tomMpower

Oui j'ai vu pour une configuration soft il suffit large

Oui, je trouve que c'est pas mal les 3 paire de galet ta quand même plus de chance de tomber dans ton réglage! le top étant de commander des rondelle de calage aussi ;p

Alors ? je pense plutôt au variateur artek k1 livrée avec 3 paire de galets!

Moi je veux une C63 AMG chez pas si Eroan a sa ? Je déconne merci Eroan et p2r pour les pti concours qui font plaisir!

Sa pue les réglage foireux dit nous s'en plus sur ta configuration ! sinon ça va être grave chaud de t'aider

Sa coûte combien se type renvoie d'angle?

Hey tu tond quoi chez la voisine ?

Ce trou peut être palier avec -Ressort d'embrayage plus dur -Galet plus léger -Rondelle de canon plus épaisse.

Arrêté de vous basé sur la couleur de bougie !!!!! Bordel !!! Se n'est plus valable !!!! Bref monte un gicleur de base ou il fonctionne a peut près bien sur ta configuration normalement en baa sur 17,5 le gicleur tourne entre 85 et 105 max . Quand tu sent que le comportement et a peut près bon avec des baisse de régime chelou revois ta variation ! (ressort dembro, rondelle plus épaisse devant le canon,galet un poil plus léger.) Il y a plein de truc a revoir !!!

Vas faire un tour sur le topic que j'ai créé dans la partie tutoriel du forum (en première page tu as les huile conseillé sur ce forum).

Jpense il aurait pas gratter MDR

Un 70cc fonte ne fait pas forcément mieux justement .... Juste du couple en plus perso j'avais le 70 cc top perf trophy sur mon rocket que j'ai enlever pas vraiment de grosse différence (à part le couple idem!), par rapport au 50 top perf.

Par chez moi le malossi mhr Racing a était réputé pour la solidité et il marchais fort quand même une fois régler ! Pendant que les stage6 Racing casser 1 par 1 les kit malossi rouler tous les jours! Donc dire que ces de la merde je suis pas d'accord, il y a simplement 15ans d'écart entre le most et le mhr par exemple .

Moi 85 gps avec mon rocket avec le même cylindre et configuration équivalente ....

Il faut déjà remplacé le pot et le variateur sur ce genre de scoot c'est sur bridé!

tu as quel diffuseur sur ton carburateur ? Il existe des carburateur 2 et 4 temps ce qui expliquerait tes soucis de réglage! tu peux faire une vidéo du scooter?

Il y aussi le vilebrequin barikit piste réputé chez les 50 a boîte je pense qu'il doit être aussi bon sur nos scooter . 99 euro chez nonolesgaz donc pas mal .

C'est biauwww c'est con ce petit trou trou lol

Il est de quel année se scooter déja ?

berk !

Ah sont pas belle tes piéces !

Nico j'ai déplacer ton sujet

Effectivement normalement il assez pour tirer cette transmi ... Tu as quelle coupelle de variateur ? La 15 ou 25 degré?

Le gars a fait au moins 3 a 4 sujet et a essayer de multiple réglage . Avec moins de pièces juste un petit 50 fonte sur mon rocket je prend 85 90gps et mon spirit avec un doppler s1f 50cc fonte 90 gps avec un transmission secondaire ovetto 13/42 qui est moins longue.

Je pense que le kit n'est pas top