chagre

effectivement, ca peut le faire un bcd type nitro encastré peut être pas mal! pour le bouchon au cul, c'est celui du réservoir d'essence, ca peut être interessant avec le dosseret nitro du coup! j'ai pas encore vue pour le réservoir d'huile mais toute facon, pas de pompe a huile sur mon moteur donc ça va ejecter ou être reconditionne en réservoir annexe!

Salut! ça va très bien surtout que je viens de récup la base cpi donc je vais commencer a lancer les travaux! pour tes jantes, je pense qu'il vaut mieux que tu les laisse completement rouge, avec juste le centre noir je suis d'avis que ça va faire une peu chelou! et effectivement je te suis pour l'idée du noir métalisé, après avoir aussi fait dans le noir mat, on a envie de brillance tchuss!

Yep! pour être honnete, je le trouve foncièrement degueulasse au niveau esthetique, mais justement tout le principe du challenge et d'en faire un truc vraiment fun (sachant que j'ai le temps, ca presse pas!) et vu que niveau moteur le Minarelli H passe ca devient interessant! pour l'avant, il y a déjà moyen d'agrandir les trous proprement déjà présent pour laisser l'air passer au niveau radiateur, après je suis partant pour prendre note de toute tes idées après rien qu'avec des roulettes de nitro, ça va lui faire du bien au niveau allure, car les jantes d'origine sont juste atroce et en 10' ca ressemble a rien ! je commence le démontage demain si je fini pas trop tard au taf sinon je suis en repos mardi donc ça va desosser sec tchusss !

Yep! si c'est un fonte, alors resolument 19 sur pîpe origine, voir limite tester en 17.5 si t'en a un sous la main niquel pour le CDI! tchuss!

Yep a tous! Ca y est les choses vont commencer serieusement, j'ai receptionné le scoot il est entierement d'origine mis à part un pot "conti CHR racine part", manifestement concus pour l'origine ou petit kit 50! je le refait entierement et hop case vente! niveau scoot, il a un peu plus de 8000km, finalement l'avant n'est pas si laid que ca, je vais peut-être juste le modifier un peu pour y coller le radiateur derriere, pour l'arrière, c'est une autre affaire mais maintenant que j'ai la base devant les yeux, je me rend compte que c'est mieux que ce que j'attendais (l'est un peu epave mais pas trop!) Voici les photos! sur les dernière j'ai viré le porte bagage et il va être rapidement desossé, déjà l'avant pour essayer d'adapter une fourche de nitro, ensuite démontage total de l'engin, nettoyage et modification tchuss

Salut! effectivement, ca m'interesse, en plus si t'a l'axe de roue en plus c cool! faudrait juste que tu me confirme le diametre des tubes, j'etais persuadé que c'était du 31mm sur cpi mais j'ai récup la base de projet ajd et je me rend compte que le diametre des tubes (et donc du T) du cpi font 26mm, donc a voir si ca passe! je démonte dans les jours a venir et je mesure le T histoire de voir si celui de booster passe (vu que c'est le même gabarit de scoot, avec un peu de chance) a combien me ferait tu ca frais de port compris? merci

Yep!! Si c'est un DR alu, tu peux opter pour du 19 en big valve, après je pense que tu peux même pousser avec un 21, il me semble qu'il s'en sort bien pour un entrée de gamme Edit : j'avais pas vu leovince Gp, du coup ouais 19 en pipe d'origine, sinon ca risque d'être un peu desiquilibré allé la suite tchuss!

Salut a tous! je suis a la recherche de quelques pieces pour finir de remonter mon cpi! merci! - un axe de roue nitro/aerox avec ou sans ecrou - bouchon de vase d'expension nitro - contacteur cpi oliver/popcorn avec ou sans bouchon réservoir/neiman/barillet de selle j'ai un peu de pieces a echanger (principalement nitro) donc si vous avez ce qui m'interesse et qu'un troc vous botte, demandez ce que vous cherchez et je verrai si j'ai tchuss!!

Yep Yep!! finalement je récupere le scoot ajourd'hui en fin d'après midi! pour faire patientez, les dernières acquisition! Tchuss

Salut! va avoir un sacré cul ce stunt!! Hate de voir ce que ça va donner après la mise en peinture tchuss!!

Salut Kyo! sacré style effectivement, jtrouve ca assez fun tu vas encore le repeindre? quelle va être le choix pigmentaire cette fois ci? (en ce moment j'ai envie de test full black avec jantes verte kawa, ou full blanc avec des jantes black ) toujours aussi sympa tes photos a regarder! Ptite mention + pour la huitieme (vue arrière 3/4 avec un virage envahie pas un effet jungle!)! tchusss

Salut a tous! colis receptionné aujourd'hui (radiateur nitro + systeme complet Mc + levier + étrier + durite), merci bibiche ! et je suis allé récuperer deux autres jantes de nitro noire métalisé, merci echangeur du bon coin je récupere le cpi mardi! après avoir validé la vente le 15 juin, il va enfin arriver des photos de tout ca a suivre

Salut! transaction effectué avec bibiche, bien recu les pieces en etat comme decrit (+ photos), un deuxieme colis doit encore arriver, vous pouvez y aller les yeux fermé il gere même le suivit, le jour de reception du colis j'ai recu un sms de sa part pour savoir si j'avais bien receptionné, parfait! merci encore! tchusss!

toujours

"récup' d'un ancien sujet donc message vide"

Effectivement, c'est bien celle la par contre, je suis confronté a un problème, manifestement l'axe des roues avant d'apprilia rally sont en 12mm alors que les nitro sont apperement en 10mm.... du coup pas trop de solution mis à part soit prier pour que l'axe de 10mm passe danns la fourche qui est prevu pour être en 12mm, soit je récupere une fourche de nitro! ou sinon je bataille pas et je garde les roue d'aprilia mais maintenant que j'ai celle de nitro ca serait dommage! actuellement en galère de démontage car la vis qui serre l'axe de roue avant et foirée, et même avec la technique du tournevis sur le coté ca bouge pas, mais ca tord la tete de vis tchusss!

