparé et sera même extrêmement compliqué à modifier, enfin ça dépends le genre de préparation que tu veux faire après
  21. Bubulle
    Il y a énormément de désagréments, par exemple pour la boîte à clapet, la precompression dans les carters, la lumière d'échappement... Toutes ces différences entre le deux temps et le quatre temps rendent la mise en place d'une suralimentation très difficile... J'aurais du mal à te l'expliquer mieux que ça, des débats à ce sujet sur des forums il y en a eu déjà plein, essayes d'aller voir
  22. Bubulle
    C'est très complexe à mettre en oeuvre. Déjà le turbo vaut mieux oublier à cause du pot detente Le compresseur bah possible mais l'admission d'un moteur deux temps voire même le moteur deux temps en lui même n'est pas prévu pour fonctionner sous pression
  23. Bubulle
    C'est vieux mais dans les grandes lignes ça reste d'actualité
  24. Bubulle
    Car un échappement sur 4temps fait juste office de tube (j'exagère un peu) alors que sur deux temps l'échappement joue un rôle primordial
  25. Bubulle
    Dans ce cas là si tu tu balances de soupapes de partoit ça devient un 4 temps Et même ce n'est pas possible car le pot detente a un rôle à jouer dans toutes les phases de cycle moteur (les deux phases)
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