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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. la pompe a eaux est sûrement en cause ou une durit qui est pincé , si le niveau de liquide est bon et que ça chauffe , c'est qu'il ne circule pas ou très mal .
  2. je rigole , l'alu poli ou le chrome ne vons pas sur mon scoot , il est blanc et noir et ça le fait pas , j'avais des jante et fourreaux polis , je l'ai est revendu du coup . rien que la cartouche alu du pot mxs choque .
  3. jolie tout ça , je t'envois quelque pieces à polir
  4. on dirais un des mes ancien vilebrequin hs , renvois le . c'est la première chose que je verifie avec un vilebrequin neuf.
  5. sur un booster c'est pas evident. demain je vais assayé de le casé quelque par.
  6. je l'ai pas monter . je l'ai fait pour voir ce que ça pourrais donné . faut que j'y trouve une petite place.
  7. les masses du vilebrequin sons carré ?
  8. j'en ai fai un en 1 h , à partir d'une bombe de deodorent (petite) de l'epoxy , une vis papillon , un petit joint choutchou (pour la videange) , un embout de carburateur (possible de mettre des T ) . j'en ai fai un en 1 h , à partir d'une bombe de deodorent (petite) de l'epoxy , une vis papillon , un petit joint choutchou (pour la videange) , un embout de carburateur (possible de mettre des T ) .
  9. un tutos sur le forum a été fait la dessut , avec des y est 2 robinets , pas très pratique , le mieux restant un seul réservoir.
  10. si tu roule aux mélange tu peux gagné 2 bon litres si tu exploite le max de place .
  11. alors celuis qu'on ta déjà conseillé http://www.maxiscoot.com/cylindre-alu-50cc-peugeot-speedfight-trekker-mf22-17574.html?campaign=scootersystem les autres son un peu plus perfo , celuis la est une copie de l'origine.
  12. hate toi pas trop , vas pas raillé quelque chose
  13. tu vas chez peugeot .
  14. hate de voire le retour des pieces peinte .
  15. celuis la est très bien en remplacement http://www.maxiscoot.com/cylindre-alu-50cc-peugeot-speedfight-trekker-mf22-17574.html?campaign=scootersystem
  16. jimmy@

    pot mxs racing

    polini for race , bidalot s3r , mxs racing
  17. prend un sito plus ou un touring , mais c'est des pot typé origine débridé , en perf ça ne vaut pas un détente.
  18. jimmy@

    pot mxs racing

    bha oui , j'ai eu plus bruyant ... faut evité de faire trop de bruis , pas acceléré a font pour rien , d'autant que c'est limité partout à 50 km/h. et y a tellement de bruis avec toute ces voitures et gents que ça se remarque pratiquement pas .
  19. c'est tellement mieux de travaillé avec des pieces propre
  20. simple et sobre
  21. a paris , c'est des grosses cylindrée , et souvent banalisé , ils m'on déjà arréter pour vitesse excessive sur les quai de seine. en banlieux les municipaux on des mp3 125 .
  22. jimmy@

    pot mxs racing

    quant y avais le kit bidalot c'était pas la même ... 170 oui , le mxs manque de couple , pour roulé dans la circulation parisienne le pot polini est bien mieux.
  23. tu mets une rondelle eventail (cranté), tu sert bien les 2 vis , ça bougeras pas.
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