jimmy@

avec le parmakit il envoyais pas mal , faut voir la gueles des mec avec leur 125 , beaucoup sons sur d'eux et son etoné quant il se fons mettre un boulevar ...avec je collais des mp3 250 (pas en pointe ,...) .avec le bibalot c'est pas la même chanson .

vient voire la couleur de la seine à paris :D2

pk malheuresement ? y'a la mer ...c'est déjà ça ... :cool2:

http://www.maxiscoot.com/scooter/partie-moteur/cylindres-et-kits.html?mxs_cubic_capacity=5029 http://www.maxiscoot.com/malossi-boîte-a-clapet-mhr-m277731-c0.html http://www.maxiscoot.com/carburateur-dell-orto-phbg-ds.html(en 21 , pour la dépression c'est pas un soucis) http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-s6-5816601.html ressort de poussé rouge malossi et d'embrayage jaune . ton pot risque de bridé ( repart le doppler s3r ;) )

emmerdé , pas vraiment le vilebrequin avais fait sons temps et le filetage , bha ça arrive .

non , c'es un origine et tous les fils se branche sur le faisseaux (même le rouge qui bride l'allumage) pour avant 2004 , mais je sait pas quelle année .

oui c'est pour du 50 ...

ça va te revenir + cher c'est sur , mais plus libre dans tes deplacement , assurence de 30 à 60 eu par mois , l'essence ça passe si le scoot n'est pas preparé .

s'il est bien entretenu , l'age ne compte pas .

sur le doppler le tube de fuite (coude de la cartouche) + petit que le yaz r .

sur le cdi ancient model ,y'a un fil qui bride , en le débranchat ça marche mieux , mais c'est pas les fils de lumieres.

ça depend du kilometrage du tient , si tu peux le changé fait le .

t'a regardé d'autre montage sur le site ? il te faut une batterie , il fonctionne pas sans .

j'ai pleins de fils ...

carburateur 21 , transmi 15/41 , courroie polini de ludix (+ longue)

avec ton pot d'origine même débridé et ton variateur débridé t'a rien a touché d'autre , si tu veux mieux marché monte un pot de detente , 50% des perfs sons dut a lui ...

belle peinture :cool2: on les croirais acheter neuf ...

il propre ton scoot , c'est un quel anné ?

moi aussi , j'en ai besoins ,c'est mon vilebrequin de m....e qui m'a mis dedant , le moteur n'était pas prevus pour tout de suite , c'était l'esthetique a la base , si j'ai le temps demins je le monte sur le cadre et il pousseras son premier cris :D2 , pas sur , j'ai un filetage de la bac qui fait des siennes ...

sur l'autre j'ai qu'un teton pour la dépression , je vais en rajouté un pour l'huile.

j'ai une idée pour le compteur , je prend celuis la et l'instalé sur le protege jambe , comme pour le neiman mais de l'autre coté

c'est mieux pour travaillé dessut.

je vais déjà le demaré avec celuis la (je suis sur qu'il fonctinne bien) je le monterais lors des réglages . ;)

faut que je m'en trouve un compteur .

fini de remonté le moteur le carter de kick n'est pas definitif , et j'ai mis une volute de d'ovetto (ailette + large) demins je le monte sur le scoot et le démarre , je ferais une vidéo si je peux.