Salut a tous! je commence a ranger un peu mon garage du coup, je selectionne doucement les pieces a revendre ou echanger je rajouterai au fur et a mesure de la chasse aux tresors l'envoi des pieces est possible, les frais de port seront calculés en fonction du poids. envoi colissimo 48h, cheques (prevoir delais d'encaissement avant envoi, soit 48 a 72h) et especes accepté des photos complementaire seront faite a la demande! les prix sont naturellement negociable et j'etudie toute proposition d'echange!! - Tube de fouche nitro : "pas de vis de T hs, fourreaux a remettre en etat, spy hs mais neuf fourni avec" - Fourche inversé bon etat : "je crois que c'est une fourche d'aprilia sr" - Train avant complet avec Jante arrières Cpi pop corn : "comprend les deux roue avec les pneu très bon etat, la fourche en bon etat et le systeme de disque avant complet et fonctionnel" - Jante nitro : "peut être vendu séparement, pneu hs, 2 jante arrière dont une avec moyeu et une jante avant avec disque etat moyen..." Tchusss!!

Salut a tous!! bob pour ta Bac artek, tient moi au jus, c'est pas vraiment ce que je recherche mais si tu la vend pas cher, ca sera toujours mieux que l'origine Petite nouveauté, un ptit coup de telephone, un ptit billet et hop la, des nouveau trains roulant en 13', faut juste que je mette le pneu de la marron sur l'arrière blanche et ca devrait être ok, ou sinon juste changer la valve de la marron mais sans virer le pneu, je sais pas si c'est possible : du coup, j'ai deux roue de apprilia rally avec pneu neuf à vendre et d'ici la semaine prochaine, j'ai une autre paire de jante nitro noire avec juste le pneu avant bon, l'arrière a une vis dedans! (chouette rencontre cet après midi ) tchussss

ca m'interesse! si t'a 2/3 photo et a combien tu pourrai me faire ca frais de port compris? merci

ouaip ouaip photos photos!! ca m'interesse de plus en plus car le proto que je vais faire a comme base un cpi pop corn et autant dire que visuellement, il est vraiment degueulasse!! donc je pensais a ajuster les coques arrières origine ou adapter des nitro et en rester la mais quand je voit le resultat de ton monocoque (non terminée), ca donne envie de s'en faire une aussi, mais peut-être avac ela bases des cache moteur nitro aussi du coup et pourquoi pas la face avant tant qu'on y est failli passer commande hier, becaneriz fait de belle promo sur les carénages, 9.50€ la coque arrière (certe jaune degueu mais a 9.50 ^^) je guette dans un coin tchusss!

Salut! bien vu la récup du bloc compteur pour le digital! hate de voir comment tu vas faire pour la finition, car j'imagine que tu a prevu de pouvoir retirer le compteur pour changer la pile? (enfin même si tu le fait en encastré hate de voir le resultat , pile par dessous?) bonne continuation! tchusss!

Salut! merci pour l'infos bob! si ca tient sur un spitro prépa, ca devrait tenir chez moi, car manifestement, pas moyens de trouver cette bague de renfort en pièce au detail et a pas loin de 90€ l'embrayage ca fait ch**** de pas l'utiliser du coup, j'ai commencé a le remonter et je me suis rendu compte que ma cloche était voilée du coup faut que j'en tope une, j'ai vu des malossi a 22€ sur fast donc peut-être me laisser tenter, d'après ce que j'ai pu lire les cloche a 100€ n'ont pas forcement grand intérêt (sauf si j'en trouve une d'occasion a un bon prix, ca reste plus esthetique et pratique ) en recherche aussi d'un combo efficace BAC et pipe pour 19 phbg pas excessif (ou plus gros si y a le carburateur avec ^^), sinon ca sera origine tchuss!

Salut! ca marche, j'attend tes news pour la bac

Salut! "la cale + pipe Stage6 est pour nitro? si oui, elle peux accepter quel type de carburateur? un 19phbg ne passe pas dessus j'imagine?" edit desolé mal vu, je viens de me rendre compte que c'est pour un passage arrière central du carburateur! par contre la vl14 m'interesse merci!

Salut a tous! merci de ton passage bibiche! je suis en train de remonter les pieces du moteur et je viens de remarquer un léger jeu sur le renfort d'embrayage malossi delta cluch, avec le temps, les trou se sont legerement agrandi, ce qui provoque ce jeu! une ptite photo pour imager : (entouré en rouge les trou qui provoque le jeu de la bague de renfort) grave ou pas? vaut mieux la garder quand même ou virer? merci tchusss!