Otal14

Soit c le boîtier cdi ou c ton ancien antiparasite qui merde

Ouai c sur mais c mieux de le mettre sur une fausse

Va sur eBay tu vas en trouver des amortisseurs c sur il y'a tout

Ton contacteurs est mort peut être le neiman est bloquer sûrement c'est pour sa que tu arrive pas à tourner la clé il faut que tu en rachète un

Si t'a une béquille latéral c bn car la centrale c de la dobe avec sans tu gagne déjà moins de poids sur le scoot alors c mieux

Vasy ça passe les Michelin ce les meilleur pour les pneus

Faut que tu cherche sur le net car la c chaud pour savoir les dimensions chacune mais pourquoi aussi tu veux savoir sa ?

Change ton pot et le carburateur tu vas voir avec sa tu vas monter dans les70km/h

Le compteur il est relier à la Roue avant ou il y'a le compte tours ,la vitesse c peut être sa qui est mort ou qui déconne

C un câble à débrancher et retrancher et ton compteur va se remettre à zéro mais faut savoir lequel

Peut être qu'il pompe trop en énergie si il pompe plus de 12v il vont s'affoler a donf moi sur le mien c'est des 12v et il sont plus rapide que ceux d'origine

Quand tu es brider au cdi normalement il monte pas beau coups dans les tours à fond il fait un bruit électronique normalement quand t'es brider regarde normalement tu le sent quand il est brider

Va voir sur Youtube mais le meilleur c'est de le changer et mettre un sport racing va voir sur eBay ils sont pas chers

Pour le ressort de poussée va sur maxiscoot et pour les ressort d'embrayages achètent en plusieurs pour trouver le bon réglages

Fait changer le ressort de poussée il faut que tu mettre un plus dur

Regarde ta bougie si elle est marron si elle n'est pas tu devra jouer avec le gicleur

Va voir sur eBay il y'a de tout

tous les pots ils font du bruit même débrider mais je te dit les pot que je t'ai conseiller leurs bruits il est magnifique je kiffe le bruit

tu peux remplir à fond ton réservoir d'huile tu peux pas serrer car c'est la pompe à huile qui gère la lubrification du cylindre mais après vaut mieux rouler au mélange c mieux cet si ta pompe s'arrête ton piston n'est plus lubrifier et en plus pour le mélange c'est toi qui dose à ta manière donc c mieux

Refarde ta boîte à clapet c'est ou l'essence elle passe pour aller au cylindre

essaie de rouler lentement et de éviter les trous et fait gaffe en tournant

Change tes galets met des plus légers et changes tes ressort d'embrayages

Va voir sur maxiscoot moi je te conseille de prendre soit le Yasuni R1 il est spécifique pour les moteurs d'origine ou le scr corse mais je conseille le Yasuni

Les brides se trouve sûrement au pot et à la boîte à clapet mais sur le cdi je pense pas car elles est des années 80 donc avant il y'avait pas beaucoup d'électronique il aurait pas brider au cdi je pense et aussi après change le pignon et la couronne

Tu le déclare voler tu t'en fout complètement comme sa pas besoin de le vendre tu le vend pour pièces