jimmy@

sur le cdi ancient model ,y'a un fil qui bride , en le débranchat ça marche mieux , mais c'est pas les fils de lumieres.

ça depend du kilometrage du tient , si tu peux le changé fait le .

t'a regardé d'autre montage sur le site ? il te faut une batterie , il fonctionne pas sans .

j'ai pleins de fils ...

carburateur 21 , transmi 15/41 , courroie polini de ludix (+ longue)

avec ton pot d'origine même débridé et ton variateur débridé t'a rien a touché d'autre , si tu veux mieux marché monte un pot de detente , 50% des perfs sons dut a lui ...

belle peinture :cool2: on les croirais acheter neuf ...

il propre ton scoot , c'est un quel anné ?

moi aussi , j'en ai besoins ,c'est mon vilebrequin de m....e qui m'a mis dedant , le moteur n'était pas prevus pour tout de suite , c'était l'esthetique a la base , si j'ai le temps demins je le monte sur le cadre et il pousseras son premier cris :D2 , pas sur , j'ai un filetage de la bac qui fait des siennes ...

sur l'autre j'ai qu'un teton pour la dépression , je vais en rajouté un pour l'huile.

j'ai une idée pour le compteur , je prend celuis la et l'instalé sur le protege jambe , comme pour le neiman mais de l'autre coté

c'est mieux pour travaillé dessut.

je vais déjà le demaré avec celuis la (je suis sur qu'il fonctinne bien) je le monterais lors des réglages . ;)

faut que je m'en trouve un compteur .

fini de remonté le moteur le carter de kick n'est pas definitif , et j'ai mis une volute de d'ovetto (ailette + large) demins je le monte sur le scoot et le démarre , je ferais une vidéo si je peux.

il est très bien je l'avais , il donne toute les info comme l'origine en mieux .

faudrais que tu mesure la longueure et le diametre du tube de ta fourche et me les passé , par ce que les 2 de peugeot que j'ai , je suis pas sur si c'est buxy ou vivacity .

belle machine de run :cool2:

rien à voir avec la mantalité ...

+ que ça : http://www.maxiscoot.com/scooter/echappement/pots-d-echappement.html

un 17.5 phva .

pour vhst et bhbl http://www.maxiscoot.com/starter-a-câble-dell-orto-pour-carburateur-vhst-l-del531410078.html

à 10 000 , pas de 50 alu racing , un 70 fonte http://www.maxiscoot.com/top-performances-kit-cylindre-70cc-trophy-fonte-t9908660.html change le vilebrequin et roulement , tu sera trankil http://www.maxiscoot.com/motoforce-vilebrequin-evolution-mf30-17505.html http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-roulements-et-joints-spy-c4-cage-en-acier-s6-80380c4-met.html

pas de soucis pour les questions le forum est fait pour ça je crois :lol: , si t'est full origine , un carburateur + gros te dennera un tout petit peut + de couple a bas régime , auqu'un interèt à ce stade , si tu cheche de la peche , monte un pot , c'est le principal sur un 2 temps .

si c'est les perfs que tu cherche , garde ton ovetto , y'a de quoi sortir + qu'un spirit qui est vite limité . coté look tu peux faire un truc propre et original .