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Mises à jour de statut posté(e)s par jimmy@
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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Si ça se fait oui bien sur
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bubulle! bubulle!! bubulle!!!
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regardé les instruments
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Oui bas oui, déjà nous après un serrage on ne peut pas forcément change un cylindre complet mais euh normal mdr " l'argent gaspillé
" mais bon faut avoue que ça marche bien 
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ouai après eux on les moyens
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Un moteur qui carbure au nitromethane ne roule pas longtemps....
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je suis tanté d'allé j'usqu'au bout .
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Le plot bronze de la serie limité d'un kit polini 6 transferts sorti w avant le evo 1 mais il etais pas fiable
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Ou peut être que sa provient d'un plot gilardoni...
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@Msb c'est fort possible , c'est pas un gilardoni (fonderie qui coule les cylindre polini ) il y a l'embleme polini dessut , peut le kit a sortit w dont tu parle. le seul truc que j'ai trouvé sur un plot polini en bronze c'est sur ce fofo un mec qui en cherchais un , donc lui sait que sa existe , mais à part lui personne connais .ou c'est une option d'epoque . ce kit est devenue rare , il l'est encore plus .
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ptite jante kiesler bien large bientôt monter .
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qui veut voir comment est l'interieur d'un yasuni Z ? c'est choquant . je savais que le pot bas de gamme était plus que brider , sur le mhr replica et le conti c'est pas aussi abusif.
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Le r1400 c’est un most
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A bon
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Oui regarde les deux corps tu vas voir c’est flagrant
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je savais pas que l'on pouvais monter un pot de mecaboîte (derbi) sur un booster.
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perdre le pot en roulant et passer dessut : fait !
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j'ai eu un 70 omega racing , plus produit depuis longtemps , c'était un eurocylindro rebadger .
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Y a un type qui en vénd un 70e en très bon état avec piston neuf athena vers chez moi...
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prix correcte , ce kit marche fort.
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les courses de scooteur jetable , vous connaissé ? c'est le delire , tous full origine débrider .
rien a voir avec le championa tgo , mais ça a l'air d'être beaucoup plus marrant. 
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encore un booster avec un cylindre de motocross et un keihin de 32/34 (au japon ce coup ci)
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quel son vos occupations pendant ce confinement ?
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Et la santé ça va mieux ?
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garde le morale
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solide les embrayages artek ! il a explosé en ruinant tout sur son passage y compris la cloche et le carter moteur .
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toi c'est les embrayages , moi les vilebrequin ... on echange de galère ? ça me couteras moins chere.
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Pas forcément si ça nike là transmi la varia et le carter a chaque fois..
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je savais que l'on pouvais monyter un cylindre de moto cross (genre 80 cr/kx ...) sur un bm de booster , ça a déjà été fait aux antilles y a longtemps
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aujourd'huis je me suis décidé de changé de moteur , le mien avais un roulement de vilebrequin hs depuis le montage (soit il avais un defaut , soit j'ai remis un vieux sans faire gaffe , mai je pense a la première version.) donc avant de tout cassé kit compris ,j'ai démonté l'ancient bloc et commencé a démonté la varia , allumage ,transmi , admi pour l'autre bloc (même kit , 70 evo retouché mais en axe de 12) et quant j'arrive au cylindre , déjà j'avais telement de vibration que tout se désserais sur le scoot y compris la culasse , j'avais l'impression d'avoir un corsa telement il était blindé d'huile ! un bon coup de netoyant frein et la surprise .le cylindre fissuré . ça y était pas au montage .
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non, je l'ai vendu l'autre . quelque tof du bida. me reste a fignolé et resurfacé proprement le plant de joints.
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Sacré kit quand même....je trouve les transfert relativement bas comparer au la sorti d'échappement.tu la déjà tester en mono ce kit?
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Ba putain sacré transferts
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quant les clignotant et la jauge d'essence ne fonctionne plus et que les lumière et stop fonctionne , c'est le régulateur ? tout est bien branché et d'un coup ça marche plus.
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a savoir une chose il y a la batterie qui y joue aussi quand tu allume juste le contact et met tes clignotent du coup a voir quel sois bonne
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tu peux démarre sans avant j en avais pas moi
j'ai fait sur plein de scoot la bougie sur le cadre rien a jamais griller
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Oue mais il suffit d une mauvaise masse et bim tu fume tout
et pour ce qui es de rouler sans régulateur perso j'ai essayé et ça m'a couter un sav chez koso.....
