JSP SCOOTER (tom67)

non :rheuuu:

ben met 4.8 ou 5 dans ce cas

non, inutile c'est déjà prévus qu'il reste noir, je les ai pris noir métal, la finition est nickel je trouves, même le garde boue est nickel belle peinture pour 12€ :o Un autocollant fushia sur mesure à été commandé pour la face avant noir :cool:

Face avant noir métal + cabochons clignotant transp vis de carter + vis de carénages + rehausse + contour clef prise d'air chrome + trappe acces bougie garde boue avant noir métal Baa pour cabu 21 avec manchon à collier Voilà c'est tout, et pleins d'autocollants immense reçu avec en cadeau !! =

trop faim et très fatigué :huh: :rheuuu: :rheuuu: sa y est c'est ouvert, photo dans 5 min ^^

il me semblai que tu avais déjà passé le carter à la brosse métal sur perceuse non??

rien que du plastique :lol: rien de bien intéressant :P je termine mon repas et j'ouvre :D2

oui trop lourd encore, dans ce cas il te faut 4.7g (ou 4.5)

Bonsoir ! Je viens de rentré, j'ai été faire la couche de vernis sur les jantes, et commencé à monter :) Nouveau colis :)

LOL, fallait vérifier sa avant de poster babane ! raconte nous la suite, et dis nous pourquoi ton kik descendais facilement ^^

pour la courroie c'est la largeur qu'il faut vérifier/mesurer, une neuve fait 16.5mm de largue si elle ne fais plus que 15.5 tu perds en pointe.

sur un booster en 70 faut soit 15/41(+25%) ou 15/39 en transmi secondaire, la 14/41 c'est quasi une origine de nitro qui est 14/43 (bon pour booster kité 50 fonte) la 16/40 primaire est trop longue pour spirit (+60%) :o

salut, fais des photos des différences

tu craques

MDR ! j'ai bientôt un 70 à rôder, tu me le fait ? :lol: :lol:

salut, test avec un gicleur de 95 met des galets de 4g ressort de poussé blanc(si tu as l'origine) ressort d'embrayage jaune et une courroie neuve ( si elle a plus de 5000 km)

avec le 50 fonte malossi ? je l'avais oui il est meilleur que l'origine, mais avec un 70 fonte sa monte encore plus vite a 80 Vive l'alu ! :lol: (meilleure résistance thermique)

oui test avec des nouveaux joints, j'espère pour toi que sa iras ^^ sinon ben passe en 70 sport pour 100€ :D2 :D2 ou 50 MVt :cool2:

2 km/h et 5 avec une courroie neuve :lol: (grâce à la courroie c'est tout ) ^^

j'en ai serré avant 700 km, mort c'est mort ^^

change le kit

non rien à voir avec les ressorts un cylindre fonte (kit) n'aime pas trop chauffer, sa n'as pas un bon rendement thermique (mauvaise dilatation)

marque xploziv, du bas de gamme, mais franchement ça a l'air pas trop mal comme qualité (11.50€) ^^ trouvé en jaune pour 4.99€ LOL http://www.maxi-pieces-50.fr/product/PRIX-DISCOUNT-Paire-de-poignées-microtech-or-noir-anodise-pour-50-a-boîte-scooter-maxi-scooter-mobylette

si tu n'as pas du tout de compression, ton haut moteur doit être mort, même avec un joint spy enlevé il y a de la compression, même avec les clapets et carburateur enlevé il y a de la compression

ben test 4.5g et tu verras ce qu'il te faut, mais 4.5g c'est pas mal. change de courroie aussi, sinon t'as pas de pointe. et regle le tout avec la courroie neuve, sinon il faudra recommencer.