JSP SCOOTER (tom67)

tout dépends comment il fonctionne, si il laisse passer le courant bouton dessus, ou bouton enlevé, car celui là a 3 câbles... tu as eu une notice avec non? fais nous une copie ou ouvre le coupe cirsuit si il est est fermé par 2 petites vis, et fais nous une photo du system intérieur

je t'assure, en 98 j'avais 16 ans et j'était fort intéressé par le f1, ensuite j'avais pris le bws psy chez yamaha qui était en promo lol, j'avais tous les numéro de scoot'n scoot et scoot look, et la fiche du f1 le montrai avec et sans le carbone.

salut, non c'est un pot pour kit 50, il marche que a haut régime

ok je vairai bien, mais en fait je m'en fou, ce n'est pas parce que c'est un f1 que je l'achete mais parce qu'il est complet pour 150 euros, quelque soit la couleur je l'aurai pris..

pour le carbone il y avai l'option avec et sans.

il a été fabriqué jusqu'en 99

non c'est bien un f1 assistance, le mec a enlevé les autoc, et pour l'annee les concessions peuvent avoir des scoot plusieurs annees en vente, il men semble q'il a ete fait jusque 99 ou 2000 non ?

oui mais 2 dents sur le pignon d'arbre secondaire vont pas changer énormément tu vas me dire, je la testerai a l'occasion.. en tout cas c'est un chouilla plus long

fais aussi une photo des 2 cotes de ton carburateur stp

oui prends le bidalot 50, il est plus cher mais fiable aussi.. 160€ mais il marche mieux avec un 19 pas mal de gens on perdu en pointe avec ce variateur..

moi j'avais gagné presque 10 km/h, dans ces 3 vidéo j'avais la 15-41, avec de differents réglages, mais kit racing http://m.youtube.com/watch?v=gItG6lTZCZc http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=AGpF3Plr5_I http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=jZhEicDMRB0

augmente le'gicleur de 3 pts, enfin avant serre un peu la'richesse pour voir si c'est mieux, serre jusqu'à ce que sa aille mieux..

lool, je parlai de la trace sur le nouveay variateur

lol je croyai un site inconnu en fait c'est juste scootpièces merci

ben si tu ne veux pas'perdre d'accélération je te conseil une 14/41 secondaire, tu gagnera quand même 5 km/h environ

tu monte combien? normalement 90/95 voiture

salut, tout depends de ta configuration, de ta pointe et si ta pointe te suffit-

ben envoi le lien

rien de mieux que le variateur d'origine :D2

un booster avec un pot et un carburateur 17.5 (variateur d'origine) monte a 85 compteur

oui je sais :) merci !

la trace de la courroie est a combien de mm du bord su variateur?? = test un gicleur de 80 aussi

tu as chauffé la pipe au sèche cheveux et mis de la graisse (un peu) sur la carburateur? sa rentre tout seul si tu fais sa non?

non mai je parlai de sa si tu veux repeindre ton scoot etc... ça vaut le coup a 35€ le litre (tu fais 3 scoot avec limite tu peux revendre le reste au même prix) chez nous c'est dans les 80 euros pour la même chose, sans compter le reste 3x plus cher aussi... et la peinture haute température est bien en bombe, aucun souci, j'ai déjà peint un moteur de derbi avec et du vernis par dessus, sa claquai bien :)

le but est de trouver le bon réglage carburateur, et pas le gicleur qui te fais consommer le moins, sa n'existe pas sa lol