JSP SCOOTER (tom67)

br8es

un moteur qui broute veut dire trop riche donc pas assez d'air oui, mais si ce n'est qu'au démarrage, tu peux y remédier en rérglant ta vis de richesse, pour apporter plus d'air (vis côté baa) il faut la dévisser, un petit demi tour de plus pour ton cas, à voir/

essaie une autre bougie, peut être elle délire des que le régime monte, ça arrive..

salut, essaie avec des galets de 1g de moins que ceux d'origine. donc 5g

salut, les réglages se font selon le comportement, donc il faut monter les pièces, tester avec ce que tu as, et puis par rapport au comportement tu modifie, par exemple tu met juste le variateur avec les galets fournis, tu test, si sa hurle trop tu met des galets plus lourds de 0.5g par exemple. et si tu as mis les plus légers que tu as et sa râme, dans ce cas il faut durcir les ressorts d'embrayage et de poussé, et pour définir si il faut mettre du blanc ou du jaune, tout dépends si sa râme un peu ou beaucoup. donc chaque chose en son temps. avec certains pot sa marche parfaitement avec les ressorts d'origine et 4.5g, et d'autres sa râme, mais pour savoir il faut tester avant d'acheter, sa varie d'un scoot et d'un pot à l'autre.

salut, quel kit? quel ressort d'embrayage et poussé?

salut, il manque le plus important la transmission, tu as encore celle qui bride :p tu peux aussi ajouter une clavette décalé

les pro ne connaissent pas grand chose aux pièces racing, encore moins aux nouvelles pièces comme le pot Stage6 par exemple, si il n'en a jamais réglé vraiment correctement et du coup il le règle comme un yaz Z ou bidalot ben sa n'iras pas..

là je suis d'accord :cool2: en compet ils ont la trouille là :p 3% suffit large si l'huile est bonne enfin bref

mais alors là pas du tout. mais bon chacun crois ce qu'il veut..

ok oui change de pot lol sinon t'as le Giannelli schot ou tecniags triops qui sont bien

a oui ok ok ben tu verras peut être que sa iras avec les ressorts d'embrayage :)

il faut mettre des galets plus légers avec ce pot.

aok donc sa devrais aller, à moins que tu soit trop riche. ben oui test un autre pot alors. ressort de poussé rouge? quel poids de galets?

carburateur 21 do donc déserre un peu la vis de richesse et vois si sa marche mieux.

ben si justement, sa encrasse tout, et + de calamine pour rien mais bon 2.5 c'est encore acceptable

tu devrais mettre 5.5g les 6 sa aiderai aussi pour le démarrage en plus des ressorts que tu as comdé

non avec le 50 polini alu met de la 800 ou au moins de la 710 2.5% mais juste pour le rodage

même si tu tourne au mélange tu peux la laisser mais débranché et sans huile. mélange 2%(pas plus) motul 800

ben si polini c'est pas de la qualité alors aucune marque ne l'est ^^ tout est dans le réglage carburateur après, non tu ne serre pas si tout est bien monté et réglé

ben oui ça roule très bien déjà, mais pas exploité à fond (mais au moins il tiendra plus longtemps ^^ )

mais tu as quel allumage? pour sa il faut un bon allumage bien calé aussi

faut jamais se fier à autre chose que ce que ton moteur demande par rapport au comportement, tout peut jouer (puis d'aiguille, aiguille, gicleur secondaires etc..) mon frère à bien roulé sur am6 pendant 2 ans en 70cc carburateur 21 cornet avec un gicleur de 82 et toujours nickel ^^

tu as déjà eu des réponses à ce sujet, pas besoin de créer plusieurs sujets

salut, et si tu pense être trop riche pourquoi en pas baisser encore? la vis de richesse n'as aucune influence?