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à louer !
bonjour , en ces temps de confinement dur de sortir pour une bonne raison , pour palier à ce problème je loue des chiens de toute race , propre , gentil : 30 eu de l'heure, tarif dégréssif si louer à la semaine .pour les réservasions me contacter en mp .
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salut , si tu veux j'ai un chien super musclée et hyperactif en promenade ( et un chouillas en surpoids pour mieux tirer et te faire manger le goudron
) agressif en vers les autres chiens et extrêmement curieux envers les humains au point de tirer comme jaja , mange beaucoup , aboie beaucoup , fait ses besoin contre les canapés un pur plaisir le matin de sentir du bon gros caca -
tu vas devenir vite riche a ce rythme la
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ah oui et la je suis enfermer dans mon bureau la poignée porte m'a dit merde :c
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c'est mort , tout le monde a chopé le macronavirus ou quoi ?
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Je suis hybride, clope rouler à la main et électronique du coup 1 paquet par semaine j'ai fait ma provision pour 15 jours
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Pareil je suis à l’électronique j’ai 3l de liquide fait d’avance et de quoi en faire encore 2l
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bien content de plus fumer
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ça fait gagner ?
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je doute ...
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j'ai déjà vue en photo des moteur 2t avec turbo
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lui il a fait fort ! à croire que le pot était pleins et pas creux.
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salut , je cherche un manchon de filtre à air , type ceux fourni avec les e13 e 15 e16 en diametre 42 mm il ne se vend pas seul , si quelqun a acheter un mousse malossi et a ce manchon en rab , je lui achete (celuis de la tof)
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je vais le voir demain normalement ce soir j était occuper je mesurerais le manchon
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pas de soucis si c'est bon met une tof
celle la en 42 mm
ou celle la en 42 mm aussi en platique rigide .
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super covering ...
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Non je suis juste intrigué de voir à quelle vitesse ça doit brûlé
Ouais mais en soit il la bien fait ! Bon c'est chelou mais bien fait
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Encore il aurai juste fait la selle ca irai mais le cache et les jantes faut pas abuser. Ca fait moche
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Ah oui c'est dégueulasse mais bien fait !
J'avoue les jantes pas contre c'est trop mdr
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a 49 eu la patte su pot mxs , je préfere en faire une maison , qui est assé original .
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Tu as chassé un silent bloc dans la tête de bielle? Sinon, tu risques de te retrouver avec des soudures explosées à cause des vibrations.
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Franchement c'est top
J'y aurais jamais pensé !
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alain , j'ai gardé le silent bloc du pot , il est dans la bièle.
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lui il est fou
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Juste une chose à dire, il y a des gens qui disent que la drogue ne fait de mal à personne, vu l annonce je reste euh... Comment dire ? Plutôt euh dubitatif
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Oui ça fait des ravages
Supposons qu'il soit rare ou que peut soit en vente ok mais pour justifier un tel prix faut qu'il y ai une forte demande derrière !!!
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Il est pas mal recherché par les mecs qui remonte des scoots état neuf à l origine et qui veulent juste un pot, mais pour 200e ça se vend en état neuf
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salut , qui d'entre vous à un carburateur 28 pwk ? et quel gicleur sons monter dessut , principal et secondaire , c'est pour avoir un fourchette de taille et reglé mon problème de bougie constament noir.
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J'ai le même soucis que toi jimmy.ma bougie est noir avec un gp 130,128,125,122 avec un gp 120 grise grisatre.
J'utilise la même essence et la même huile et poucentage que toi
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avec une bougie comme ça , j'ai remarqué que le cylindre était mal lubrifié , pour ça que en attendant j'enrichis bien et passe à 3% . mais je resous le souci cette semaine.
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rajouter de lhuile changera rien j'ai déjà eux une prise dair j'ai rajouter de lhuile mais au bout de peux de temps paf serrage
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petite vidéo sympa d'un nitro qui marche fort et le mec pilote bien mais face a des supermotar c'est ...facile
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Tampaxxx oue ta refexion se tiens je serais curieux d avoir les configuration en tous cas
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il y a un super momo qui fait tous droit à 2,38 min
les nitro lui ont fait peur ou quoi
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